1樓：海玉蘭井申
1)質輕、高強：鋁合金材料多是空芯薄壁組合斷面，方便使用，減輕重量，且截面具有教高的抗彎強度，做成的門窗耐用，變形小。
2)密封效能好：鋁合金本身易於擠壓，型材的橫斷面尺寸精確，加工精確度高。可選用的防水性、彈性、耐久性都比較好的密封材料，比如橡膠壓條和和矽酮系列的密封膠。
在型材方面，各種密封條固定凹槽，已經隨同斷面在擠壓成型過程中同一完成，給安裝封縫材料創造了有利條件。
3)造型美觀：鋁合金表面經陽極**處理後，可呈現古鉛肝銅、金黃、銀白等色，可任意選用，經過氧化光潔閃亮。窗扇框架大，可鑲較大面積的玻璃，讓室內光線充足明亮，增強了室內外之間立面虛實對比，讓居室更富有層次。
(4)耐腐蝕性強：鋁合金氧化層不褪色，不脫落，不易塗漆，易於保養，不用維修。
2樓：蒼長征佔姬
一、鋁合金的特點
1、密度小：鋁的密度為2.7約為銅（8.
9）或鋼（7.8）的1/3。密度小對於航天航空器、船舶、車輛等交通工具及建築物餓額輕量化非常有益，同時也可以節省搬動費和加工費，減輕成本，在工業、建築業民用等各領域的應用越廣泛;
2、良好的耐腐蝕性、耐候性：鋁及鋁合金在大氣中能夠形成一層硬而且緻密，具有良好抗腐蝕效能的氧化膜，通過陽極氧化、電泳塗漆、粉末噴塗等表面處理，可進一步提高鋁材的抗腐蝕性;
3.良好的裝飾性：鋁合金具有良好的可塑性，可加工各種規格、形成的產品，通過表面處理可生成不同性質，不同顏色的膜層，具有良好的裝飾性；
4.良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍，同等重量的鋁是鐵的12倍，因此，鋁合金是製造散熱器、取暖器的良好材料。
鋁合金效能上有何特點
3樓：
鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械效能，物理效能和抗腐蝕效能。硬鋁合金屬ai—cu—mg系，一般含有少量的mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。
超硬鋁屬al一cu—mg—zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是al—zn—mg—si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。
【不同牌號鋁合金的典型用途】
合金典型用途
1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉
1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工裝置是其典
型用途1100 用於加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部
件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、
焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器
1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜
1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材
2011 螺釘及要求有良好切削效能的機械加工產品
2014 應用於要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板
和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與太空飛行器零件，卡車構架與
懸掛系統零件
2017 是第乙個獲得工業應用的2*** 系合金，目前的應用範圍較窄，主要為
鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024 飛機結構、鉚釘、飛彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036 汽車車身鈑金件
2048 航空太空飛行器結構件與兵器結構零件
2124 航空太空飛行器結構件
2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和
壓縮機環
2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-
270~300 攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，t8 狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219 合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發動機零件
2a01 工作溫度小於等於100 攝氏度的結構鉚釘
2a02 工作溫度200~300 攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2a06 工作溫度150~250 攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250 攝氏度的航空
器結構鉚釘
2a10 強度比2a01 合金的高，用於製造工作溫度小於等於100 攝氏度的航空
器結構鉚釘
2a11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建築結構件。
航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2a12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建築與交通運輸工具結構件
2a14 形狀複雜的自由鍛件與模鍛件
2a16 工作溫度250~300 攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊
接容器與氣密座艙
2a17 工作溫度225~250 攝氏底的航空器零件
2a50 形狀複雜的中等強度零件
2a60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2a70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2a80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2a90 航空發動機活塞
3003 用於加工需要有良好的成形效能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或
既要求有這些效能又需要有比1*** 系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工
產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道
3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003 合金更高強度的零部件，化工產品生產
與貯存裝置，薄板加工件，建築加工件，建築工具，各種燈具零部件
3105 房間隔斷、檔板、活動房板、簷槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、
瓶塞等3a21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建築材料與食品等工業裝備等
5005 與3003 合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀
錶板、殼與建築裝飾件。陽極氧化膜比3003 合金上的氧化膜更加明亮，並與6063
合金的色調協調一致
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也
可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
5052 此合金有良好的成形加工效能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜
態強度，用於製造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支
架與鉚釘、五金製品等
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鍊、釘子等；包鋁的線材廣泛用於加工農業
捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、
汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鑽探裝置、交
通運輸裝置、飛彈元件、裝甲等
5086 用於需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、
汽車、飛機、低溫裝置、電視塔、鑽井裝置、運輸裝置、飛彈零部件與甲板等
5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用於加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
5252 用於製造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化
後具有光亮透明的氧化膜
5254 過氧化氫及其他化工產品容器
5356 焊接鎂含量大於3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料
5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必
須確保材料具有細的晶粒組織
5a02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5a03 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5a02
合金5a05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5a06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
5a12 焊接結構件，防彈甲板
6005 擠壓型材與管材，用於要求強高大於6063 合金的結構件，如梯子、電視
天線等6009 汽車車身板
6010 薄板：汽車車身
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如製造卡車、
塔式建築、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建築型材，灌溉管材以及供車輛、台架、家具、欄柵等用的擠壓材料
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料
6070 過載焊接結構與****用的擠壓材料與管材
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等
6151 用於模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋製環，供既要求有良好的可鍛性
能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用
6201 高強度導電棒材與線材
6205 厚板、踏板與耐高衝擊的擠壓件
6262 要求抗蝕性優於2011 和2017 合金的有螺紋的高應力零件
6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道
6463 建築與各種器具型材，以及經陽極氧化處理後有明亮表面的汽車裝飾件
6a02 飛機發動機零件，形狀複雜的鍛件與模鍛件
7005 擠壓材料，用於製造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，
如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接後不能進行固熔處
理的部件；還可用於製造體育器材如網球拍與壘球棒
7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導
彈裝置7049 用於鍛造靜態強度與7079-t6 合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開
裂勇力的零件，如飛機與飛彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞效能大
致與7075-t6 合金的相等，而韌性稍高
7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。製造這類零件對合
金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞效能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、
7075、7475、7178 合金板材與管材的包覆層
7075 用於製造飛機結構及**他要求強度高、抗腐蝕效能強的高應力結構件、
模具製造
7175 用於鍛造航空器用的高強度結構性。t736 材料有良好的綜合性能，即強
度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂效能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供製造航空太空飛行器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的
強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7a04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大樑桁條、隔框、翼肋、起落架等
望採納，o(∩_∩)o謝謝~
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不鏽鋼防盜網還沒有完全的退出市場，鋁合金窗花並不被大眾所了解！作為新生品的鋁合金窗花，市場潛力巨大。新生物 舊事物是社會發展的必然，由此可以判斷鋁合金窗花在未來幾年裡會經歷乙個快速發展的過程，直至被廣大群眾所認識和接受。鋁窗花的材料。鋁方管 市場上大部分用著窗花的都採用13 18方通的方管，方管的壁...
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鋁合金和鎂合金的區別，鎂合金和鋁合金的區別
的區別還是很大的，具體區別如下 1 抗拉強度。不同。同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。2 抗疲勞強度不同。同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點。隨著騎行的次數愈多，...