1樓：匿名使用者
英菲尼迪jx35，定位於豪華七座suv車型，主打的就是豪華的品質享受與優異的駕乘體驗。至於人群定位，其實也很簡單，就是注重生活品味的成功人士，這類人希望生活與工作互不打擾，但又希望車輛可以兩面兼顧。
最近幾年英菲尼迪在國內的品牌形象樹立的非常好，並且每年銷量呈遞增的趨勢發展，英菲尼迪這類車成為追求低調的高階品牌的成功人士更為精明的選擇，車輛的側面遵循了英菲尼迪優雅與力量的設計理念，jx35流暢的腰線跟隨車身呈現波浪形，從輪眉自然地過渡到尾燈處，曲折式後三角窗的獨特設計識別度很高，在車窗外圍、車門把雙手和防擦條都採用了鍍鉻設計提升豪華感。
本人最近也很關注英菲尼迪jx35車型，所以還算了解這款車型，下面重點說一下配置。基礎配置不用多說了，頂配車型標配有gps導航、通風加熱座椅、人機互動系統，bose音響、全景天窗、後排影音系統等配置，相比之下這些配置基本上都是這個級別車裡面的選裝配件，價效比極高。而著名的vq35de發動機，是全球十佳發動機排行榜的常客，連續14年均在榜單之列。
比較吸引人的還是英菲尼迪這套最新的安全屏障系統，包括前部碰撞警示系統、車道偏離警示系統、車道偏離修正系統、車身動態控制系統、盲區警示系統、智慧剎車輔助系統、車距保持控制系統、側方障礙警示系統、智慧巡航系統等多種系統，通過對於車輛周圍環境的實時監控，以及行車電腦對於車輛的強制控制，可以有效的減少人為駕駛因素導致的車輛事故，可以說非常的安全。而且一些諸如前部碰撞預防系統這類系統的適用範圍也比沃爾沃等強調安全的汽車品牌要廣，所以安全效能可以說是少有的強悍，綜合起來還是一款非常不錯的豪華suv車型，最關鍵的還是七座，很實用。
2樓：匿名使用者
樓主還真是以偏概全了，其實買bba的也不一定是土豪，只是數量比較少而已~
3樓：匿名使用者
英菲尼迪的品牌定位就是動感、個性、豪華、運動，看起來應該符合樓主的品味，並不會有樓主的那種擔心。
英菲尼迪適合什麼人群
4樓：手機使用者
樓主要買車嗎？
英菲的產品首先設計很好看，相比於abb顯得更生動；
然後是品牌，不張揚的低調人士都喜歡，路人不知道的還當是奇瑞；
最後在**上，雖說中國車價高，但英菲有一款m比較實在，這車在美國和x5 35i，ml350一個價，但在中國m37只是60多萬。
英菲近年來宣傳不夠，很多人根本不知道，這次把呂徵宇從法拉利挖來估計會有起色，況且即將國產。
買英菲尼迪的人都是怎麼想的？值得嗎
5樓：匿名使用者
不想從眾跟別人一樣bba，想展現自己獨特的格調。或者他真的被打動了，喜歡，就這麼簡單。
6樓：匿名使用者
英菲尼迪屬於一個低調的豪華車輛品牌了呀，其實很值得入手了呀！
7樓：匿名使用者
豪華車品牌的購買沒有什麼值得不值得，能彰顯自己的個性才是重要的
8樓：匿名使用者
英菲尼迪也屬於豪華品牌，有自己的個性品質，當然值得購買
9樓：匿名使用者
當然值得，有錢人追求豪車是理所應當的。
網上說英菲尼迪jx35的價效比比q7要好，真的假的啊？ 20
10樓：保雨
我僅發表個人意見 不喜歡日本車 比較推薦大切 出了耗油高沒別的毛病
11樓：張泉博
你是要比效能還是價效比
網上說英菲尼迪jx35的價效比比q7要好，真的假的啊？
12樓：匿名使用者
英菲尼迪jx35保持著日系高階品牌純正的血統，剛剛上市就獲得了很大的市場關注度。jx35的外觀造型和內飾風格更時尚動感的同時，卻又不失豪華，而且散發著一種挑戰生活、挑戰夢想的味道。此外，jx35是一款七座豪華suv，空間更多變、安全保障更到位、動力效能也繼承了英菲尼迪一貫的高水準、配置方面也是jx35的強項
13樓：匿名使用者
好很多，大眾神車快到末日了，親自去試駕吧。
14樓：乘若蕊夷英
q7乞丐版和英菲尼迪jx35的頂配一個價，q7只能算是豪華品牌的車，jx35才是真正注重乘坐體驗的豪華品牌車，在70w左右的價位上來說的話。
最近想買一輛商務、家庭兩用車，看上了謳歌mdx和英菲尼迪的jx35，請問哪個更值得買。
15樓：匿名使用者
如果你在意的是豪華、空間與安全的話，我個人還是推薦jx35這款車，畢竟無論是設計方面，還是材質做工，jx35都要比mdx表現更好。
豪華，這個對於英菲尼迪jx35來說絕對是一大優勢，相對於謳歌mdx來說，顯然英菲尼迪jx35的做工更好。同時內飾的階梯式佈局我認為也要比mdx老舊的內飾要好看，還是英菲尼迪的整體風格更上檔次。配置也是一樣，mdx車型已經很老了，很多新的配置諸如自適應巡航，通風加熱座椅以及bose5.
1聲道音響等都沒有配備。
而安全方面，英菲尼迪應該也處於頂尖水平了，尤其是最近開始在全系車型配備的安全屏障系統，這個系統設有三大預警功能包括車輛行駛過程中的前部、側面盲區以及倒車過程中的車尾。車頭雷達，可以判斷車輛行駛中與前車的距離，若超過安全距離，車輛會進行預警提示，以免追尾。車身盲區雷達，可以在車輛告訴行駛時監控盲區情況，若有側面來車，車輛會預警提示車主，防止側面刮蹭。
倒車雷達，在車輛倒車時不僅可以提供影像而且可以自行判斷車尾情況，在必要時會採取制動措施，以免碰撞。說完這些樓主應該知道為什麼我說jx35最適合你了吧，特別是那個盲區監控，在來回併線的時候非常有用，大大提高了駕駛安全性。
綜合來看的話，jx35的優勢要強於mdx不少，希望對你有所幫助。
各位：請問沃爾沃v40和英菲尼迪g25對比，價效比怎麼樣？還有英菲尼迪jx35對比大切諾基。又是怎
16樓：小魚
v40價效比要比g25高不少，v40除了空間比g25小點，其他都是優勝，尤其是安全
很多人說日系車安全也不必別的車差，還拿出各種碰撞測試成績，100%正面碰撞國產車都能拿5星，那輛日系車敢和沃爾沃比側前45度角碰撞結果
沃爾沃全繫有空氣質量系統，可以過濾90%以上的pm2.5，霧霾天也可以呼吸新鮮空氣，哪輛日本車有這系統？
jx35價效比、舒適度、油耗表現好於大切諾基，但是越野能力完敗，開這級別車的都是不在乎油耗、保養費用的，開、坐jx35更舒服，但是開大切更有面子，有時候面子比較重要
17樓：匿名使用者
英菲尼迪g25應該和volvo s60同級對比，g25**是q50，還沒上市，老款優惠比較大，又是v6後驅4年10萬公里免費保修保養，整車進口，我選擇g25。
jx35有點mpv的感覺，舒適性好，**要6,7十萬，大切越野能力強點，2個車價效比都不高。
英菲尼迪的suv個人比較喜歡fx37.美系50萬左右的suv推薦福特探險者。
請問一下，恆大的房子可以買嗎？因為我準備買恆大的房子
恆大是知名房企，有很多年的蓋房開發小區經驗，是可以購買的。恆大的房產大多是是歐式設計，和大品牌戰略合作，有一定保障，從這一點上來說，恆大的房子還是很不錯的。恆大的房產具有穩定的保值性，依託大房企大品牌效應，恆大房產質量在業內還是很受認可的，長期持有具有一定的保值性。恆大的房產普遍擁有優美的配套環境，...
我想問一下大家，英菲尼迪FX35需要換成什麼樣的剎車系統
不用換,足夠你使用了,以前是有點抖,現在廠家有全部的剎車改進件,基本可以解決剎車抖的問題,這個車基本上沒什麼問題,我在英菲尼迪銷售店做技師的,象發動機和底盤這塊,沒見過有出問題的,它的發動機是高轉數發動機,加速很快,一定要注意保養,多多保養,個人感覺這個車比較結實,象別人說的美國車和德國車都結實耐撞...
汽車剎車皮一般多少公里換一下，一般汽車的剎車片跑多少公里更換
剎車片沒有固定多久換一次的說法，要看開車路況及開車習慣，這些習慣都會影響剎車片的使用情況，如果能很好地掌握，你就會發現，很多時候根本無需踩剎車，一副剎車片用得好的情況下，可以達到10萬公里。那麼，什麼情況需要更換剎車片，可以通過以下幾項定時檢查，有符合的情況就得立即更換了。1 檢視剎車片的厚度 檢查...