1樓：你是我的菜
親，看怎麼定義了按太陽風和星際介質的相互作用，已經出了，要是按太陽引力範圍看，飛出太陽系還要很久
旅行者一號現在飛出太陽系了嗎？
2樓：匿名使用者
旅行者1號（voyager 1）是一艘無人外太陽系太空探測器，重815千克，於2023年9月5日發射，截止到2023年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是第一艘太空船提供了其衛星的高解像清晰**。現時，它是離地球最遠的人造飛行器。
它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點，使較它遲乙個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它，即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是。它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速。旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界，並即將飛出太陽系，目前處於太陽影響範圍與星際介質之間，距離太陽167億公里（或111.
642au，資料截止2023年10月9日[1]）。
飛離地球最遠的就是旅行者一號了，但是它並沒有飛出太陽系，那太陽系的邊緣到底在**？
3樓：匿名使用者
太陽系是以太陽為中心，和一切遭到太陽的引力約束天體的集合體。包括八大行星（由離太陽從近到遠的順序：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星 ）、以及至少173顆已知的衛星、5顆已經辨認出來的矮行星和數以億計的太陽系小天體。
冥王星只是太陽系中被列為矮行星中乙個天體，矮行星又稱「侏儒行星」，體積介於行星和小行星之間，圍繞恆星運轉，質量足以抑制固體引力以抵達流體靜力平衡（近於圓球）外形，沒有清空所在軌道上的其他天體，同時不是衛星。
冥王星之外還有很多其他的矮行星，這些矮行星在柯伊伯帶內。
什麼是柯伊伯帶？這裡要解釋一下：
柯伊伯帶是太陽系在海王星軌道（距離太陽約30天文單位）外黃道面附近、天體密集的中空圓盤狀區域。柯伊伯帶的假說最初是由愛爾蘭裔天文學家艾吉沃斯提出，傑拉德·柯伊伯（gpk）了該觀念。
柯伊伯帶被以為包括許多微星，它們是來自環繞著太陽的原行星盤碎片，它們由於未能成功地結分解行星，因而構成較小的天體，最大的直徑都小於3,000公里。柯伊伯帶有時被誤以為是太陽系的邊界，但太陽系還包括向外延伸兩光年之遠的奧爾特星雲。早在上世紀50年代，柯伊伯和埃吉沃斯（edgeworth）就預言：
在海王星軌道以外的太陽系邊緣地帶，充溢了巨集大冰封的物體，它們是原始太陽星雲的殘留物，也是長週期彗星的**地
以說太陽系邊緣就是奧爾特星雲了，當然到現在為止，人類還無法認證這一理論。
由於奧爾特星雲距離我們地球太遙遠了，目前人類探測器最遠也就抵達柯伊伯帶。以旅行者一號如今的飛行速度，還要再等300年才到達奧爾特星雲呢！
到達奧爾特星雲後，旅行者一號再穿越奧爾特星雲還需3萬年，所以說真正的太陽系比我們想象中大得多！
可是，太陽系只是在宇宙中的九牛一毛，宇宙有多大我們根本無從得知了，只是從計算機模擬推算乙個大概而已。
4樓：0630是你
太陽系邊緣就是奧爾特星雲了，當然到現在為止，人類還無法認證這一理論
5樓：我是三舞
太陽作為一顆恆星，其質量大約佔到整個太陽系的99.86%，強大的引力吸引著包括地球在內的八大行星和數以億計的小行星、彗星等小天體圍繞其運轉。因此，廣義上的太陽系邊緣則是以太陽的引力範圍來界定，也就是奧爾特雲。
6樓：小魚遊呀遊呀
太陽系的外圍還有一條隕石帶，它的範圍十分寬廣，而且裡面的隕石都是在不斷地運動
7樓：
太陽系的外圍的一條隕石帶
8樓：我好餓呀
太陽系的邊界就在太陽風能干涉到的最大距離
9樓：大碗寬麵
在太陽系的外圍是非常的寬廣的
10樓：幾碗粥啊
長期以來，關於這個問題科學家也是爭論不休。傳統意義上，人們認為 「日球層」 頂端，也就是來自太陽的太陽風遭遇到星際介質而停滯的邊界為太陽系的邊緣，一般認為這個介面在距離太陽100個天文單位，也就是150億千公尺處（乙個天文單位約1.5億千公尺）。
11樓：哈哈哈
奧爾特星雲，是太陽風能影響的最遠距離
12樓：最美沃爾沃
科學家給出來的定論是太陽風能影響到的最大距離
旅行者1號和2號現在飛到哪兒去了
13樓：匿名使用者
旅行者一號是2023年9月5日發射的，目前已經航行超過220億公里，距離太陽約170億公里，進入太陽系最外層邊界。
旅行者二號是2023年8月20日發射的，迄今已飛行了210億公里，距離太陽140億公里，2023年4月底至5月初，旅行者二號執行至太陽系的邊緣。
旅行者1號是由美國宇航局研製的一艘無人外太陽系空間探測器。重815千克，於2023年9月5日發射，截止到2023年7月仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星，是提供了其衛星高解像清晰**的第一艘太空飛行器。
它的主要任務在2023年經過木星系統、2023年經過土星系統之後，結束於2023年11月20日。它也是第乙個提供了木星、土星以及其衛星詳細**的探測器。距今離地球最遠的人造衛星。
2023年8月25日，「旅行者1號」成為第乙個穿越太陽圈並進入星際介質的宇宙飛船。截至2023年1月2日止，旅行者1號正處於離太陽211億公里的距離。
旅行者1號發射後，首次在2023年1月開始對木星進行拍攝。在同年的3月5日離木星最接近，只距離木星中心349,000公里。由於在如此近距離略過，太空船在48小時的近距離飛行時間中，得以對木星的衛星、環、磁場以及輻射環境作深入了解及高解像度拍攝。
整個拍攝過程最終於四月完成。
在順利地借助了木星的引力後，太空船朝土星的方向進發。旅行者1號於2023年11月掠過土星，11月12日最接近土星，距離土星最高雲層124,000公里（77,000英里）以內。
「旅行者1號」越接近太陽風的邊緣，穿透探測器上的過濾裝置的宇宙粒子就越多。 2023年5月7日，這種現象突然加劇。到7月初穩定下來，這只能解釋為『旅行者』1號正在穿過太陽系和星際物質的交界。
理論上認為這裡是乙個狹窄的不穩定區域，被稱為『太陽層頂』。而這個探測器飛出太陽系的時刻令人激動，因為這是人造物體首次脫離太陽系。
14樓：西遊
旅行者探測器是由美國trw公司製造的，我在trw(蘇州)工作時看過公司百年紀念冊上的介紹
旅行者1號和旅行者2號飛出太陽系邊緣非向何方
旅行者1號的軌道是雙曲軌跡，並已經達到逃逸速度,這意味著其軌道將不可能再回到內太陽系。連同先驅者10號，以及已經失去功能的先驅者11號，還有其姊妹探測器旅行者2號，旅行者1號最終將變為乙個星際探測器.旅行者1號原先的主要目標，是探測木星與土星以及它們的衛星和環 現在其任務已經變為探測太陽風頂，以及對...
是什么阻擋旅行者一號抵達太陽系邊緣
是一片龐大的隕石帶。宇宙之大，可以說是 無邊無際 四個字最好的解釋。而人類的理性，也從來都驅使著人類發揮著自己的好奇心，不斷的探索宇宙，發現宇宙。在上世紀七十年代，我們都知道，就是眾所周知的 冷戰時期 美國曾經和蘇聯打起了一場曠日持久的 航空大戰 在這次大戰中，美國排程自己的國力，完成了許多我們現在...
旅行者一號帶著地球資訊飛離太陽系，是否會給人類帶來災難
今天是世界最著名的 旅行者一號 深空探測器發射40周年。美國宇航局 nasa 將專門舉行慶典。在這具有歷史紀念意義的一天中，我們或許可以思考思考，旅行者一號 中攜帶的給外星人的信 一張帶有人類和地球資訊的 金色唱片 會給人類帶來怎樣的未來命運？是和平友好的外星人？還是侵略成性的外星人？這是整個人類命...