1樓：濟寧鈦浩機械****
齒輪傳動的型別很多，按照不同的分類方法可分為不同的型別。
1、按傳動比
根據一對齒輪傳動的傳動比是否恆定來分，可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動，它主要用於一些具有特殊要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動。
定傳動比齒輪傳動的型別很多，根據其主、從動輪迴轉軸線是否平行，又可將它分為兩類，即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。
2、按齒廓形狀
按齒廓曲線的形狀不同，可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應用最為廣泛。
3、按工作條件
按齒輪傳動的工作條件不同，可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露，灰塵易於落在齒面；閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內，可保證良好的工作條件，應用廣泛；半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好，大齒輪部分浸入抽池內並有簡單的防護罩，但仍有外物侵入。
4、按齒面硬度
根據齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當兩輪（或其中有一輪）齒面硬度≤350hbw時，稱為軟齒面傳動；當兩輪的齒面硬度均》350hbw時，稱為硬齒面傳動。軟齒面齒輪傳動常用於對精度要求不太高的一般中、低速齒輪傳動，硬齒面齒輪傳動常用於要求承載能力強、結構緊湊的齒輪傳動。
齒輪傳動的型別雖然很多，但漸開線直齒圓柱齒輪傳動是其中最簡單、最基本的型別。
2樓：合發齒輪
1.圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪：
圓柱直齒輪用於平行軸傳動，齒輪齧合與退出時沿著齒寬同時進行，容易產生衝擊，振動和噪音。
圓柱斜齒輪除可用於平行中傳動，還可用於交叉軸傳動（螺旋齒輪機構）其特點：重合係數大，傳動平穩，齒輪強度高，適於重負載，相比直齒而言：斜齒有軸向力。
2.圓錐直齒輪和圓錐斜齒輪（傘齒輪）
傘齒輪傳動主要用於：兩軸相交傳動，（通常為90度）
直齒與斜齒的區別與上述“圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪”基本相同，但都有軸向力的產生。
3、計算齒輪的傳動比，與直齒、斜齒沒有關係，都是一樣的計算
4、傳動比的大小是根據工作機械的需要來計算的，其計算是一電動機轉速減速到工作機構需要的轉速，這就是總傳動比ι
5、將總傳動比計算出來後，再計算中間齒輪每一級之間的傳動比，如ι1、ι2、ι3……
6、需要保證分級傳動比ι1、ι2、ι3……與總傳動比ι之間的關係：
7、ι=ι1×ι2×ι3×……
3樓：匿名使用者
①圓柱齒輪——平行軸間傳動。②圓錐齒輪——兩相交軸間傳動。③渦輪與蝸桿——兩交錯軸間傳動。
齒輪傳動型別有哪些
4樓：呆萌志
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。
齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪佔絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。
在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此僅用於特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，一般均採用標準齒高。變位齒輪的優點較多，已遍及各類機械裝置中。
另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪；按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪；按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪；按製造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋製齒輪、燒結齒輪等。
5樓：匿名使用者
一、齒輪傳動的特點
1)效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經濟意義。
2）結構緊湊 比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。
3)傳動比穩定 傳動比穩定往往是對傳動效能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應用，正是由於其具有這一特點。
4)工作可靠、壽命長 設計製造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內工作的機器尤為重要。
但是齒輪傳動的製造及安裝精度要求高，**較貴，且不宜用於傳動距離過大的場合。
二、齒輪傳動的型別
齒輪傳動就裝置形式分：
1）開式、半開式傳動 在農業機械、建築機械以及簡易的機械裝置中，有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼，齒輪完全暴露在外邊，這叫開式齒輪傳動。這種傳動不僅外界雜物極易侵入，而且潤滑不良，因此工作條件不好，輪齒也容易磨損，故只宜用於低速傳動。齒輪傳動裝有簡單的防護罩，有時還把大齒輪部分地浸入油池中，則稱為半開式齒輪傳動。
它工作條件雖有改善，但仍不能做到嚴密防止外界雜物侵入，潤滑條件也不算最好。
2）閉式傳動 而汽車、機床、航空發動機等所用的齒輪傳動，都是裝在經過精確加工而且封閉嚴密的箱體(機匣)的，這稱為閉式齒輪傳動(齒輪箱)。它與開式或半開式的相比，潤滑及防護等條件最好，多用於重要的場合。
按齒面硬度分：
1）軟齒面齒輪 輪齒工作面的硬度小於或等於350hbs或38hrc；
2）硬齒面齒輪 輪齒工作面的硬度大於350hbs或38hrc
6樓：匿名使用者
兩輪軸線的相互位置可分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。
按照齒輪傳動的型別：
1、根據兩軸的相對位置和輪齒的方向，可分為以下型別：
<1>圓柱齒輪傳動；
<2>錐齒輪傳動；
<3>交錯軸斜齒輪傳動。
2、根據齒輪的工作條件，可分為：
<1>開式齒輪傳動，齒輪暴露在外，不能保證良好的潤滑;
<2>半開式齒輪傳動，齒輪浸入油池，有護罩，但不封閉;
<3>閉式齒輪傳動，齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內，潤滑條件良好，灰沙不易進入，安裝精確，齒輪傳動有良好的工作條件，是應用最廣泛的齒輪傳動。
3、按齒面硬度分：
<1>軟齒面齒輪 輪齒工作面的硬度小於或等於350hbs或38hrc；
<2>硬齒面齒輪 輪齒工作面的硬度大於350hbs或38hrc。一對齒輪傳動時
7樓：兆威機電股份****
1、大功率齒輪減速電機
2、同軸式斜齒輪減速電機
3、平行軸斜齒輪減速電機
4、螺旋錐齒輪減速電機
5、ycj系列齒輪減速電機
6、直流減速電機
7、擺線針輪減速電機
8、諧波齒輪減速電機
9、三環減速電機
10、行星摩擦式機械無級變速電機
11、蝸輪蝸桿減速電機
12、行星齒輪減速機
13、錐齒輪減速電機
14、立式齒輪減速電機
15、臥式齒輪減速電機
8樓：許願石的無奈
9樓：匿名使用者
定軸轉動，還有動軸轉動！
齒輪傳動的型別有哪些?
10樓：人民交通出版社
根據兩軸的相對位置和輪齒的方向，可分為以下型別(1)圓柱齒輪傳動;
(2)錐齒輪傳動;
(3)交錯軸斜齒輪傳動
根據齒輪的工作條件，可分為:
(1)開式齒輪傳動:齒輪暴露在外，不能保證良好的潤滑;
(2)半開式齒輪傳動:齒輪浸入油池，有護罩，但不封閉;
(3)閉式齒輪傳動:齒輪軸和軸承等都裝在封閉箱體內，潤滑條件良好，灰塵不易進入，安裝精確，齒輪傳動有良好的工作條件，是應用最廣泛的齒輪傳動
按齒面的硬度分:
(1)軟齒面齒輪:輪齒工作面的硬度小於或等於350hbs或38hrc;
(2)硬齒面齒輪:輪齒工作面的硬度大於350hbs或38hrc
齒輪傳動都有哪些型別？
11樓：我是大角度
齒輪齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和製造方法等分類。
1、齒輪按齒形可分類齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。
2、齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。
3、按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。
4、按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內齒輪齒頂圓比齒根圓小。
5、按製造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋製齒輪、燒結齒輪等。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪工業主要由三類企業組成：車輛齒輪傳動製造企業，工業齒輪傳動製造企業與齒輪專用裝備製造企業。其中，車輛齒輪一枝獨秀，其市場份額達到60%；工業齒輪由工業通用、專用、特種齒輪構成，其市場份額分別為18%、12%、8%；齒輪裝備這一塊只佔市場份額的2%。
12樓：濟寧鈦浩機械****
齒輪傳動的型別很多，按照不同的分類方法可分為不同的型別。
1、按傳動比
根據一對齒輪傳動的傳動比是否恆定來分，可分為定傳動比和變傳動比齒輪傳動。變傳動比齒輪傳動機構中齒輪一般是非圓形的，所以又稱為非圓齒輪傳動，它主要用於一些具有特殊要求的機械中。而定傳動比齒輪傳動機構中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動。
定傳動比齒輪傳動的型別很多，根據其主、從動輪迴轉軸線是否平行，又可將它分為兩類，即平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。
2、按齒廓形狀
按齒廓曲線的形狀不同，可分為漸開線齒輪傳動、擺線齒輪傳動、圓弧齒輪傳動和拋物線齒輪傳動等。其中漸開線齒輪傳動應用最為廣泛。
3、按工作條件
按齒輪傳動的工作條件不同，可分為閉式齒輪傳動、開式齒輪傳動和半開式齒輪傳動。開式齒輪傳動中輪齒外露，灰塵易於落在齒面；閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內，可保證良好的工作條件，應用廣泛；半開式齒輪傳動比開式齒輪傳動工作條件要好，大齒輪部分浸入抽池內並有簡單的防護罩，但仍有外物侵入。
4、按齒面硬度
根據齒面硬度不同分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當兩輪（或其中有一輪）齒面硬度≤350hbw時，稱為軟齒面傳動；當兩輪的齒面硬度350hbw時，稱為硬齒面傳動。軟齒面齒輪傳動常用於對精度要求不太高的一般中、低速齒輪傳動，硬齒面齒輪傳動常用於要求承載能力強、結構緊湊的齒輪傳動。
齒輪傳動的型別雖然很多，但漸開線直齒圓柱齒輪傳動是其中最簡單、最基本的型別。
齒輪傳動有哪幾種形式
13樓：兆威機電股份****
1、大功率齒輪減速電機
2、同軸式斜齒輪減速電機
3、平行軸斜齒輪減速電機
4、螺內旋錐齒輪減速電機
5、ycj系列齒容輪減速電機
6、直流減速電機
7、擺線針輪減速電機
8、諧波齒輪減速電機
9、三環減速電機
10、行星摩擦式機械無級變速電機
11、蝸輪蝸桿減速電機
12、行星齒輪減速機
13、錐齒輪減速電機
14、立式齒輪減速電機
15、臥式齒輪減速電機
帶傳動與齒輪傳動相比優缺點有哪些
優點 傳動平穩 緩衝吸振 結構簡單 成本低 使用維護方便 有良好的撓性和彈性 過載打滑。缺點 傳動比不準確 帶壽命低 軸上載荷較大 傳動裝置外部尺寸大 效率低。因此，帶傳動常適用於大中心距 中小功率 帶速v 5 25m s，i 7的情況。齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較準確，...
齒輪傳動 功率 轉矩 轉速 損耗
首先，一對齒輪的傳動效率是很高的，一般可達99 在齒輪傳動中，轉速是沒有 損耗 的，是按照傳動比傳過來的，有損耗的是扭矩，最終輸出軸的扭矩值會比從輸入軸按傳動比計算來的扭矩值要小些。在齒輪計算時，這個 損耗 是有所 考慮 的，是在各種 係數 裡體現的。扭矩的損耗是體現子哪個環節呢？一對齒輪在嚙合 傳...
兩個齒輪的傳動比的計算公式,齒輪傳動比公式
齒輪傳動比 n 被動轉速度 n 主動齒輪轉速度 z 主動齒輪次齒數 z 被動齒輪齒數 因為兩種齒輪模數相同，同時都轉動乙個齒數 主動齒輪轉動齒數 被動齒輪轉動齒數，即n z n z n n z z i z1 z2 z1 主動輪z2從動輪 n2 n1 n2從動轉速n1主動轉速 主動輪小 從動 是減速齒...