1樓：火力全開
大太陽底下開車不開空調，恐怕沒有幾位能受得了。經常出現有人把孩子遺忘到車裡，幾小時就出人命的報道。可見在太陽暴曬下，轎車裡面環境的惡劣。
但和全是鐵嘎達組成的坦克比起來，轎車夏天不開空調，都是小意思了。
2樓：
說到底還是技術條件不過關！
事實上，在坦克內中暑的現象並不少見，比如當年埃及在進行夏季坦克訓練之時，由於溫度過高，導致在四十分鐘之內有將近三分之一的人中暑，兩人被熱死，而據說當時坦克中的溫度高達70度，簡直比蒸籠更恐怖。
那有人說，現在坦克的造價高達幾百萬，而一般的空調幾千塊就搞定了，與坦克的造價相比，簡直是九牛一毛，在坦克上裝乙個空調不就完事了？
然而，要在坦克上加裝空調，不是一般人想象那麼簡單的。
坦克的機動能力很強，但是在不平穩的地區非常容易顛簸，如果在坦克上加裝民用空調，這些空調機根本就不足以承受這樣的顛簸，很容易造成空調損壞，無法正常執行。
因此，在坦克上加裝民用空調的想法本就不切實際，所以，只能在坦克上加裝特殊的空調，什麼是特殊的空調？
那就是採用空氣壓縮和膨脹的道理，將熱氣帶走，不過，這樣製冷的效率非常低，完全比不上民用的空調，而且更重要的一點是，特殊空調需要機械高速運轉才能做到，極其耗油。
也正因為如此，在很長一段時間裡，只有m1a2、t-80u這兩款燃氣輪機動力坦克，才能裝備渦輪式空氣製冷裝置，而一般的柴油坦克發動機，根本不滿足特殊空調的要求。
當然，隨著科技得進步，坦克上假裝強力空調也並非是遙不可及，也許在不久之後就會解決這一難題。
3樓：匿名使用者
有的，新式的上面有的，我國出口的155自行榴彈炮上的空調就受到過外軍的好評，《兵器知識》上介紹過，我記不得是哪年的了，不過我記得比較清楚的是，外軍一軍官說我們的空調好，涼快，美國人的m1坦克空調像個風扇，...
4樓：生活達人康師傅
中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用「降溫背心」，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。
坦克車裡有空調嗎？
5樓：
有的，新式的上面有的，我國出口的155自行榴彈炮上的空調就受到過外軍的好評，《兵器知識》上介紹過，我記不得是哪年的了，不過我記得比較清楚的是，外軍一軍官說我們的空調好，涼快，美國人的m1坦克空調像個風扇，...
6樓：信耕順肖雀
中國現在的坦克駕駛室是
沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用「降溫背心」，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t-80um-
2和t-72bm-2也有空調系統。
坦克車裡有空調
7樓：匿名使用者
坦克 車裡一般來說是沒有空調的，不過像在中東一些熱帶地區國家使用的坦克車型有加裝空調的，典型就是沙特。
8樓：山人老施
現在新型的坦克車內都安裝有空調了，現在的設計理念是與人為本，舒適度也是戰鬥力，所以空調己是新型坦克的標配了。
9樓：雲南萬通汽車學校
中國現在的坦克駕駛室是 沒有空調的，但是有有這和空調一樣作用的降溫裝置。
1.人員和各類裝置在工作時都會產生熱量，如果沒有降溫裝置，那麼很快車內溫度就高到人員、裝置無法工作的程度。
2.對於裝置的降溫一般採用強制風冷，而人員降溫一般採用「降溫背心」，就是給成員穿上有降溫功能的專用戰鬥服。
3.熱帶國家的裝甲車輛一般都裝有空調裝置，國外俄羅斯的t-90m，t -80um- 2和t -72bm-2也有空調系統。
我軍的坦克有空調嗎，中國現在的主戰坦克有空調嗎
我確實無語了，回答也不見了，這是今天第幾次了，小小的鄙視下系統。繼續跟小熊辯論。你說的。坦克發動機的散熱是特別做過處理的，沒錯，既然發動機都可以進行特別處理，為什麼空調的不能進行特別處理？你太小看科研人員了 潛伏的時候當然不開，不解釋 另外。坦克的製冷裝置不叫空調，你以為就是簡單的到超市買一個格力空...
臥室有空調客廳還有必要安裝空調嗎
根據個人需求，先裝臥室的，有條件再裝客廳。拓展資料。1.空調的大小可按每平方公尺配製冷量200瓦來技術，製冷量2500w為一匹。使用品牌或型號，應根據自身的使用情況而定，購買變頻空調或能效比高的普通定速空調就比較合適應盡量購買掛機為妥，掛機比櫃機能效比高，相對省電，如果使用頻率高，也不佔用空間。2....
1803次列車有空調嗎
是一輛非空調車，詳細資訊如下 1152次 西安至杭州 票價 硬座93 硬臥下199 硬臥中192 硬臥上185 軟臥下321 軟臥上306 車次 站順 站名 到點 開點 里程 1152 01 西安 始發 11 52 01152 02 渭南 12 27 12 29 561152 03 華山 13 21...