1樓：aim翼
冒黑煙是燃燒不充分的現象...
你的火花塞換了，但汽車2擋時座車後火花塞全是黑的，這說明汽缸裡的燃油燃燒不充分...
這現象的原因可能是，1.活塞環間隙過大貨已經斷了，導致機油進缸（或者說已經拉缸了）;
2.你說你查了正時，那你有沒查噴油，油路？噴油的時刻、霧化、噴油量。這些也有靠電腦控制的，你也得查下電腦；
3，座車的原因，座車是在1擋換2擋過程，你應查下變速箱的1，2擋齒輪；
4，後氧電壓保持在1.1v，也有可能是因為這個原因讓電腦誤認為汽車某個部位故障，要持續提高噴油量來維持行使。（具體原因要查後確認）你應查下電腦的的那些反饋資料線...
因為沒看到你的車，所以無法進一部幫你診斷。但我在廣本做時是直接把車接到hds上檢查的，我想比亞迪也有專門的診斷系統，你不妨試下...
2樓：鹹聰睿
檢查進氣系統有無漏氣現象，空氣流量計與水溫感測器值是否正常，同時檢查缸線與火花塞。氧感測器電壓在1.1v左右證明混合氣濃，並非氧感測器損壞。
3樓：碧水螺春
首先你檢查一下空氣流量計是不是有問題，如果如果是好的。那麼你需準備一根香菸，抽一口，吐在空氣流量計後面進氣支管的附近，目的是檢查一下是不是有漏氣的地方，而這些地方進的氣空氣流計檢測不到呢。你想一下，冒黑煙是不代表車費油，而進的空氣多了，是不是在排氣管中氧感測器會認為油少氣多而加大噴油量，從而導致費油呢！
4樓：匿名使用者
燃燒不充分，火花塞是否檢查？不行就對掉同車型電腦板試試
5樓：國旗凱
還有線路通斷問題沒有檢查。不要過早懷疑電腦。
6樓：匿名使用者
你說的檢查了的東西是怎麼檢查的，技術不過硬的維修廠檢查了不一定能檢查得出毛病。如果確定他們檢查的東西都沒有問題的話。
是一直冒黑煙？還是急加速？發動機工作平穩嗎？再確診以上元件沒有問題的情況下，檢查、清洗噴油嘴，看是否有不同程度的堵塞，如果都沒有問題，那就只有考慮是電腦的問題了
7樓：王錄林修理
你看一下曲軸位置感測器和凸輪位置感測器還有爆震感測器好著沒有
8樓：匿名使用者
估計進氣口被擋。 油裡的碳沒被大幅度燃燒
9樓：吃素吧
冒黑煙一般是燒機油的問題
10樓：大眾_小生
去比亞迪官方論壇的技術版求助。那裡有很多比亞迪高手和專業人士。
換電腦板是很容易的事情——至少對我來說。到4s店應該也不難。
後氧電壓，正常車就是不應該亂動，亂動不正常了，因為後氧只是監測尾氣是否超標，前氧才是參與閉環控制的。
所以你這個後氧正常，前氧又工作，反倒讓人覺得不可思議。
換一下電腦，刷一下軟體試試吧，這個不難實現，比測缸壓還簡單多了。
11樓：寂寞蛋哥
電腦版的問題，以前遇到過類似問題！
12樓：大明星假的
是出廠沒有3元催化嗎
比亞迪f3保養問題
不會出問題的，放心吧。第一次應該是2000換機油。第二次應該是7000.以後每隔5000公里保養。既然第一次1000多就保養了，那這次就到6000吧。還有就是不要長時間不保養，半年之內如果跑不到5000公里還是需要更換的。你可以再回電4s店諮詢一下。不會的，沒有什麼問題的，你去了之後可以直接要求他們...
比亞迪f3油門忽大忽小什麼原因比亞迪f3油門太重了是怎麼回事
1 檢查節氣門，清洗 2 空氣過濾盒卡簧是不是鬆動，過濾芯是不是不通風 可能是油路堵塞。節氣門積碳過多。火花塞間隙過大導致。建議清洗油路。更換汽油濾。清洗節氣門。更換火花塞。希望可以幫到你。祝你行車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。建議清洗節氣門看看火花塞，通常是因為節氣門...
比亞迪F3如何區分，如何分辨 比亞迪F3 是否有ABS EBD
這些一般在車內飾裡才可以看出來，或者說在一些我們看不到的引數上面才能顯現出來。如何分辨 比亞迪f3 是否有abs ebd 把前機器蓋開啟 可以在剎車總幫浦的位置看到乙個類似圓桶 下面還個方盒子的東西 分出來幾跟管 那這個東西就是abs幫浦。其實現在的車abs基本上是都有的 不要太擔心。比亞迪f3如何...