1樓:夏至
結合自己的經濟狀況,錢寬裕就買級別高的。另外國家一直致力於改善環境,排放標準一直在提高,我個人認為現在的車就是在玩排放標準。換代太快了。
買車開車經濟實惠才是硬道理。再說車就是一代步工具。如果為了面子,可以買豪華品牌的車。
2樓:小月有愛
如果說買豐田卡羅拉只是為了代步家用,那豐田凱美瑞就是對代步工具有一定要求了,做為家用b級車的代表車型之一,豐田凱美瑞有很多競爭對手,銷量上比不過大眾邁騰,營銷上比不過本田雅閣,但它的口碑卻非常好。**凱美瑞在各方面都可圈可點,外觀比老款年輕大氣,2.0s跟2.
5s兩款都有運動套件,氣勢堪比寶馬的m套裝。
3樓:裝
建議上混卡次低配,對於代款和省油方面來說是不錯的選擇,不要買了車又怕加油而不敢開了,買了混卡當摩托開哈哈!凱是好但沒有必要去比高大尚,實在對於我們打工的人來說才是最主要的。混卡的**定的也算是合理的,你要去和大多數的1.
8的去比較下你還覺得有賺了,給你多賺了一個電機了。買東西你覺得值就去買,我最不喜歡開價然後又說什麼優惠的,最後祝樓提車愉快!
4樓:名
其實我覺得如果車貸沒什麼壓力的話就凱美瑞吧,凱美瑞堵車的話平均油耗大概在十一個油左右,如果不堵車溫柔點開可以開到九個油,卡羅拉混動大概六七個油左右,但是你在二三線城市的話,不堵車混動幾乎沒什麼優勢的,混動只有在堵車的時候才能顯露出優勢來。所以資金不緊張的話,就上凱美瑞吧,而且後期保養也不會很貴的。
5樓:暗受
這兩款車的不存在那個價效比高的說法,一個是a級車,一個是b級車,看你的需求跟購車預算。要是考慮後期用車成本,那肯定是卡羅拉更實用。豐田是全世界最大的汽車品牌之一,國內合資車的歷史已經有十幾年,從現在的市場**來看,豐田依舊是行業老大,口碑十幾年來經久不衰,尤其是是豐田卡羅拉跟豐田凱美瑞,都是同級別車型的標杆。
6樓:知19449賦越
豐田卡羅拉是家用a級車第一車型,為什麼說它是第一車型?因為卡羅拉在全世界的保有量、口碑都超乎想像,國內銷量就更不用提了,一直保持在前三名。其實從配置上來講,豐田卡羅拉並沒有國產車那麼有吸引力,也不如同級別的韓系車跟美系車,最低配連esp都沒有,可這些都沒有影響到它的銷量。
相比於同級別的日產軒逸、大眾朗逸來講,豐田卡羅拉的小毛病很少,車子足夠耐用。
7樓:猴24843盜燦
前幾年豐田也遇到過風波,汽車界流傳著一句“上坡不跟漢蘭達,下坡不超凱美瑞”,老款凱美瑞的剎車一直被吐槽,而**在上市之初也遇到了品控不合格的尷尬,發動機艙出現了大量的泥沙,不過這些事情都沒有影響它的銷量。在同級別車型中,凱美瑞是屬於比較綜合的一款車,操控不如馬自達阿特茲,底盤沒有大眾邁騰穩紮,但它的舒適性、隔音、空間都很不錯,可以說是整個b級車中最成熟的一款車。
8樓:王倩
這幾年汽車界的競爭越來越大,豐田不僅僅要面對大眾、本田、通用這些老對手,國內自主品牌也正在強勢崛起,吉利、奇瑞、長城都出現了爆款車型,銷量雖然在持續增長,但市場份額卻並不樂觀。平心而論的情況下,豐田卡羅拉跟凱美瑞都是好車,這點毋庸置疑。
馬自達6和豐田卡羅拉哪款好,馬自達6與豐田卡羅拉哪個效能好
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豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好豐田雷凌對陣卡羅拉,哪一款更實用?我覺得還是雷凌比較好。廣汽雷凌和一汽卡羅拉哪個好 兩款車外觀設計各有特點,而且安全配置都很豐富,但是相比之下,實用性配置卡羅拉更高一些。1 外觀對比。豐田卡羅...
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