交警是如何通過剎車印的痕跡判斷車型 車速和行車方向的

2021-08-03 21:38:59 字數 2408 閱讀 2383

1樓:向日葵

車子是否壓線

一般而言,如果車子是壓著線的話,那就是基本上是全責了。這種情況只需要一張壓線的**就可以了,所以這種情況下的一張**。

二、看車身側面判斷車子是否違反交規

看車身側面主要是看禁止左轉的標誌,如果車主剛剛好好左轉撞上,一張**,結案。前方是要讓行的,沒讓行,右轉左轉,或者直行碰到了,結案。那這個基本上是要看牌子,是看車身側面的。

三、剎車痕跡判斷車速快慢

**還可以看出其資訊。比如從剎車的痕跡可以看出車子當時的行車速度。如果剎車痕跡是很長的一條的話,可以判斷是當時車主的行車速度很快,車主當時是急剎車。

也可以通過獲取到的這個資訊來還原當時的路況,和兩輛車子的情況。

從剎車痕跡也可以看出一輛車子的效能怎麼樣。比如,如果車子的剎車痕跡特別重,但是事故雙方都沒有什麼損失,那就可以看出這個車子的效能比較好了。尤其是車子的剎車效能,關係到車子的安全性。

江鈴馭勝s350來在同等價位的車型而言,就是剎車效能比較好的了。

在正常行駛的過程中,判斷前車是想減速還是急剎的一個重要的方法,就是看前車剎車燈的閃爍規律。如果前車剎車燈是一會兒亮,一會兒滅的話,說明前車是在進行點剎,這時候前車就是在進行減速;但是如果前車的剎車燈是處於常亮的狀態下,說明前車是一直踩著剎車,進行急剎。通過這種方式,也是能夠判斷出前車的意圖。

另外,還有一種判斷方式不用看剎車燈,同樣也可以判斷出前車是減速還是急剎,那就是看車輛的剎車軌跡。對於急剎的車輛來說,剎車痕跡都會比較明顯,車輛也會有一些不穩;

但是對於減速的車輛來說,那種車輛就會顯得比較平穩,剎車痕跡也不會太明顯。這種做法也可以作為看剎車燈的一種輔助手段,更好地保障車輛的安全。

2樓:布樂正

車輛是否壓線

在發生交通事故的時候,如果你的車子是壓著線的話,那基本上你就要為這次事故負全責了。這種情況的話,只需要提供一張車輛的壓線**就行了,因此這種情況是屬於比較好判斷的。

剎車痕跡判斷是否超速

從**裡,交警蜀黍還可以看出其他的資訊。比如從剎車的痕跡可以看出車子當時的行車速度。如果剎車痕跡長度非常長,那基本可以判斷,當時車主的車速很快,而且進行了急剎車。

也可以通過獲取到的這個資訊,來還原當時發生的路況以及兩輛車子的情況。

通過散落物判斷車輛碰撞的主被動

除了剎車的痕跡,還可以通過當時地上的散落物的落地情況來判斷車輛行駛情況。如果是一輛貨車,然後卡車上面搭載了很多貨物。這個時候,如果是貨車的速度太快的話,兩輛車子相撞之後,貨車的貨物是會往前散落的。

反之,如果是被追尾的話,那卡車的貨物就會往後方散落。

車輪位置判斷碰撞時的狀態

車輪位置就是看輪胎的朝向。比如你的輪胎朝向最後是往前的,那就可以判斷你當時是直直往前撞上的。如果輪胎頭是朝左右什麼的,那就可以判斷出你當時是正要轉彎的時候撞上的。

剎車燈作為車輛上很重要的一種燈光,能夠起到提醒後車的作用,如果剎車燈亮的話說明前車正在踩剎車,後車如果看到了也要及時減速,這樣才能夠避免撞車。如果汽車僅僅是減速的話,後車也應該進行提前減速;

因為汽車也一直在向前行駛,所以這時候還可以保持原來的車道不變道;但是如果前車是急剎車的話,這時候就需要車主儘量穩定地剎車,儘快速降低車速,如果在車速降下來後還沒有撞到前車的話就趕快變道,否則就只能撞上前車了。

由此能夠看出來,面對前車減速和急剎這兩種情況,處理的方式也有所不同,這也突出了判斷前車意圖的重要性。

3樓:

剎車踩死以後,輪子是不會轉的,這樣滑動摩擦力就只與輪胎和地面的動摩擦因素和車的重量有關。這兩個是可以估計的,這樣加速度也就能大致確定了。因為輪胎都是抱死的,所以可以通過停止點判斷車速,可通過碰撞程度進行鑑定車速方向。

汽車在急剎車後會在地面上留下拖印,由於離心力的作用,偏離原行進方向相對於地面作橫向滑移運動時,留在地面上的印記。特徵為印跡寬度一般大於或小於輪胎胎面寬度,一般不顯示胎面花紋。一般情況下,車輛在制動時受到側向力作用後容易產生側滑。

但是在車速、轉向、車輛裝載、輪胎及道路狀況等因素的影響下,車輛輪胎作用路面的橫向力大於路面附著力時,車輛輪胎也將相對於地面發生橫向滑移,形成側滑印。根據形成側滑的原因不同,可將側滑劃分為:轉向側滑印、制動側滑印、驅動側滑印、碰撞側滑印等。

4樓:蓉城布衣

1、剎車印痕的寬度可以大概判定車型,比如:小型汽車和重型汽車的輪胎寬度是有很大差異的。

2、從剎車印痕的長度、顏色深淺可以大概判定車速。車速越快,剎車印痕越長、顏色越深。

3、從剎車印痕頭尾深淺不同可看出車輛行駛方向,基本上從剎車開始到結束,印痕是由淺到深。

5樓:孤陌尊少

不是交警,猜一下,輪胎型別接近的可能只能歸入同一類.速度不是唯一,同一輛車同速時,輕載和過載剎車距離不同(尤其是貨車)。剎車痕能直觀的看出輪數,胎寬,痕的頭尾深淺不同可看方向。

同一類車(輕重,胎寬等)不同車速下剎車痕長短可通過實驗取得一個相對應的取值範圍

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