1樓：農村娃
排名沒有多少必要，價效比高，售後服務好，才是重要的。\r\n\r\n【ad】湖州天和機械，託輥年生產能力40萬支，是國內規範輸送機零部件專業製造商。\r\n主要產品有：
託輥、滾筒(輥筒)、錐輥等。也可以加工訂做非標產品。
公尺的皮帶輸送機託輥支架多遠距離安裝一組
2樓：匿名使用者
輸送公尺的輸送機嗎？一般在800-1000㎜左右，最多在1200mm，最少在600mm，一般不建議。
輸送機託輥支架的尺寸是多少
3樓：咯不要八百
我們是專業的 有專業得設計團隊 所以可以負責任的告訴你 需要按手冊來 你先確定輸送機型號 然後按國標手冊查詢 我也可以給你查
1公尺寬皮帶輸送機拖棍架子多寬，下面支撐架多寬
4樓：滄州重諾機械製造****
1適用範圍 這種規格主要適用於運送礦石、土砂、煤炭、糧食、碎石等固定形狀橡膠輸送機兩側以及兩側使用的託輥。
關於託輥架的標準，在後面有附屬書
參考1 以下是這種規格的引用規格
jis b 0140 輸送機用語
jis b 0141輸送機用語
jis b 1001 螺絲孔徑和通過孔徑
jis b 1180 六方螺絲
jis b 1521 軸承
jis b 3101 一般構造用壓延鋼材
jis b 3444 一般構造用碳素綱鋼管
jis b 3445 機械構造用碳素綱鋼管
jis b 3452 配管用碳素綱鋼管
2 以下是對應的國際規格
iso 1537—1975
2 使用詞語的定義 詞語的定義**與jis b 0140以及jis b 0141。
3 種類和記號 如表1
4．1 效能 託輥能用乙隻手輕鬆撥動，迴轉靈活，託輥軸承部分在普通的狀態下，必須使用使水、灰塵、難以進入的構造。
4．2 外觀 外部表面必須良好，沒有使用上的有害缺點。
特別注意託輥表面光滑，不得有裂紋、斷裂、凹陷以及其他的有害缺點。
5 尺寸 託輥的尺寸看錶2
表2使用的記號是從圖1得來
備註： 英文本母後的數字表示的是1根 2 根 3根託輥使用的尺寸。
沒有標註公差要求的尺寸 表示的是基本尺寸。
皮帶輸送機託輥與託輥之間的水平要求技術引數標準
5樓：巖回自動化裝置
頭尾架、中間架、支腿、託輥組、緩衝床安裝：1．
應根據預埋鐵，預留漏斗孔等位置確定頭、尾架安裝位置，頭尾架中心線與基礎中
心線的左右位置偏差不得大於
2mm。滾筒安裝平面的水平度用水平儀測量。2．
每個支腿的中心線與基礎中心線的安裝偏差不得大於
2 mm。3
．中間架安裝的水平度，在任意位置上，用水平尺測量，水泡均應居中，偏差不得超過
0.5刻度格。4．
上託輥組與緩衝床等在中間架上安裝時，應按工藝圖要求，正確安裝，每個託輥均應
檢查其靈活度，發現不合格託輥應立即更換。託輥橫樑固定螺栓必須緊固，不得有鬆動現
象。緩衝床應保證部件齊全，
調整彈簧壓緊狀態，
使緩衝床上平面與託輥上平面保持一致。
td2型800輸送機託輥支架型號尺寸是多少
6樓：匿名使用者
td75型，b800支架，總長1110，安裝距1070，採用89*305規格託輥。
湖州天和機械，td75，dtii型 槽型託輥廠家。浙江湖州市。
怎樣調整皮帶機皮帶跑偏？
7樓：匿名使用者
一、皮帶跑偏的原因：
1.安裝時引起的皮帶跑偏：
皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是：
（1）.輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以通過調整傳動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，對調整不過來的就必須對皮帶接頭重接；
（2）.機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，並且很難調整。
我們在一台非專業安裝人員安裝的皮帶機試機時，皮帶跑偏嚴重，通過測量就發現皮帶機中心線歪斜，頭尾調正後，中間部位的跑偏無論如何都糾正不過來。最後對機架重新進行安裝才解決問題。
（3）.導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊執行阻力不一致，引起皮帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，只要重新調整兩側橡膠板壓力。
2.執行中引起的皮帶跑偏:
（1）.滾筒、託輥粘料引起的跑偏：皮帶機在執行一段時間後，由於銅精礦具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和託輥上，使得滾筒或託輥區域性筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。
（2）.皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在執行一段時間後，由於皮帶拉伸產生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶鬆弛，引起皮帶跑偏。
（3）.礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。
礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
（4）.執行中振動引起的跑偏。皮帶機在執行時的機械振動是不可避免的，在皮帶執行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。
在皮帶機中，託輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
二、皮帶運輸機皮帶跑偏的處理
針對皮帶機跑偏的原因，我們採取了相應的對策來進行調整，對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對皮帶接頭該重接的重接，對機架歪斜嚴重的必須重新安裝；對執行中的跑偏，我們主要的調整方法有：
1. 調整託輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，我們採取了調整託輥組的位置來調整跑偏，託輥支架兩側安裝孔加工成長孔，就是方便進行調整的。
調整方法見圖1 ，具體方法是皮帶偏向哪一側，託輥組的哪一側朝皮帶執行方向前移，或另外一側後移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則託輥組的上位處應當向左移動，託輥組的下位處向右移動。 這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。
2.安裝自動調心託輥組。自動調心託輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是採用阻擋或託輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心，達到調整皮帶跑偏的目的。
該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時效果不是太好。
3.採用新型託輥組來防止跑偏。我廠皮帶機主要是td75型和日本皮帶機標準，我們通過了解，在國家新標準dtⅱ型中，對承載託輥組有前傾型結構，對空載託輥組有v型結構，這兩種託輥組對防止皮帶跑偏有較好的效果，我們將其結構引入現有的皮帶機中運用，對防止皮帶跑偏發揮了良好的作用。
4.調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。
因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離有限（10-30mm），通常情況下，我們將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經過反覆調整，直到皮帶調到較理想的位置。
此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
5..張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的乙個非常重要的環節。
重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。
該方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
6. 雙向執行皮帶運輸機跑偏的調整。 雙向執行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時我們採取了先調整乙個方向，然後調整另外乙個方向的辦法。
在調整時還仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關係，逐個進行調整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是託輥的調整與物料的落料點的調整。
總之，對於皮帶機的跑偏現象，只要我們加強日常巡檢，及時清除引起皮帶跑偏的各種因素，掌握皮帶跑偏的規律，就能找出相應的解決辦法，希望本文對其他皮帶機使用者有一定的借鑑作用。
8樓：非標君
皮帶跑偏怎麼辦？這兩個張緊裝置你該知道！
9樓：匿名使用者
兩根軸不平行,往中心距偏小處跑偏,調整中心距
10樓：匿名使用者
沒有 安裝糾偏託輥嗎？
怎樣調整皮帶機皮帶跑偏
一 皮帶跑偏的原因 1.安裝時引起的皮帶跑偏 皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是 1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以通過調整傳動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，對調整不過來的就必...
戰鬥機運輸機偵察機轟炸機飛機那個不同類
飛機與前面不同類。因為戰鬥機，運輸機，偵察機，轟炸機都屬於飛機的乙個類別。戰鬥機 運輸機 偵察機 轟炸機 飛機哪個不是同一類 不是一類的是飛機。其他四個都是屬於飛機中的某種型別，主要是根據功能劃分的，都是屬於軍用飛機的一類，而飛機是乙個很大的類別，所以和之前的四個是不能並列的。飛機是第五個嗎？如果是...
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