1樓：匿名使用者
變壓器鐵芯是很多片矽鋼片互相絕緣的疊在一起，這樣做是為了增大電阻，減小渦電流，從而減少鐵芯發熱。減小能量損耗。
2樓：王佩鑾
那是為了減小交流電給鐵芯產生的渦流損失。用相互絕緣有矽鋼片疊合就能減小渦流。
3樓：匿名使用者
目的是減小渦流從而減小發熱。
變壓器鐵芯為什麼用多片矽鋼片疊合而成
4樓：匿名使用者
變壓器鐵芯是由很多相互絕緣的矽鋼片疊壓組成，主要是為了防止渦流。渦流會產生高溫，破壞變壓器繞組絕緣。
5樓：匿名使用者
這是由於鐵芯既要導磁，又要阻斷 渦流。
故使用表面絕緣的矽鋼片疊合而成的鐵芯。
為什麼製作鐵心的矽鋼片上每層都要塗上絕緣漆
6樓：鼑兒
為了減少因渦流而使鐵心發熱，在每層矽鋼片上塗上一層絕緣漆，這樣可以把渦流限制在每片矽鋼片上，渦流就大大減少了。
7樓：毓明亮
朋友，這個是為了防止鐵心的矽鋼片每一塊都儘量不要產生鐵的互相導通，以避免鐵的導通時產生的渦流致使鐵心嚴重發熱燒壞裝置及線圈。
為什麼變壓器鐵芯用彼此絕緣的矽鋼片疊制而成，但電磁
8樓：匿名使用者
用薄矽鋼片疊壓而成是為了增大鐵芯中的電阻,減小鐵芯中的渦流和磁滯損失
提高變壓器的效率,採用一整塊鐵心,產生渦流,燒燬繞組,使變壓器無法工作.
變壓器鐵心是主磁通的通道，為什麼鐵心常用導磁材料——矽鋼片疊裝而成？
9樓：泰和數控
矽鋼片它是一種含碳極低的矽鐵軟磁合金，一般含矽量為0.5～4.5%。
加入矽可提高鐵的電阻率和最大磁導率，降低矯頑力、鐵芯損耗（鐵損）和磁時效。變壓器鐵心矽鋼片（冷軋取向矽鋼片）疊裝而成為了增大鐵芯中的電阻，減小鐵芯中的渦流，提高變壓器的效率。為減小交變磁通在鐵心中所引起的渦流損耗,鐵心一般用厚為0.
35-0.5mm的矽鋼片疊裝而成;並且在矽鋼片兩面塗以絕緣漆. 絕緣漆在矽鋼片每片之間起絕緣作用。
矽鋼片本身也是導電體，在交流磁通的作用下，在鐵心內也產生了感應電流。這是無法避免的。如果鐵心是一個整體，相當於是一個面積很大的導體，電路又短，其電阻值非常的小，雖然感應的電壓並不高，但電流卻很大。
這樣產生了極大的渦流損耗。嚴重時，會將鐵心發熱區域性熔化，稱為鐵心“失火”。每片之間塗了絕緣漆之後，使鐵心在產生的那個截面，被分割成很多的小截面的導體。
這樣其電阻就變大了。所以塗了漆的鐵心，雖然也存在渦流損耗（屬於鐵耗的一部分），但也小了很多很多。矽鋼片越薄，其損耗就越小。
通常情況下，冷軋矽鋼片表面的絕緣漆，在出廠前已經塗好。我們只要不去損壞他就可以不用再塗漆了。
10樓：匿名使用者
這得先了解變壓器原理。
為什麼變壓器的鐵芯要用矽鋼片疊成？
11樓：泥羨利
變壓器的鐵芯採用高導磁率的矽鋼片疊制而成，矽鋼片的厚度為0.35--0.5mm，片間塗絕緣漆。主要是為了減少渦流與磁滯損失。
為什麼變壓器的鐵芯要用矽鋼片疊成？
12樓：那年秋天鬜
變壓器的鐵芯採用高導磁率的矽鋼片疊制而成，矽鋼片的厚度為0.35--0.5mm，片間塗絕緣漆。主要是為了減少渦流與磁滯損失。
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