1樓：修車小陳
電動電瓶車三種轉把如何接線，通用技巧一看就會
2樓：
2、3根線中的黑線脫落，另外2根還在，也會直接跑，但是有的控制器是防飛的，只有在有電阻的情況下才可以走。
控制器是按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。
3樓：夏日絕
3跟線分別是紅，黑，綠，當紅線跟綠線短接就會直接走，或者是3根線中的黑線脫落，另外2根還在，也會直接跑，但是有的控制器是防飛的，只有在有電阻的情況下才可以走。控制器是按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。
電動車電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
4樓：匿名使用者
分析如下：
一般是把控制器上的紅色小線和藍色小線搭在一起就可以驗證了，但是需要注意的是在對搭之前要先把電動車的雙撐打起來，如果雙撐不夠高的話，就必須在雙撐的下面墊東西加高，以免發生意外！
如果仍然不轉的話，應該考慮以下幾個問題：
1、控制器是否有電過來（一般是36v—72v之間，具體需看您的車的具體電壓）；
2、可以拿萬用表測控制器的轉把線電壓（一般是5v左右，如果不是的話，就有可能是控制器內部接觸不良或元件損壞導致的，不過這種情況出現的比較少見）；
3、是否前剎和後剎的斷電開關完好，可以簡單的看後面的剎車燈是否亮著，或是直接把控制器上的剎車斷電線先拔掉！
擴充套件資料
電動車控制器主要功能
超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。
恆流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態執行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。
自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。
隨動abs系統：具有反充電/汽車eabs剎車功能，引入了汽車級的eabs防抱死技術，達到了eabs剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力
降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性；並且剎車、減速或下坡滑行時將eabs產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程，使用者可根據自己的騎行習慣自行調整eabs剎車深度。
5樓：匿名使用者
一般是把控制器上的紅色小線和藍色小線搭在一起就可以驗證了，但是需要注意的是在對搭之前要先把電動車的雙撐打起來，如果雙撐不夠高的話，就必須在雙撐的下面墊東西加高，以免發生意外！
如果仍然不轉的話，應該考慮以下幾個問題：
1.控制器是否有電過來（一般是36v—72v之間，具體需看您的車的具體電壓）；
2.可以拿萬用表測控制器的轉把線電壓（一般是5v左右，如果不是的話，就有可能是控制器內部接觸不良或元件損壞導致的，不過這種情況出現的比較少見）；
3.是否前剎和後剎的斷電開關完好，可以簡單的看後面的剎車燈是否亮著，或是直接把控制器上的剎車斷電線先拔掉！
江西省鷹潭市飛環電動車配件運營商
6樓：快下崗了
電動車控制器5v線與訊號線短接，就是轉把的三根線去除黑色線，連線另外兩根線即可使電動車車輪轉動。
7樓：
現在的電動車控制器為了防止轉把短路造成飛車，都把這個功能保護起來了。就是說你短接了它也不會轉的。如果你還想試試就找到轉把的插頭，一般來說是三孔插頭，顏色至少有一根紅一根黑色，剩一根有的是藍色有的是綠色有的是灰色。
還有一些車子是四根線的插頭，顏色同上，會多一根剎把訊號線。短接其中的紅色和藍色就可以。不過估計沒啥用。
8樓：綠源電動車
您好！每個電動車廠家都會有一些的差別，建議您直接去當地指定售後去維修。
電動車轉把上的3根線都是什麼線？怎麼控制的呀？
9樓：
轉把線有三根，一根訊號線，兩根正負極+5v。
3跟線分別是紅，黑，綠，當紅線跟綠線短接就會直接走，或者是3根線中的黑線脫落，另外2根還在，也會直接跑，但是有的控制器是防飛的，只有在有電阻的情況下才可以走。控制器是按照預定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動機的啟動、調速、制動和反向的主令裝置。
10樓：
分別是：正、負、訊號線。轉把內部有感應磁力線大小的線性霍爾，還有一塊磁鐵，轉把轉動磁鐵也跟著轉動，霍爾感應到磁力訊號 就給控制器發出訊號，從而控制電機轉速。
其中，如果負極斷開或者正極與訊號短接，電機就會以最高速度轉動，這就是俗稱的「飛車「現象。
11樓：匿名使用者
首先要糾正的是轉把裡不是三極體，是霍爾。詳細的說黑色線是負極，紅色線是正極這兩根線的正常電壓為4.5至5.3v而另外的一根就是訊號線，顏色不定，有綠色也有白色。
12樓：鋒誠車業
費洛浦滑板車上那三條是轉把線
13樓：匿名使用者
是由控制器輸出的，正極線，負極線和訊號線。旋把是由乙個**管及磁塊組成的，當三極體通電時轉動旋把磁塊轉動，訊號線給控制器訊號，由控制器輸出電壓到電機，電機運轉！這是乙個帶變速的旋把，調速開關直接接到控制器內部限速電阻上，經開關控制限速值輸出的大小！
電動車控制器短接線有什麼用，電動車在控制器上如何短接3根轉把線 讓電動車可以轉動
呵呵,不會快點 的,反而速度會變慢.那是生產廠家預留的速度控制介面,如果插上,你的最高速度就被限制在20公里 小時左右.這是因為國家規定電動自行車最高時速為20公里 小時,否則就是超標電動車,嚴格說來不能上牌照.但現在電動自行車市場競爭太激烈,如果你生產廠家的車子速度太低,則很少有人會購買,你的企業...
電動車控制器怎麼調速？電動車如何調速？
有關電動車解除限速的方法，有時需要研究下電動車限速的原理，或者在維修時需要查清限速位置在 就可以在電動車的限速設定上多下點功夫，這裡說一說電動車解除限速與恢復的方法，供大家參考。電動車解除限速。電動車安乃達控 電動車限速的恢復辦法 1 捏住剎車油門到底，開鑰匙轉把歸位，加到底，兩次延時6秒左右鬆開剎...
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