1樓：
今天是世界最著名的「旅行者一號」深空探測器發射40周年。美國宇航局(nasa)將專門舉行慶典。
在這具有歷史紀念意義的一天中，我們或許可以思考思考，「旅行者一號」中攜帶的給外星人的信——一張帶有人類和地球資訊的「金色唱片」，會給人類帶來怎樣的未來命運？是和平友好的外星人？還是侵略成性的外星人？
這是整個人類命運的一次豪賭！
在深空中飛行的「旅行者一號」，是人類飛出太陽系的一位信使。在浩渺的宇宙中，真的只有地球乙個伊甸園？真的只有人類這一種智慧型生物？
自從人類有能力踏出地球，對外星人的探索就從來沒有停步過。作為世界最強大的超級大國，美國承擔起了宇宙先驅者的責任。
**：美國由於其最強大的宇航能力，在人類中扮演著太空探索者的角色。2023年3月2日及2023年4月6日，美國首批深空探測器"先驅者10號"和"先驅者11號"探測器先後公升空，各攜帶了一塊完全一樣的鍍金鋁板，燒錄了有關氫原子、太陽系和地球位置、探測器輪廓和男女畫像等想要讓地外文明（外星人）了解的資訊。
「先驅者10號」於2023年1月23日在距離地球122.3億公里處與地球失去聯絡**：「先驅者10號」和「先驅者11號」上攜帶的帶有人類資訊的鋁板。
後來科學家們認為這樣的鍍金鋁板太過簡陋，於是在後續的"旅行者一號"和「旅行者二號」探測器上攜帶了乙個12英吋規格的鍍金銅質唱片。裡面記錄了地球、人類以及人類努力、奮進的種種壯舉。其中有中國的民族歌曲「茉莉花」，還有長城和中國家宴的**。
這件可以說是史詩般的紀念品，由於其鋁製外膜呈現出太陽光色，遂令其得名"金色唱片"。
2樓：白改雨
旅行者1號」正以每秒17.043公里的速度，飛出太陽系，距離地球已有213億公里了。它攜帶著人類對外星文明的問候，以及地球的一些相關資訊。
3樓：
我覺得這是比較危險的，萬一被外星人擷取了資訊，那麼災難就來了。
4樓：他咯兔卡
其實這個是並不會的，因為外星人不一定是壞的。
5樓：四十隻獅
這個是不會帶來災難的，因為我們已經做好了安全措施。
6樓：不羨仙
會不會帶來危害，我不確定，反正應該是有不好的跡象。
7樓：轉身回眸之間
我覺得是有可能的，但是也不太確定，還是要看後續的發展。
8樓：
不會的，這將意味著人類科學更進一步發展。
9樓：淘淘淘奇
不會，它攜帶著人類對外星文明的問候，以及地球的一些相關資訊。
10樓：c2百賬號
理論上來講應該是不會給人類帶來什麼災難的。
剛看新聞說美國旅行者一號已經飛出太陽系，它在人類控制下嗎？
11樓：匿名使用者
是的。由於搭載了3枚鈽同位素電池，旅行者1號直到現在仍然維持著無線電訊號的發射和接收能力，它攜帶的大部分科學儀器也都在工作。
美國nasa和德國德國amsat組織都在與旅行者一號保持通訊。當然後者沒有上傳許可權，不能向探測器發出指令，但可以接收並部分分析旅行者一號發回的資料。
由於同位素電池的電力不斷衰減，探測器會有計畫地關閉搭載的儀器以減輕負載。目前關閉程序如下：
年份 因電力有限而停止操作的功能
2007 停止等離子子系統運作
2008 停止行星無線電天文實驗
2010 停止掃瞄平台及紫外線分光計觀測
2015 停止資料磁帶機運作(由70m/34m天線陣接收1.4k位元率資料的速率限制決定.
這是磁帶機能夠讀取資料的最低速率)
約2016 停止迴轉儀運作
2020 開始關閉科學儀器(直到2023年3月18日，關閉順序仍然未定, 但是低能帶電粒子，宇宙射線子系統, 磁強計和等離子體波子系統的儀器被期望繼續執行)
2025或之後 沒有足夠電力**任何單一儀器
12樓：匿名使用者
旅行者一號 旅行者一號太空探測器又名航行者1號，是一艘無人外太陽系太空探測器，重815千克，於2023年9月5日發射, 目前(2023年)仍然正常運作。它同時也是離地球最遠的人造飛行器。旅行者1號已經進入太陽系最外層邊界，並即將飛出太陽系，目前處於太陽影響範圍與星際介質之間，距離太陽140億千公尺（90天文單位或87億英里）。
旅行者1號已經進入太陽風頂(heliopause)區域，這是乙個位於邊界激波(termination shock)外的區域 – 同時也是太陽系與星際空間的交界邊界。由於距離地球非常遙遠，從"旅行者1號"發出的訊號需要傳輸超過13小時，才能到達位於噴氣推進實驗室的控制中心。該實驗室是nasa與加州pasadena的加州理工學院的合作工程。
旅行者1號的軌道是雙曲軌跡，並已經達到逃逸速度, 這意味著其軌道將不可能再回到內太陽系。連同先驅者10號，以及已經失去功能的先驅者11號，還有其姊妹探測器旅行者2號，旅行者1號最終將變為乙個星際探測器.
旅行者1號原先的主要目標，是探測木星與土星以及它們的衛星和環；現在其任務已經變為探測太陽風頂，以及對太陽風進行粒子測量。兩艘旅行者號探測器都是以三塊放射性同位素溫差電池發電機作為動力**的，這些發電機目前已經大大超出了起先的設計壽命，人們現在認為它們在大約2023年前仍然能繼續提供足夠與地球聯絡的電力。
13樓：匿名使用者
控制是控制不了了。現在它完全是根據預先設定自動飛行。它傳送訊號也是自動的。
我們可以收到它發出的訊號。但因為它距離我們超過1光年。所以它現在發出的訊號要等1年多才能收到。
它依靠上面帶著的核能電池可以工作到2023年。
飛離地球最遠的就是旅行者一號了，但是它並沒有飛出太陽系，那太陽系的邊緣到底在**？
14樓：匿名使用者
太陽系是以太陽為中心，和一切遭到太陽的引力約束天體的集合體。包括八大行星（由離太陽從近到遠的順序：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星 ）、以及至少173顆已知的衛星、5顆已經辨認出來的矮行星和數以億計的太陽系小天體。
冥王星只是太陽系中被列為矮行星中乙個天體，矮行星又稱「侏儒行星」，體積介於行星和小行星之間，圍繞恆星運轉，質量足以抑制固體引力以抵達流體靜力平衡（近於圓球）外形，沒有清空所在軌道上的其他天體，同時不是衛星。
冥王星之外還有很多其他的矮行星，這些矮行星在柯伊伯帶內。
什麼是柯伊伯帶？這裡要解釋一下：
柯伊伯帶是太陽系在海王星軌道（距離太陽約30天文單位）外黃道面附近、天體密集的中空圓盤狀區域。柯伊伯帶的假說最初是由愛爾蘭裔天文學家艾吉沃斯提出，傑拉德·柯伊伯（gpk）了該觀念。
柯伊伯帶被以為包括許多微星，它們是來自環繞著太陽的原行星盤碎片，它們由於未能成功地結分解行星，因而構成較小的天體，最大的直徑都小於3,000公里。柯伊伯帶有時被誤以為是太陽系的邊界，但太陽系還包括向外延伸兩光年之遠的奧爾特星雲。早在上世紀50年代，柯伊伯和埃吉沃斯（edgeworth）就預言：
在海王星軌道以外的太陽系邊緣地帶，充溢了巨集大冰封的物體，它們是原始太陽星雲的殘留物，也是長週期彗星的**地
以說太陽系邊緣就是奧爾特星雲了，當然到現在為止，人類還無法認證這一理論。
由於奧爾特星雲距離我們地球太遙遠了，目前人類探測器最遠也就抵達柯伊伯帶。以旅行者一號如今的飛行速度，還要再等300年才到達奧爾特星雲呢！
到達奧爾特星雲後，旅行者一號再穿越奧爾特星雲還需3萬年，所以說真正的太陽系比我們想象中大得多！
可是，太陽系只是在宇宙中的九牛一毛，宇宙有多大我們根本無從得知了，只是從計算機模擬推算乙個大概而已。
15樓：0630是你
太陽系邊緣就是奧爾特星雲了，當然到現在為止，人類還無法認證這一理論
16樓：我是三舞
太陽作為一顆恆星，其質量大約佔到整個太陽系的99.86%，強大的引力吸引著包括地球在內的八大行星和數以億計的小行星、彗星等小天體圍繞其運轉。因此，廣義上的太陽系邊緣則是以太陽的引力範圍來界定，也就是奧爾特雲。
17樓：小魚遊呀遊呀
太陽系的外圍還有一條隕石帶，它的範圍十分寬廣，而且裡面的隕石都是在不斷地運動
18樓：
太陽系的外圍的一條隕石帶
19樓：我好餓呀
太陽系的邊界就在太陽風能干涉到的最大距離
20樓：大碗寬麵
在太陽系的外圍是非常的寬廣的
21樓：幾碗粥啊
長期以來，關於這個問題科學家也是爭論不休。傳統意義上，人們認為 「日球層」 頂端，也就是來自太陽的太陽風遭遇到星際介質而停滯的邊界為太陽系的邊緣，一般認為這個介面在距離太陽100個天文單位，也就是150億千公尺處（乙個天文單位約1.5億千公尺）。
22樓：哈哈哈
奧爾特星雲，是太陽風能影響的最遠距離
23樓：最美沃爾沃
科學家給出來的定論是太陽風能影響到的最大距離
旅行者1號飛出太陽系了還能給地球發訊號嗎？
24樓：匿名使用者
旅行者1號於2023年9月5日發射，到目前為止仍然正常工作。目前正處於離太陽約180億公里之外，沿雙曲線軌道執行，並已達到第三宇宙速度。以現在的位置看，它發出的訊號大約需要17小時才能抵達地球，它上面攜帶的兩塊鈽電池，據說能保證它繼續工作至2023年，目前認為它們在2023年之前，仍然可提供足夠的電力發回訊號，探測器上的部分儀器目前仍然正常執行。
今年6月份nsas證實，旅行者1號已在太陽系邊緣，雖然它並沒有朝任何特定的星座前進，但在約4萬年後，它會以1.6光年的距離經過蛇夫座的ac+79 3888恆星。這個恆星大體上講正以每秒119公里的速度朝我們的太陽系移動。
25樓：匿名使用者
飛出太陽系，只是感念上的太陽風頂層，即太陽風幾乎為零而已。旅行者1號的觀測使命已經完成，往外飛已沒有任何實質意義，只是理論上推算出其距地球的距離。旅行者2號的速度比1號更高，預計不久就會超過1號，飛的更遠。
26樓：宇宙生命
旅行者還在繼續它的旅程, 是目前人類發射出最遠的探測器
27樓：讓愛【心】永恆
不太可能的啦，因為距離太遠了，而且備用的傳送器還沒用壞，所以呢。。。。。。
28樓：阮
要是不能，科學家還會花大價錢造這機器嗎
29樓：愛因斯坦
如果其裝置一切正常，尤其是能量板不出意外，仍然可以發回訊號，只是地球接受到資訊的時間會在n年之後了。
「旅行者-1號」在飛離太陽系之前做出的最後一大貢獻是什麼？
30樓：漫閱科技
「旅行者-1號」在太陽系約59億千公尺的「黃道平面」上空於2023年2月14日在4個小時內成功地拍攝了64張精美的彩色**，把太陽系的六大行星——海王星、天王星、土星、金星、地球和木星都拍攝回來。經過科學家們仔細鑲嵌拼成一幅壯觀的「六星聯視」太陽系圖形。這是「旅行者-1號」在飛離太陽系之前做出的最後一大貢獻。
飛出太陽系的旅行者一號，還有機會返航嗎？
31樓：穎love兒哈
這個從一定意義上來說是沒有機會回來的，因為它的燃料已經不夠用了
32樓：丨擇城
應該是沒有機會了，出去的燃料已經都會用完了
旅行者一號現在在哪飛出太陽系了嗎
親，看怎麼定義了按太陽風和星際介質的相互作用，已經出了，要是按太陽引力範圍看，飛出太陽系還要很久 旅行者一號現在飛出太陽系了嗎？旅行者1號 voyager 1 是一艘無人外太陽系太空探測器，重815千克，於1977年9月5日發射，截止到2006年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是第一艘太空船提供...
旅行者1號在飛離太陽系之前做出的最後一大貢獻是什麼
旅行者 1號 在太陽系約59億千公尺的 黃道平面 上空於1990年2月14日在4個小時內成功地拍攝了64張精美的彩色 把太陽系的六大行星 海王星 天王星 土星 金星 地球和木星都拍攝回來。經過科學家們仔細鑲嵌拼成一幅壯觀的 六星聯視 太陽系圖形。這是 旅行者 1號 在飛離太陽系之前做出的最後一大貢獻...
是什么阻擋旅行者一號抵達太陽系邊緣
是一片龐大的隕石帶。宇宙之大，可以說是 無邊無際 四個字最好的解釋。而人類的理性，也從來都驅使著人類發揮著自己的好奇心，不斷的探索宇宙，發現宇宙。在上世紀七十年代，我們都知道，就是眾所周知的 冷戰時期 美國曾經和蘇聯打起了一場曠日持久的 航空大戰 在這次大戰中，美國排程自己的國力，完成了許多我們現在...