1樓：包易戎
列車在正線執行的過程中，需要司機對列車進行一系列操作，例如:列車啟動、牽引、制動、開關車門、發車等。
隨著訊號系統的發展，目前大部分地鐵線路中，列車已經可以實現自動駕駛操作，也就是ato模式駕駛。除此之外，還有其他的駕駛模式，如atpm、rm、nrm、stby(不同車型，執行模式叫法不盡相同)。
雖然現有的大部分地鐵系統都已經實現了自動駕駛，但這並不意味著司機就可以完全解放。恰恰相反，司機需要時刻保持警惕，隨時觀察訊號顯示屏、列車狀態的工作狀態，在執行中如果發生突發情況，比如區間有障礙物等異常情況時，應立即緊急停車，並報告控制中心的行調或車站值班員。
列車到站後，司機一般會用手指比劃比劃，呼喚呼喚，都是一套必須做的動作，也稱為「手指口呼」。然後開門，下車。在端門旁(在頭端上車的乘客往往能看到他們的身影)待乘客上下車完畢，再做一套手指確認動作。
隨後，關門，手指確認，繼續前往下一站。所有的這些動作，一天可能要重複幾百次。行業內的人對「手指、眼看、嘴呼喚」這個「口訣」肯定不會陌生，大概就是說的他們吧。
圈外人或許會認為他們在自言自語，事實上，正是這些嚴謹的、規範的作業步驟，才得以將每天千千萬萬的乘客安全的運抵目的地。
列車到達終點站後，一般要進行折返作業。常見的就是自動折返方式。當然也有其他的人工折返等方式，也有在中間站折返的。
一般每天值乘規定的圈數(幾個來回)後，地鐵司機才算結束了一天的工作，退勤下班。
當然，上述只是舉例說明了某一種班制的司機的大致情況。同樣，不同地鐵運營公司的制度都會有所差別，有些地鐵運營公司，地鐵司機採用輪班制，一天下來，工作就變得更加辛苦了。
2樓：匿名使用者
1:三班倒 早晨4.00.中午12.00下午22.002：上班檢查各項儀器的情況，供給是否飽滿。
3：上一班的交接情況，準時按照排程的時間表執行地鐵。
地鐵是沿著地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設在地下隧道內，有的在城市中心以外，從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。
如何成為輕軌司機？
3樓：
1.從相關鐵路機械學校對口專業畢業；
2.到單位學習三四年。
3.身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無傳染性疾病；雙眼辨色正常，無色弱色盲；
4.綜合素質較好，具有較強的學習創新能力、邏輯思維能力、組織溝通能力、責任感和團隊協作精神；
5.能夠適應招聘崗位的工作要求，服從崗位安排和調整；
4樓：啟偉
輕軌司機是乙個工種，只有上崗資格證，而且是企業內部的。
要是想開輕軌的話，就要關注輕軌的司機招聘資訊，然後報名，被錄取後，經過培訓、考核，就能成為輕軌司機了。
報考條件：
1、必須大專以上學歷 並且年齡必須25周歲以下。
2、身體健康、無犯罪記錄。
3、男性身高175以上 體重60-80公斤之間 矯正視力在5.0以上，無色盲。
4、需要三年以上駕齡，或相關維修（電工等）經驗。
工作模式：
1、輕軌司機上班檢查需各項儀器的情況，供給是否飽滿。
2、上一班的交接情況，準時按照排程的時間表執行。
5樓：亦若
分析如下：
地鐵司機條件：
1、年齡20－35周歲，男女不限，高中、中專、技校以及以上學歷。具有服務行業的工作經驗。大專英文專業畢業生優先，應屆畢業生也可。
2、形象氣質佳，有較好的中英文表達能力，性格外向，善與人溝通。
3、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常；
4、品德優良，性格溫和，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞，同意過集體生活。
5、開地鐵需要上崗證考試，考試合格取得上崗證資格後，方能成為真正的地鐵司機，地鐵司機的駕照考核，目前全國沒有統一的標準，上崗證有勞動部門頒發。
擴充套件資料
1、輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小，所使用的鐵軌質量輕，每公尺只有50kg，因此叫做「輕軌」。城市輕軌具有運量大、速度快、汙染小、能耗少、準點執行、安全性高等優點。
城市輕軌與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交通形式構成城市快速軌道交通體系。
它可以有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設施之間的緊張關係。輕軌作為改善城市交通現狀的有效載體，成為現代化大都市的重要選擇。它在極大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品質的生活。
輕軌也更符合綠色交通的標準，軌道延伸之處的大規模市政配套設施建設，更有利於環境綜合治理。
2、輕軌交通對國民經濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經濟效益。它會帶動相關產業的發展，能從房地產開發和商業經營中，直接**投資成本。城市輕軌建設將促進城市規劃不斷完善，加快住宅郊區化程序，使城市布局的不合理結構得以調整。
軌道沿線將成為最具活力的地區，並進而成為房地產開發和城市新興產業的首選之地。新興的生活住宅區、工業和商業設施，會在軌道沿線重新劃分用地格局。
輕軌建設在乙個國家和地區的城市程序中佔據重要地位。它可以滿足經濟、社會及城市發展的需要。突出城市的特點與功能，加速現代化的實現，會對城市布局、城市面貌、環境保護、住宅建設、市民居住模式和生活方式等方面產生積極影響。
6樓：群麗x小景
第一步：從相關鐵路機械學校對口專業畢業；第二步，到單位學習三四年就可以逐漸公升級到輕軌司機。
關於輕軌司機：
地鐵執行分為自動駕駛和非自動駕駛。現在先進的自動駕駛是由電腦控制，司機的任務不在於駕駛，而是監控車廂內的情況和列車的行駛狀況，遇到緊急情況靈活採取措施。
業內人士表示，輕軌、地鐵司機的工資比當地平均工資略高，如廣州等沿海城市月薪在3000元左右，武漢、西安等內陸城市月薪在2000元以內。但各地福利待遇差別較大，如沿海城市的年終獎就有1萬多元。
7樓：匿名使用者
報鐵路學校，有專門為輕軌對口培訓的專業。
8樓：月伴清崖
1、從相關鐵路機械學校對口專業畢業；2、到單位學習三四年就可以逐漸公升級到輕軌司機。3、身體健康，肝功正常，無高血壓、糖尿病、心臟病、傳染病、精神病及其他影響工作的疾病，無色盲、色弱，聽力及視力正常；
4、品德優良，性格溫和，待人有禮，無犯罪記錄，吃苦耐勞，同意過集體生活。
地鐵員工上班時間是怎麼安排的？
9樓：_侵城
白班早9點至下午17點
夜班下午17點至第二天早上9點
夜班不能回家（夜班晚上收車後可以睡覺，早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間，末車在早上5~6點之間）
如何成為一名優秀的地鐵員工：
建議在高考時選擇考取鐵路方面的專業學校。地鐵方面的專業屬於城市軌道專業，因此，在考取了鐵路方面的學校後建議選擇城市軌道專業。這樣，你的所學專業才能和今後的地鐵工作對口。
需要有良好的心理素質。因為地鐵工作涉及方方面面，有時候會出現各種問題，這就需要你由過硬的心理素質來應變。在電光火石的一剎那間，你的過硬的心理素質往往決定很多人的命運。
需要有精湛的業務水平。只有具備高超的業務水平，才能在緊急時間發生後採取有效的措施，杜絕事故的發生。要具有精湛的業務水平，就要求你在平時多下功夫向老師們學習業務，認真專研業務。
需要有安全意識。地鐵工作中，安全是最重要的。地鐵是城市的窗戶，也是城市的名片，在每天的工作中，數以百萬計的人群川流在地鐵線上。
這就要求你樹立安全第一的意識，認真檢查地鐵的各種安全措施，落實各種安全制度，杜絕各種安全隱患。
必須要有嚴謹的工作態度以及嚴謹的工作作風。工作作風就是要求你不遲到，不早退，堅守崗位。工作態度就是要求你腳踏實地，實事求是的完成各種工作。
你還需學習各種知識。在地鐵工作中，只有專業知識是遠遠不夠的，你還需要學習法律，安全，交通，地理，急救等等各方面的知識，只有具備豐富的知識，才能應急各種事情。
需要你文明生產，禮貌待人。地鐵作為公用服務行業，每天都面臨和各種不同的人打交道。在和各式各樣的人打交道中，只有你通過你的文明，細心，耐心，細緻的服務，才能使乘客們滿意，才能避免爭吵，減少矛盾。
必須融入到企業文化中，成為團隊中的一員。樂於助人，關心同事，勇於承擔責任，互敬互愛。和同事們一起為地鐵事業奮鬥。
重慶地鐵或輕軌駕駛員收入每個月是多少
10樓：匿名使用者
說實話，真不高，
3000-6000元不等，
地鐵站務員，幾點就要起來上班啊？一天工作幾小時啊？
11樓：徐小小奔
地鐵站務員一天工作十幾個小時。
每條線路的運營時間是不一樣的，早晨進城的一般五點半，晚上出城的最晚11點。地鐵口都有明示，可以看到。
上海有2種：
1、做1休2的，男孩子比較多就是做24小時休2天 ，沒有節假日；
2、做1休1的，是做12小時，一般8點半到20點半，這種女孩子和剛進地鐵的學生比較多，沒有節假日，還有常日班（有後門的）。
白班：早9點至下午17點
夜班：下午17點至第二天早上9點
夜半不能回家（夜半晚上收車後可以睡覺，早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間，末車在早上5~6點之間）
擴充套件資料：
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
以地鐵站務員為例，其工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提公升個人服務水平。
工作任務
站務員須執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站台等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票裝置和其它裝置的操作。監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站台。
監控裝置的維修情況。
12樓：羅雲小屁孩
地鐵站務員一天工作十幾個小時。佩佩大學學的是人力資源，畢業後加入了北京地鐵，成為了四號線上的一名站務員。在地鐵從來不是正常的八小時朝九晚五的工作制，佩佩最長的乙個班是11個小時，從早上7:
30到晚上9點，中間休息乙個半小時。
地鐵的執站領導每天會盯著每個站務員到崗情況，數手機，上崗時間不能攜帶手機。「其實之前沒有這規定，可以隨便看手機，但後來有一次出事故了，沒有及時趕過來，後來每天到崗必須先交手機。」佩佩說，「所以有時候如果是在站台值崗，你就一直盯著那個車吧，還有我們有幾個小冊子，上面是列車的時刻表，就背吧。
」賣票的時候不能託腮，因為攝像頭照到了會覺得你在睡覺。兩個穿**的人千萬不能被照到你在攝像頭下面聊天，這樣被看到會扣績效分數。當然，攝像頭還是有死角的，真的要聊天，你要找到那個死角，然後就別動了。
經常會有培訓，每月有月考，單選，多選，判斷，簡答，隔三差五地寫感想，400字，400字。比如「用電梯運送貨物導致電梯不能執行了」，寫個400字的感想；「電梯你沒有按照正常流程開啟」，寫個400字感想。還有一次，佩佩所在的站務室搞了一次「全員大反思」，反思自己做錯了什麼以及可能會做錯什麼，為什麼做錯，以後應該怎麼做。
一張a4紙兩欄，寫48條。「有時候我沒犯，就編啊。」
參考資料
a駕駛員沒帶駕駛證發生車禍，a駕駛員怕交警來查駕駛證就換成b駕駛員。在保險公司口供說是b開車發生的
一，a駕駛員屬於 保險詐騙罪 投保人 對發生的保險事故編造虛假的原因騙取保險金的 二，b駕駛員屬於 包庇罪 假證明包庇的，三，a駕駛員故意騙取保險，保險公司不承擔賠償責任。四，刑法 第三百一十條 包庇罪 明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所 財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑 拘役或...
駕駛員崗位職責，駕駛員崗位職責是什麼？
1 負責排程安排公司的日常用車，以及其它出車任務，滿足公司的用車需求 2 參與客戶 上級領導接待 包括會議 餐飲 住宿安排 接待方案的擬定和跟進等 迎送 陪同，省內旅遊景點參觀及講解，蒐集並熟悉本地各色餐飲 酒店 休閒娛樂等相關資訊 3 熟悉車輛的保險 驗車 保養 維修等工作 4 做好車輛年檢和日常...
西安地鐵工資，西安地鐵駕駛員現在的工資待遇如何？
親 地鐵安檢不是屬於地鐵的編制 而且不要交太多的錢去那地方 不是很好的 去了就會後悔額 西安地鐵駕駛員現在的工資待遇如何？100 10年西安地鐵剛組建的時候，我有個同學進去了，待遇不知道，福利好，發各種生活用品，歐萊雅洗漱全套，連姨媽巾都發。她是排程崗位，她肯定是正式工，因為費了好大關係才進去的。現...