1樓：匿名使用者
出現這種情況是由於車輪剎車盤與剎車片存在異常摩擦而導致的摩擦聲，也可能是由於車輛懸掛系統的相關部件工作效能不良而導致的異響。
再就是離合器片不能平穩地接合，變速箱齒輪與傳動軸齧合時候頓挫造成的。具體原因建議與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修，以免影響行車安全。
汽車發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、在維持某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒熔；活塞銷折斷；曲軸折斷。
2樓：跟著老王看新鮮
汽車起動是有咔咔咔聲音還抖動，可能的原因有：
供油系統有不正常，最經常遇見的是噴油嘴堵塞，引起噴油不正常。節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，影響到發動機積碳嚴重。油壓不穩。可能是油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值不對。
解決辦法：如果車輛抖動嚴重，或是持續時間較長，那就要去進行檢查了。一般發動機抖動大部分的原因是積碳，積碳會存在於燃油動力系統的所有地方，只要汽油無法完全充分燃燒，就會出現積碳。
積碳過多會影響發動機的正常工作，導致發動機啟動時發生抖動。
擴充套件資料
傳動鑰匙啟動
1、lock（全車鎖止）：只有在這個位置，鑰匙才能插入或拔出，而此時的電路也是完全閉合的，除了車輛防盜以及內飾照明燈。
2、acc（附件通電）：當鑰匙擰到這個位置時，車輛的附件電路接通，此時車內的收音機、點菸器等裝置可以使用。
3、on(電路接通)：鑰匙擰到這個位置時，全車電路接通，空調壓縮機不會執行，但鼓風機可以執行。車輛會進行自檢。
4、start（車輛啟動）：發動機啟動位置，啟動電機帶動發動機開始工作。發動機運轉後，啟動電機停止工作。
特別注意：車鑰匙最好單獨放置，不要在鑰匙鏈上掛其他鑰匙或者飾品。因為車輛開動時會來回擺動鑰匙，長此以往，鑰匙孔的縫隙就會越來越大，車輛的啟動出現問題。
3樓：匿名使用者
一;離合器發響
(一)故障現象
發動機怠速時,踏下離合器踏板過後離合器便發出異響,放鬆踏板,異響消失.有時踏下或放鬆踏板都有異響!~
(二)判斷與排除
(1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換!~
(2)若踏板自由行程正常,但在發動機轉速和車速發生變化時,離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落.
二;傳動軸支承軸承響
(一)發生特徵
汽車行駛中,發出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像颳風聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!
(二)發生原因
原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車後,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯鬆曠,應拆除修理.若軸承磨損鬆曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!
(2)若軸承不鬆曠,支起後輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應鬆開支承架膠皮墊環處的固定螺絲,調整軸承位置,加註潤滑脂!
三驅動橋異響
(一)主減速齒輪間隙過大響
(1)響聲特徵,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放鬆加速踏板時,感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對穩定(勻速行使)時一般不響.
(2)發生原因:
(1)保養時調整不當:
(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:
(3)軸承磨損鬆曠,損壞或緊固螺母鬆動:
(4)驅動橋內潤滑油數量不足:
(3)處理方法;及時查明原因進行修復
(二)差速器異響
(1)響聲特徵:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現異常響聲.汽車直行時不響.
(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!~
還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!~~~~希望我的回答能幫到你!~~~^_^
4樓：瀋陽萬通汽車學校
(1)故障現象
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
(2)故障原因
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩衝彈簧過軟或折斷。
(3)故障診斷
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪齧入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪齧入端打壞。
若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能齧入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未齧入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓鬆動，也可出現撞擊聲。鑑別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難準確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍**動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水泵風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋**出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。
汽車在冷車啟動時，會發出咔咔的響聲，是怎麼回事？
5樓：曉龍老師
這是車輛的可變氣門正時系統中，油閥無法密封機油，這就導致，在冷啟動時，凸輪軸內沒有機油油壓，可變正時系統無法固定住凸輪軸位置，因此凸輪軸就有顫動，造成撞擊氣門頂杆的聲音，更換可變氣門油閥即可，具體操作步驟如下：
1、按下感測器插頭卡子。
2、拔掉感測器插頭。
3、拆下感測器固定螺絲。
4、拆下感測器。
5、裝上新的感測器就完成了。
6樓：
是“離合器”過髒（油膩），也就是說發動機的後油封或變速器油封有漏油現象，漏到了離合器片上，天氣過涼（油膩）將離合器片“粘住”使其處於半連動狀態，“卡、卡”聲是分離爪不平造成的，當運轉一段時間後溫度升高粘油變稀，離合器分離正常所以異常聲響消失。
電子控制汽油噴射發動機正常時，不論冷機或熱機，起動時無需踏加速板和採用傳統的加油動作（反覆踏加速踏板），只需打起動機即可順利起動。但有時也會出現起動難，甚至不能起動的故障。究其原因，有的問題出在點火系，有的出在燃油系統或控制系統上，也有的出在機械故障上。
起動難故障出現後，可通過以下方法確定故障的大概部位。 ——觀察發動機電控系統故障警告燈，如有報警說明電控系統有故障，應調取故障碼並按其指示內容排除故障。影響起動效能的主要部件有：
曲軸位置感測器、冷卻液溫度感測器、空氣流量感測器等。檢查故障時，應注意感測器線路及聯結器的電路導通狀況。 ——觀察汽油表或油量警告燈。
7樓：途虎話養車
a、半分鐘內有咔咔聲，之後就沒有，這個一般是三元催化器受熱之後膨脹發出的聲響，這個是正常的。b、冷啟動有比較大的咔咔聲，這多半是發動機正時系統的問題，比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變鬆或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。c、如果是開空調時才有，那可能是空調皮帶摩擦所致。
8樓：香葡萄
檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。
注意起動機是不是出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。
檢察怠速馬達。
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。
9樓：匿名使用者
這種現象原因很多。比如活塞環磨損或折斷，連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋都會發出響聲，發動一段時間後，溫度上升，會使間隙變化，或者機油充足，使現象得到緩解。建議送廠檢修，避免故障擴大，增加損失。
10樓：北方的崛起
你好！你在冷車打車時聽一下是**發出的響聲，如果是發動機發出來的就看看節氣門和怠速馬達，如果不是就檢查一下是不是起動機發來的，其他部件到很少，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！【鄭州】------------------------------------【北方】
【學校】
汽車冷車啟動時發動機倉有短暫咔咔響是怎麼回事？
11樓：幸福的
在冬天是因為這個時候停放久了，內部的機油迴流到了油底殼，這就使得不可以在馬上擁有有效的油壓。也由於潤滑油不到位，使得各零部件需要時間磨合，這時候就會有“咔咔”的聲音出現。只要是發動機恢復工作了，這種聲音就會變小了。
擴充套件資料：
車子為什麼會發出響聲：
1、前輪轉向節損壞。
一般情況下是半軸球籠出現了損壞，促成摩擦加大，在轉彎的時候，加大了摩擦，發出聲響。
2、因底盤懸掛部件損壞。
球頭或者拉桿的損壞，很多時候就會產生不合適的磨損，在轉彎的時候又加大了摩擦。自然就會發出響聲。
3、因前輪軸承損壞。
一般情況下是潤滑油的缺少。兩個機械生生的摩擦，在轉彎的時候，摩擦又會加大，就又會有聲音發出。
4、動力轉向或轉向系統部件損壞
這個有可能是長時間的使用，導致機械的損壞，兩個不相切合的機件，在轉彎的時候就會碰撞，發出聲音。
二、解決發出聲響：
1、定期的去檢查。
經常去洗車是最尋常的對汽車的一個保養，但是很多時候我們在關注外表的時候。忽略了內在的問題。但是汽車內部的問題也是非常的多，因此，定期的去檢查，護理也是非常必要的。
2、使用潤滑油常常擦拭。
汽車的部件在使用的時候都是在不停地運動的，因此潤滑油的使用是非常必要的，這有潤滑油及時，必要的滋潤汽車的一些部件，才會減少問題。適當的使用也可以延長使用的時間。
3、及時替換損壞的部件。
很多時候摩擦帶來的後果就是部件的損壞，而且繼續摩擦又會帶來更多的損壞。所以我們在使用的時候要及時替換損壞了的部件。
人民網-汽車車內異響大全 你聽過的都在這兒了
人民網-三招教你搞定汽車莫名異響 辨出起因很關鍵
鳳凰網-車主：為什麼早上冷車啟動會有一些異響發出來原因或許很
吞嚥口水的時候，伴隨有耳朵咔咔響，聽聲音好像是脆骨，只是咔咔
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看一下，新車換擋的時候有咔咔聲音，正常嗎
1 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，如果有 沙沙 的響聲則為分離軸承響 如果加油後仍響，說明軸承磨損過度 松曠或損壞，應更換。2 踩下 抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有串動，應更換分離軸承回位彈簧。3 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘鬆...