1樓：加友
應該是出現故障，應做以下檢查以排除故障：
如安裝了遙控防盜器，檢查是否誤摁「免鑰匙駕乘按鍵"。
檢查電源鑰匙（電門鎖）是否故障。
檢查電瓶車啟動鎖是否短路。
檢查電門鎖內兩根線是否破皮了。
檢查警報器是否短路。
以上均無法排除故障應盡快進廠檢查維修。
一、電動車四大配件：電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：
高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。電池按電壓分有24v、36v、48v；按容量分有8ah、12ah、14ah等多種。按電池型別分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。
電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、**、效能也有很大區別。
二、電機使用用途：一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的使用者；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機**高出近一倍。
三、電動車操作規程：
1.工作前，必須檢查制動器、喇叭（警鈴）、燈光、電瓶電壓、電流，有異常時，應予修理或更換。禁止機況不正常時強行作業。
2.司機必須服從訊號指揮。訊號不明時，禁止擅自開車。
3.啟動時，應鳴號（鈴）示警。執行中，司機要集中精力，頭、手不許伸出窗外，要隨時觀察線路情況和洞內排架或其他設施雜物等有無侵界（行車淨空：
軌面上2m、軌側外o．4m）；機車上不准搭乘非工作人員；拖掛的礦車上禁止搭載人員。
4.調車、摘掛、扳道、安放鐵楔等工作必須由專人負責。禁止用其它任何物件代替聯銷和鐵楔的使用。
5.運載的物件過寬過高時，司機必須確認其尺寸有無超出限界（裝載高度不得超過軌頂1．5m、寬度不得超過斗車外沿0.1m），途中有無坍落的危險。
6.司機離開機車，必須將機車制動，切斷電流；必要時，用鐵楔楔緊車輪。
2樓：人生太難啊
電動車鑰匙拔了不斷電可能是鑰匙開關損壞或者磨損的原因，或者是電氣線路短路導致開關失靈，都會造成鑰匙拔掉後依然不斷電現象的出現。
3樓：尕軋
有可能是電瓶車啟動鎖短路了，所以導致電路接通了就會行走，建議更換鑰匙開關
4樓：天馬行空
可能是鑰匙開關損壞或者磨損，關閉鑰匙開關後，沒有切斷開關觸點，建議更換鑰匙開關。也有可能是報警器沒有解鎖。
5樓：sxx安穩
鑰匙拔掉之後還能走可能是因為剛拔掉還有電流通過，也有可能電動車鑰匙開關壞掉了。
6樓：靜刈若夢
是因為現在有一部分電動車的遙控器上有閃電的標識，按下之後就相當於插上了電動車鑰匙，這個樣子即使你不用鑰匙，電動車也是可以正常行駛的。那這個時候我們只需要按一下電動車遙控器上的開鎖鍵，就會讓電動車結束這種行駛模式。
7樓：匿名使用者
你的車子帶遙控防盜器嗎 要是帶遙控防盜器的話 你按一下遙控器上的開鎖鍵 如果好了就是你不小心按到了遙控器上的 免鑰匙駕乘按鍵了 要是還不好就是電源鑰匙（電門鎖）壞了（觸點粘連）換乙個也就是30元以內吧 大家一般都不使用遙控防盜器的免鑰匙駕乘功能 因此不用懷疑防盜器主機會出問題 就這些了 希望能幫到你 謝謝
8樓：匿名使用者
是你車子電門鎖那裡，你拆開看看裡面是不是兩根線在一起了，我是電動車檢驗員。
9樓：匿名使用者
你好！不知你的車有沒帶防盜器，如果有就是防盜器壞了…沒有就應該是電門鎖壞了…〔希望能幫到你〕
求72v電動車轉12v開關電源電路
10樓：匿名使用者
用降壓bulk電路很容易實現，如下所示所示：
（1） uc3845為pwm電流型控制器。
（2） q1為主開關管（mosfet）。
（3） b2為電流互感器，用於檢測流過mosfet的電流。
（4） b3為輸出儲能濾波電感。
（5） b1為驅動變壓器。因為輸入為72v高壓，晶元（uc3845）耐壓不夠，不能直接驅動。所以要用驅動變壓器。
如有需要可以可以聯絡我：[email protected]希望這個圖紙和解釋能幫到你！
11樓：匿名使用者
最簡單應該用串聯型穩壓電路來實現吧。。。選好運放和調整管就很容易設計好的
12樓：
還是買個方便
轉換器的**一般在200-300左右。；拉載一般在15-25a左右
13樓：匿名使用者
買個多簡單，我們市場上見的電動車轉換器都是60（72v）-48v轉12v10a的。
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