悍馬和吉普的區別,悍馬和吉普有什麼關係?

2021-07-22 20:16:04 字數 3975 閱讀 4887

1樓:卡宴聯盟

.悍馬h1越野效能不錯,但沒賣的。悍馬h2不能越野,只能在城市裡跑跑。

吉普(jeep ®):美國克萊斯勒 jeep® 的註冊商標,吉普車單指“吉普(jeep)”品牌的車。越野車泛指某一型別的車。

目前**的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的rubicon 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:

10秒內。

兩門版rubicon其實並非如我們想象中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來“拉客”的機率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的rubicon是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路效能,只有2款車。

1、偏重公路,越野也很強:porsche cayenne s

2、偏重越野,公路也很強:jeep wrangler rubicon

吉普車鼻祖:willys 品牌:jeep ® (吉普)

越野車鼻祖:type 82 品牌:porsche (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---兩門版牧馬人盧比肯(jeep® wrangler rubicon 2-door)

2樓:匿名使用者

首先,這兩個名字都是汽車的品牌。

悍馬:美國amg公司以生產悍馬(hummer)而揚名世界。amg公司的創始人是一位自行車製造商烏特,2023年成立越野(overland)汽車部。

2023年,約翰.威利購買了越野汽車部,並於2023年成立威利斯-越野(willys-overland)汽車公司,生產威利-騎士汽車。2023年,騰中重工成功從通用手中收購悍馬。

吉普: 吉普(jeep)是一個品牌,而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是2023年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。

戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標。在中國,吉普品牌僅限北京吉普汽車****使用。也就是說,除此之外所有的越野車,如三菱、豐田或其他公司生產的車,都不能叫吉普這個名字。

3樓:匿名使用者

悍馬就是大吉普車,原來是美**用的車型,只是現在有民用型的了,不過現在被中國的一家公司收購了,有什麼區別

4樓:匿名使用者

嚴格講都叫越野車。

悍馬是一種車的產品名。

吉普是一個汽車廠的名字。當時由於這家汽車廠生產的越野車引領了時尚並遙遙領先於世界,所以人們習慣把所有越野車都叫吉普。

悍馬和吉普有什麼關係?

5樓:kobe老兵不死

一、悍馬是bai汽車,吉普是克萊斯

du勒旗下的品牌,和zhi悍dao

馬沒關係。

二、悍馬:美回

國amg公司以生答產悍馬(hummer)而揚名世界。amg公司的創始人是一位自行車製造商烏特,2023年成立越野(overland)汽車部。2023年,約翰.

威利購買了越野汽車部,並於2023年成立威利斯-越野(willys-overland)汽車公司,生產威利-騎士汽車。2023年,騰中重工成功從通用手中收購悍馬。

三、吉普: 吉普(jeep)是一個品牌,而不是一種車型。世界上第一輛吉普車是2023年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。

戴姆勒克萊斯勒公司作為吉普的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標。在中國,吉普品牌僅限北京吉普汽車****使用。也就是說,除此之外所有的越野車,如三菱、豐田或其他公司生產的車,都不能叫吉普這個名字。

6樓:

恩,都來自美軍,由軍用品逐漸轉變成民用車

7樓:匿名使用者

木有關係啊,兩個牌子啊

雖然悍馬生產的車和吉普的主打車型比較類似,所以我們習慣性的把悍馬生產的車稱為“悍馬吉普”,但是不要誤會,悍馬和吉普這個牌子本身木有關係。

jeep和悍馬的對比

8樓:卡宴聯盟

.悍馬h2不能越野,只能在城市裡跑跑,越野效能還不如保時捷的卡宴。

吉普(jeep ®):美國克萊斯勒 jeep® 的註冊商標,吉普車單指“吉普(jeep)”品牌的車。越野車泛指某一型別的車。

目前**的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的rubicon 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:

10秒內。

兩門版rubicon其實並非如我們想象中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來“拉客”的機率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的rubicon是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路效能,只有2款車。

1、偏重公路,越野也很強:porsche cayenne s

2、偏重越野,公路也很強:jeep wrangler rubicon

吉普車鼻祖:willys 品牌:jeep ® (吉普)

越野車鼻祖:type 82 品牌:porsche (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(jeep® wrangler rubicon 2-door)

9樓:

怎麼說呢 我覺得樓上說的有道理 在越野界 只有那些暴發戶 或者不懂越野精髓的人才會去買悍馬 真正的熱愛越野的人們會去買牧馬人的

越野也是要講究血統的 牧馬人確實是傲視群雄 越野能力放眼過去只有路虎衛士 賓士g-class 可以媲美 其他的就是假的了

完美的動力系統 可靠的機械控制(差速鎖純機械的) 簡單結實的車身 傑出的設計理念 還有高貴的越野血統 造就了牧馬人這種越野利器

反過來看悍馬 就像是在用鋼板焊接的方塊盒子裡裝上一個拖拉機發動機 總是感覺怪怪的 就是缺少那種越野精神

要是我買 一定會考慮牧馬人的 但要是經濟允許 我會考慮路虎或者賓士 像悍馬這種車 我是不會考慮的

10樓:自由飛祥

悍馬與牧馬人不是一個級別的。但是悍馬百公里耗油25左右,牧馬人才15個左右。 悍馬越野效能那是絕對的

11樓:匿名使用者

悍馬個方面效能都比jeep牧馬人效能好,只不過比jeep牧馬人燒油多1.5倍左右.就怕你買起養不起

12樓:瘸腿工兵

悍馬效能好,不過為了追求效能,它在其他的方面犧牲的太多了。

13樓:好奇先生喜歡浪

現在的悍馬都是民用版,越野效能根本沒法和你在電影中見到的悍馬軍車比!

就能買到的悍馬和牧馬人比,要說整體效能還是牧馬人出色!

悍馬與切諾基還有路虎這三種汽車有什麼區別?

14樓:

區別1切諾基是吉普車 另兩個不是吉普車

區別2焊馬和切諾基是美國的 路虎是英國的 被美國人收購區別3焊馬是輕型卡車 切諾基和路虎是越野車區別4切諾基有國產的 另兩個沒有

區別5焊馬(hummer)是軍車hmmwv的民用品牌路虎是第一層品牌 再往上是屬於福特集團品牌路虎以下有攬勝 神行者 衛士等第2層品牌

切諾基是第2層品牌 它的第一層品牌是吉普 再往上是屬於克萊斯勒集團品牌 與切諾基平級的其他吉普車2層品牌還有牧馬人rubicon 指南者compass 指揮官commander等

區別6有很多錢 而且想告知別人自己成功的人買焊馬喜歡吉普越野精神的人買切諾基

介於兩者之間的人買路虎

15樓:匿名使用者

都是suv

越野性來說 他們三個基本上不相上下

各有各的優點

區別就太多了

16樓:小桃之妖夭

同意樓上的說法,但是俺喜歡路虎,尤其喜歡發現3

悍馬有幾種?悍馬的價格是多少?

原裝進口的目前只有兩種型號。兩者相比而論,h3的越野效能超越了前者。而公路舒適性則是h2領先。但歸根結底,h2 h3都是悍馬的民用車型,從發動機到變速器,和真正有著純種越野悍馬血統的h1有本質區別 也就是說,如果真的讓我們日常生活中所見到的悍馬下到田間山頭去越野的話,他們的表現甚至不如一輛jeep大...

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