1樓：匿名使用者
你看一下轎頂按鈕是否起作用？把轎頂恢復正常，到機房打檢修，看看慢車有沒有。你在轎頂打檢修，外面有顯示檢修嗎？如果一個人不好處理的話，可以找人幫你一下。
2樓：1王佳宇
有一個紅色的安全按鈕，你同時按下安全按鈕和上行就行了。
日立電梯轎頂檢修上下行不走車怎麼辦
3樓：太陽小城
看檢修按鈕是好的不？有檢修訊號不？望採納
4樓：匿名使用者
是不是把急停給碰關了
5樓：匿名使用者
看眼檢修繼電器是否正常吸合
日立電梯轎頂打檢修，不會走車，轎廂打檢修可以走車，什麼原因
6樓：匿名使用者
按道理轎頂檢修優先的，你把轎廂機房都置正常，然後一個人撥動轎頂檢修開關，一個人在板子上觀察，看轎頂檢修有沒有正常，上下行按鈕輸入正常與否。
7樓：匿名使用者
你的轎廂通訊板有問題
電梯轎頂開檢修時只能上行不能下行是什麼原因
8樓：呂晟巨集
你這是啥電梯啊？檢修還能夠自動找平層？要麼不走，要麼走了停，自動平層這是不符合標準的，多危險啊？誰家的電梯？
9樓：匿名使用者
你這種說法是下行按鈕短接了轎頂檢修，請按圖紙查線
10樓：匿名使用者
估計是按鍵的問題或線路的問題，用表量一下或把上、下線顛倒一下看看。我記得那個是3鍵的控制一上、一下、一公共。電梯除錯好後檢修狀態只要開門所有控制不好用。檢修狀態電梯就是升降機。
11樓：言痴文語
根據故障現象可知，這種問題是變頻器故障引起，電梯給出慢車訊號後抱閘開啟，但是變頻器沒有輸出，就像直接手動鬆閘一樣，給人的錯覺是檢修時按慢上和慢下都是在上行，其實仔細觀察就能發現問題，慢車執行時的速度比較慢的，並且有變頻器工作時特有的電磁聲，如果是溜車，那速度是很快的，也很危險，所以要引起注意。
12樓：暴北庫葛菲
我記得那個是3鍵的控制一上。檢修狀態電梯就是升降機、一下。電梯除錯好後檢修狀態只要開門所有控制不好用、一公共估計是按鍵的問題或線路的問題，用表量一下或把上、下線顛倒一下看看
轎頂插座是指電梯井道頂的插座嗎,電梯井道照明和插座是每層乙個嗎？
不是，轎頂插座是指轎頂檢修箱上的插座。電梯為了滿足維修使用分別在機房 轎頂 底坑都預設了檢修插座，防止需要使用裝置時，沒有電源可用。電梯 井道照明和插座是每層乙個嗎？電梯 井道照明和插座不是每層乙個。1 井道照明 井道照明燈泡最頂部 最底部都必須設定 要求距離井道頂層樓板下口不大於0.5公尺和距離井...
電梯轎頂開檢修時只能上行不能下行是什麼原因
你這是啥電梯啊？檢修還能夠自動找平層？要麼不走，要麼走了停，自動平層這是不符合標準的，多危險啊？誰家的電梯？你這種說法是下行按鈕短接了轎頂檢修，請按圖紙查線 估計是按鍵的問題或線路的問題，用表量一下或把上 下線顛倒一下看看。我記得那個是3鍵的控制一上 一下 一公共。電梯除錯好後檢修狀態只要開門所有控...
為什麼大家都喜歡在電梯 自動扶梯 上走路？
大家之所以喜歡在電動扶梯上走路，可能是因為覺得有趣吧，我覺得電梯在動的時候在走路就會有一種賺到了的感覺，會有一種比別人走得快的感覺，所以才會想要在電動扶梯上走路。是很有趣的。這樣會覺得比較方便一點，偶爾會覺得很趕時間，如果去自動扶梯上走路的話就會覺得比在普通的樓梯上走快很多，這也是平時比較方便的乙個...