1樓：騎掃把的胖子
首先不知道你是什麼電單車 我的意思說 車型 排量 譬如 踏板 跨騎 250以下排量還是以上 水冷還是風冷
其次不知道你的騎行環境是什麼樣子的 是純上下班代步還是會騎著摩旅跑長途 或者兩者都有
第三 再不回答我成提問的了 既然不知道那麼我就按現在最普通的125風冷跨騎車子給你做回答吧
一般情況 跑了1w公里了 電單車發動基本正進入巔峰期 內部齒輪磨合 包括人車磨合也已經成熟完善 只要是前期正常的按 說明書建議 定期保養 換機油 機濾 那麼這個公里數下的發動機是沒有問題的 。既然發動機沒問題那麼說說給他供油的化油器吧（電噴除外哦）因為你已經騎了1w了 也就是說你不知道已經加註過多少次汽油了，也不知道加註的汽油質量會怎麼樣，所以這個時候不管你車子產沒產生異常 都建議擰開化油器底部的放油螺絲 放放沉澱在化油器底部的雜質跟水吧 ！好了還有空氣濾芯，如果你的騎行環境夠乾淨 ，那麼這個狀態下的空氣濾芯也是沒有問題的，實在不放心或者騎行環境較髒 你可以拆開拿出來用空氣壓縮機吹吹 有的可以水洗的 你可以直接水洗 晾乾了 塗點機油再裝上 如果你發現已經很髒了 那就直接換了吧 也沒多少錢。
接下來 看看前後輪胎，正常情況下這個公里數的輪胎是沒有問題的，看看有無異物跟異常鼓包的地方就行了。在接下來，看看鏈條、鏈輪，如果松了、缺油了 那就趕緊調整一下 ，但是不用換哦 ！踏板車皮帶傳送的 你可以看看皮帶磨損情況，但是一般是沒有問題的。
水冷小排量車這個時候因為天氣變冷了要注意看看你水箱防凍液 的水位位置 防止上凍哦 最後總之一句話 平時多檢查，有毛病了趕緊修，別托電單車不管是純國產還是進口還是合資的 都沒有那麼嬌貴
2樓：
多換機油，具體要修什麼，那要看發動機聲音好不好，有沒有雜音有雜音那就修要換零件，一般沒毛病就不需要修的。
一般的新車來講的話，保養得好的不飆車的，1萬多公里的時候的車是最好用的。
這個時候的車磨合的絕對好，跑起來又夠力，2-3萬公里肯定沒問題。
除非你經常飆車，保養得好的新車起碼可以跑5年不出大問題，小問題還是有的（比如洗洗化油器，清清濾清器，換剎車之類的）。
3樓：匿名使用者
我的車和你的是一樣的，我的兩w公里了，但是什麼也沒有修過，我是做電單車生意的，車沒有什麼問題就不要勉強去修這修那的，這樣只會搞壞車子，如果有什麼問題就對症下藥！只是機油和空氣濾心要常換，大約1000km一次！
4樓：匿名使用者
才一萬公里要更換什麼阿。 如果你正常保養的話，再開個幾萬公里都沒問題
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