1樓：大秦方士
中國沒有德國u型艇，中國基本走的是買蘇聯舊艇仿製新艇的路線。早期中國買的是蘇聯4艘的w級，但是太舊了，都沒仿製。基本是買r級後才開始了自己真正的仿製之路，r級就是“羅密歐”級，複製出了大量的歐洲稱之為“明”級的常規潛艇。
這類潛艇以及後來買進的2艘g級彈道導彈常規潛艇都是舊式佈局的常規潛艇。g級就是“高爾基”級，在其指揮圍殼上有導彈發射口，g級一共有5種，根據一些國內雜誌的**我推測中國的這種潛艇應該是被認為實驗效果最好的g-2型艇。
但是上述的艇都屬於舊式佈局，所謂舊式佈局可以用來劃分站前和戰後的艇，主要是60年代美國“大青花魚 ”級常規潛艇是潛艇新舊式佈局的分界，以前的潛艇都是水面航速高於水下航速，因為它是船型佈局，而美國“大青花魚 ”級艇是水滴形佈局，這樣水下航速遠遠高於水上航速，最誇張的是蘇聯的p級核潛艇水下航速達到44.7節超過了同時期水面上任何一種大型艦艇的航速，而它的排水量竟然有7000噸，這個速度是不可想象的。所以以後的潛艇都採用了這種佈局。
所以1樓和房主說的不對，宋級艇也不是船式佈局而是半水滴形佈局。
後來中國的元級潛艇明顯有基洛級的風格，中國主要引進兩級基洛級877型和936m，前者型號較舊，但是俄羅斯卻在877上實驗泵推技術就是試驗艇877b型，來減少尾流的空泡噪聲。不知道中國的元級上是否也進行了如此改進。
中國的潛艇沒有德國的技術這點倒是可以肯定。因為發動機是烏克蘭的，而聲納很可能是英國或法國，這是中西蜜月期時候的遺產了，而德國的潛艇技術被德國的最大船廠壟斷的就是hdw船廠，這個船廠現在被美國公司控股75%所以技術很難流向中國，但是中國以前買過德國的mtu800發動機等還有一些傳動系統的圖紙估計弄不好能有幫助。以上來自與網路和軍事雜誌，僅代表個人觀點。
2樓：匿名使用者
沒有，不過新中國建國後急需建立海軍，最早從蘇聯引進的w級柴油電力潛艇倒是和二戰末期德國研製u型潛艇有些淵源，很多方面都是借鑑了德軍潛艇的技術
3樓：匿名使用者
中國沒有購買，據中國人民解放軍海軍*****中說到，中國海軍建立初始一直使用由蘇聯提供的潛艇，並自主研發宋級元級等常規柴油動力潛艇。
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