1樓：咬牙紙紙
檢測方法如下：
1、測觸點電阻
用萬能表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0；而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。
2、測線圈電阻
可用萬能表r×10ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。
3、測量吸合電壓和吸合電流
找來可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入一組電壓，且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下該吸合電壓和吸合電流。為求準確，可以試多幾次而求平均值。
2樓：電影全球通
繼電器的好壞檢測方法
1、測觸點電阻
用萬能表的電阻檔，測量常閉觸點與動點電阻，其阻值應為0；而常開觸點與動點的阻值就為無窮大。由此可以區別出那個是常閉觸點，那個是常開觸點。
2、測線圈電阻
可用萬能表r×10ω檔測量繼電器線圈的阻值，從而判斷該線圈是否存在著開路現象。
3、測量吸合電壓和吸合電流
找來可調穩壓電源和電流表，給繼電器輸入一組電壓，且在供電迴路中串入電流表進行監測。慢慢調高電源電壓，聽到繼電器吸合聲時，記下該吸合電壓和吸合電流。為求準確，可以試多幾次而求平均值。
4、測量釋放電壓和釋放電流
也是像上述那樣連線測試，當繼電器發生吸合後，再逐漸降低供電電壓，當聽到繼電器再次發生釋放聲音時，記下此時的電壓和電流，亦可嘗試多幾次而取得平均的釋放電壓和釋放電流。一般情況下，繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10~50％，如果釋放電壓太小（小於1/10的吸合電壓），則不能正常使用了，這樣會對電路的穩定性造成威脅。
江淮瑞風柴油版預熱塞繼電器位置圖
3樓：楊必宇
繼電器在發動機艙來里靠近源大燈處。汽車保險絲盒用於安裝汽車保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號汽車保險絲盒；中號汽車保險絲盒；大號汽車保險絲盒。
原理，腿3和腿5是繼電器的磁力線圈引腳，應該還有個4沒寫出來（位置就在3和5的中間），腿4是接觸點的公共端，4與2組成常閉（平時處於通路），4與1組成常開（平時處於斷路）。繼電器磁力線圈一旦得電，產生的磁場使繼電器吸合，此時，常閉觸電斷開，常開觸點閉合。
4樓：匿名使用者
在發動機艙找到繼電器盒，拆開蓋子，蓋子上都有明確的位置圖！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
手油幫浦和離合器分幫浦附近
汽車大師們2019款風駿5的預熱塞繼電器在哪兒呢
2014款風駿5的預熱塞繼電器在控制櫃或控制盒中。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特徵找找實物。繼電器作為一種電控制器件，該控制項連線在電路中是需要組成控制系統 又稱輸入迴路 和被控制系統 又稱輸出迴路 兩種控制系統的。你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈...
如何檢測繼電器有沒壞掉，怎麼判斷繼電器好壞？
繼電器的工作線圈是否跟載體加熱絲是串聯還是併聯，如果是串聯就會有引響，因為繼電器是感性工作，加熱絲是阻性工作，串聯後電壓會下降，電壓下降到底於繼電器的工作電壓，繼電器不會吸合，這樣就不工作，在串聯的情況下加熱絲燒壞，繼電器也不工作。如果是併聯，加熱絲燒壞不會引響到繼電器的工作。繼電器燒壞也不會引響到...
繼電器如何使用，繼電器的用途及使用方法？
電磁繼電器是自動控制電路中常用的一種元件。實際上它是用較小電流控制較大電流的一種自動開關。因此，廣泛應用於電子裝置中。電磁繼電器一般由乙個線圈 鐵心 一組成幾組帶觸點的簧片組成。觸點有動觸點和靜觸點之分，在工作過程中能夠動作的稱為動觸點，不能動作的稱為靜觸點。電磁繼電器的工作原理是這樣的 當線圈通電...