1樓：紫涵小仙
新車在300－500公里換第一次機油，第二次機油在1000公里時更換，以後每隔2000公里換一次機油即可。
空濾要視車型而論，一般彎梁和跨騎車空濾不容易髒，每隔10000公里左右清理或清洗一次就行了，灰塵較多的地方可以適當縮短保養間隔。踏板車的空濾容易進灰，一般是每隔2000公里檢查清理一次，即與換機油同時進行，濾芯過髒或透灰要及時更換合格**，空濾對踏板車是非常重要的，很多車子過早燒機油都與不及時清理空濾或使用了劣質濾芯有關。
只有踏板車才用到齒輪油，一般在磨合期過後換油時把原車齒輪油換掉，以後換不換都可以。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
如果是踏板車的空濾，一般每隔2000公里左右換機油的同時應檢查清理，如果發現濾芯過髒、堵塞或透灰，就應該換新的了。如果是彎梁和跨騎式電單車的空濾，一般視環境清潔程度，每隔6000－10000公里檢查清理即可，只要不堵塞、不透灰，可使用多年無需更換。目前國內常見的電單車，大多沒有機油濾芯，只有機油濾網，而且安裝方式也不一樣，一般只要能保證按時更換合格機油，濾網就不會堵，不必刻意拆解發動機清理。
有些車在放機油時就可以看到機油濾網，這樣的每次換機油時都可以檢查。汽油濾芯一般也是這樣，只要不堵就不用換，當然如果用的較久堵塞或失去過濾效果，隨時都可以更換。
電單車新車機油濾芯和空氣濾芯第一次多久更換或清洗保養，之後多久更換或清洗保養？
3樓：毛毛蟲
新車不要糾結這個，空氣濾芯2年後檢查一下，髒的話就清理一下，或者更換，機油濾芯，看是那種車，鈴木的車有機油濾芯的紙濾，直接更換，國產車仿本田的，都是沒有濾芯的，只有個機油濾網，只清理就行不需要換，裡面有個離心機油濾清器，那個不需要清理的，不要超過2000公里就換機油，20-30元的機油就行，不用太貴的，
1、電單車的空氣濾清器多長時間更換一次為好？
4樓：
電單車每2000公里換一次機油，每換兩次機油就換一次空氣濾清器，也就是4000公里換一次空氣濾清器，空氣濾清器最好換原裝的，請不要用海棉代替。
注意：機油、機油濾清器、空氣濾清器、火花塞、剎車油、齒輪油、這些都要按說明書要求去做，不能用其它東西代替，
更換週期：機油、機油濾清器、每2000公里一換，空氣濾清器每4000公里一換（視實際使用情況而定，只能提前，不能高於4千），剎車油、齒輪油、每6000公里一換，火花塞、每5000公里一換。以上是指換新，不是什麼清洗過再用。
5樓：myself夙夜在公
紙質濾芯可以不換，用氣幫浦吹乾淨就可以，有油漬可用汽油清洗晾乾，不建議換材質，換材質會改變濾芯密度，破壞原有的進氣負壓，要重新調整化油器的，
6樓：匿名使用者
原來是紙質的濾芯髒了扔掉，可以自己換成海棉芯.一般一年一次.
7樓：機電科高旭
1、正常環境下2萬公里，海綿芯不好。紙濾芯使用壓縮空氣吹
電單車機濾多久換一次？
8樓：踏雪尋熊不捉魚
不同的電單車，對機濾芯的更換週期要求也不一樣，最好是參照該車的使用說明書來更換。如果沒有說明書，可以每更換兩次機油換一次機油濾芯，也就是每4000－6000公里換乙個，其實只要能及時更換**機油，每隔1萬公里換乙個都可以。現在國內有機油濾芯的電單車並不是很多，大多只有乙個機油濾網，那個一般是不需要換的，只要機油***且換時更換，機油濾芯一般就不會堵。
9樓：風凌肆
不一定，我的是200公里
電單車的機油濾芯和濾清器多長時間清洗或更換?
10樓：匿名使用者
目前燃油**不斷**，電單車的使用費用加大，電單車的節油，與提高燃油的經濟性又成為人們關注的焦點。
要想達到理想的節油效果，首先 們在選購電單車時，應以車的用途和行駛道路環境條件為購車的依據，以電單車動力性，燃油經濟性為購車的指標。購買電單車時不能只看電單車的款式和外表，如果說電單車車架過重，前後輪胎過寬，加大了電單車的行駛阻力，電單車自身耗能高，燃油消耗就大。
電單車是一種交通工具，也可以說是一台由人操縱的行駛機器。有了一輛效能優良的電單車，在實際使用中應正確使用和維護它，充分發揮電單車的效能優勢，以達到燃油經濟性的目的。所以說，電單車是否省油，關鍵還在於車主平時對電單車的正確使用和保養。
購車後，使用人員應認真閱讀電單車的《使用說明書》，並且一定要耐心，認真地作好新的磨合工作。在新車磨合期內，不超速，不超負荷行駛，嚴格按照更換潤滑油的要求，更換質量較好的電單車專用潤滑油。按電單車維護保養方面的要求，對電單車進行維護和保養。
新車磨合期過後，按要求對全車進行一次系統的保養。比如，將電單車的前後輪輞、鏈輪、方向軸、後平叉中的軸承或軸套進行清洗，並更換潤滑脂；給油門線、離合器線、前後制動鋼索內滴入適量的機油，調整前後制動裝置，使前後制動靈活，前後制動回位良好。檢查電單車的前後輪輞與輪軸的同心度，檢查電單車行駛時前後車輪是否在一條行駛線上。
檢查和試驗電單車的滑行距離，在空擋無動力的情況下，電單車的滑行距離應越遠越好。
電單車前後輪胎的效能以及輪胎的花紋形狀，關係著發動機的動力輸出，它對電單車的動力性，燃油經濟性影響較大。平時應檢查輪胎的氣壓，並按輪胎充氣氣壓要求充氣，輪胎的氣壓過高或過低，對電單車前後輪與路面的附著性及電單車的索引力、制動性、通過性都有著較大的影響。前後輪胎磨損後，應及時予以更換，因為磨損嚴重的輪胎使輪胎與路面的附著力變小，嚴重影響了電單車發動機的動力輸出，增加了電單車的燃油消耗。
電單車有核定的載重量，所以不應超載。電單車超載不利於安全駕駛，超載加大了車輪與地面摩擦阻力，使電單車的行駛阻力增大，造成燃油超耗。騎電單車應盡量穿緊身衣，以盡量減小行駛時的迎風面積和空氣阻力，減少發動機的燃油消耗率，確保電單車燃油經濟性。
按規定及時更換四衝程發動機曲軸箱中的潤滑油，同時應更換機油濾芯和空氣濾清器濾芯。因為，及時更換機油濾芯，使發動機潤滑油保持清潔狀態，潤滑油的潤滑效果好，流入發動機機件之間的潤滑油雜質少，摩擦阻力小，機件間的摩擦阻力小，發動機不易出現過熱，燃油經濟性好。按照電單車《使用說明書》的要求，加入規定標號的汽油，一般壓縮比較高的電單車發動機功率較大，燃油經濟性好，相應加註的燃油標號也高，燃油的**較一般低標號的汽油要高。
不能隨意降低電單車燃油的標號，如果說，加93號汽油的電單車，加註了90號的汽油，表面上看省了一點開支，實際上由於燃油的問題，造成電單車動力性下降，發動機過熱，燃油消耗率加大，電單車燃油經濟性反而變差。
電單車在使用過程中一定要按技術要求，調整和保養化油器，並調整好電單車的怠速。四衝程電單車發動機，由於機油幫浦工作的需要，一般要求怠速在 1500r/min左右。長期在城市道路行駛的電單車，應儘量減少電單車的啟動次數，平時在等待綠燈放行時或短時間停車時，可以不關掉發動機，讓發動機怠速運轉，這樣比關機並再次啟動發動機要省油。
電單車行駛時就勤換擋，做到不用低擋位大油門高轉速行駛，也不用高擋位大油門高速行駛，更不要高速飆車，以免造成發動機過熱，機件磨損，油耗上公升。平時掌握好電單車的滑行技術和轉彎技巧，在安全行駛有保障的情況下，利用駕駛技巧和道路的條件並控制好油，使電單車產生較大的慣性，巧妙利用電單車慣性滑行，可以使發動機充分散熱，減少機件的磨損，以達到節省燃油的目的。
採用經濟時速行駛，電單車的燃油經濟性好，排汙量較低，實際上，電單車受道路條件和環境的制約，很難做到長時間用經濟時速行駛。但可以靈活掌握發動機的擋位和油門的大小實現節油。比如，用任何擋位行駛時，只要感覺到車的行駛阻力較小，用最小的油門，可以使電單車正常行駛，並且感覺到行駛時車很輕，發動機排氣管發出的聲音較小，聲音悅耳。
通過對電單車實行技術改造也可以達到節油的目的，節油改造的方法較多，而簡單的改造如：改變電單車空氣濾清器的進氣口的位置和進氣方向，以加大進氣量，改動坐式電單車的變速機構等。
改造電單車的點火方式，也可以提高電單車的燃油經濟性。早期生產的電單車大多採用磁電機cdi點火方式，由於cdi的結構比較簡單，電子點火器cdi大多沒有點火提前角控制電路；電子點火器點火元器件易出現問題造成電單車動力下降，燃油消耗率高。質量較好的dc-cdi電子點火器，內部安裝有能自動調整點火提前角的晶元，能較精確地自動控制發動機的點火時間。
由於火花塞的放電火花能量大、放電時間長，混合氣燃燒完全，動力性，燃油經濟性較高，也可以達到節油的目的。
11樓：寇餘馥蒿荃
機油的濾芯和濾清器是同乙個東西。3個月更換，沒什麼好清洗的，因為洗了差不多就壞了，乙個也才幾塊錢。空氣濾清器3個月後可以拆出來看看有沒有髒了，有的話用『壓縮空氣』把灰塵吹掉；或輕敲幾下、沒灰塵就可以了。
汽油濾清器髒了也是要換掉，你洗也沒用、也會洗壞的。
電單車空氣濾芯多久換一次
12樓：說淑慧越慕
紙濾芯還是海綿的
海綿的可以自己清洗晾乾
中間滴兩滴機油
紙質的濾芯
平常多吹吹
換兩三次機油的時候換掉
13樓：汽車維修高階技技師
空氣濾芯是需要定期更換的。更換週期在3000-5000公里，若經常在灰塵較多的道路上行駛，可以縮短更換週期。電單車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。
空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
14樓：普羅德摩爾
我騎的是踏板電單車，車行一般定的是8000公里換一次空氣濾芯，機油是1500公里，當然如果按照網上車友建議的，實際更換週期可以更長些。
15樓：直月
電單車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗週期還應適當縮短。
空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
16樓：妙招小幫手
電單車空氣濾芯多久清洗和更換？以前不知道，難怪油耗大還冒黑煙
17樓：勤勞的成長江
根據環境，城市道路10000公里，鄉村土路5000公里更換。
汽車空濾多久換一次
汽車空濾是每1萬公里 6個月更換一次。空氣濾芯的更換週期是比較短的，一般車輛使用半年或者行駛一萬公里就更換一次是最佳的。如果長時間不換就會導致其過濾效果下降。空氣中細小的灰塵會通過進氣管路進入發動機燃燒室進行燃燒，造成發動機氣缸磨損嚴重，汽油燃燒不充分，節氣門積碳增多。汽車空濾介紹 空氣濾清器是對空...
齒輪油多久換一次，電單車齒輪油應該多久換一次呢
如果是使用的合成油壽命是很長的，20萬公里以內是不需要更換的，而礦物油就不同了，礦物油就需要2 3年或者是4 6萬公里就需要更換了。齒輪油簡介 齒輪油主要指變速器和後橋的潤滑油。它和機油在使用條件 自身成分和使用效能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承 防止磨損和鏽蝕 幫助齒輪散熱等作用。汽車...
方向助力油多久換一次，轉向助力油多久換一次？
轉向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。最好每半年檢查一次，檢查是否出現變質或者損耗 但我們還是需要根據汽車的實際情況，那如果感覺在轉向時候的手感變沉的的話，很可能就因為助力油出現變質的現象，導致轉向助力效果有所下降。這時候我們就需要檢查一下助力油的顏色 正常顏色一般偏紅色 如果觀察...