1樓：蒼丶
（1）外界環境溫度高，室內人員又比較多，空調器全負荷工作，出口吹出的風是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當環境溫度高於33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調器的製冷負荷；如果車內人數較多，例如20m2 房間2500w 製冷量時，如果車裡有坐著靜止的5個人。則每的排熱量為120w 左右，5個人總其為600w，要用掉空調器的一半製冷量，這時空調器的製冷量顯得很不夠，房間溫度降不下來。
這是正常現象，不能說空調器不頂用。
（2）電源電壓過低，引起空調器不易起動、起動後又停機或保險絲熔斷等現象。這並非故障，只要檢查供電原因，是屬電網電壓過低，使空調器正常使用。
（3）開在強冷擋，車內溫度降不下來，出風口的出風量不大，這是空氣過濾網積灰限多，堵住了空氣流通，致使機內製冷量無法被流動空氣及時帶出來，造成製冷量不足。這也不是故障，只要取下過濾網去清洗，就可恢復正常。
（4）開在強冷檔時，風機以最高速運轉，振動和響聲較大，這是正常現象。
（5）溫控器調節不當，沒有發揮製冷的最大功能，致使車內冷不下來，調整溫控器後就可解決。
2樓：夏夏說汽車
汽車空調不製冷怎麼辦？-汽車維修
汽車空調怎麼自然風
3樓：桃花飄零了
汽車空調設定自然風的方法：不開a/c開關，只打風機檔位，開外迴圈開關，這樣吹的是自然風。
汽車空調使用的事項：
1、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上公升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
2、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的乙個沉重負擔，而發動機本身就是乙個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。
因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
3、不要開著空調在車內吸菸。由於車廂內吸菸，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸菸，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。
4、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的co氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
4樓：王浩宇
風溫調至最冷冷風，
空調保持關閉，
開車外迴圈
5樓：匿名使用者
您好，空調開關開啟了嗎？可能是缺氟了，如果空調系統不漏的話可以直接加氟，把壓力錶接到高低壓介面上，正常情況下低壓在1.8到2.
2公斤，高壓在13到15之間，有漏的情況需要先打氣查漏，查漏後在在抽真空，加冷凍油，最後加註一定量的氟就可以了，加註量沒量車上都有標註的，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調有時製冷有時不製冷是自然風過會有製冷
6樓：匿名使用者
你好建議檢查繼電器問題 壓力開關問題 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，那是室內溫控開關控制壓縮機的停機時間來決定的，如果效過還可以，就放心使用好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調不製冷，汽車空調不製冷怎麼回事？
汽車空調不製冷，可能因為以下幾種原因 1 冷凝器的問題。冷凝器是非常容易被忽略的乙個部件，汽車長時間行駛，冷凝器上就會有很多灰塵。如果長期在灰塵比較多的道路上行駛，冷凝器上面的灰塵會更多。冷凝器的灰塵多了，散熱效果就會大打折扣。散熱效果不好，空調自然不冷。解決辦法 清洗冷凝器。2 壓縮機不工作了。例...
汽車空調不製冷怎麼回事，汽車空調不製冷了咋麼辦？
首先，汽車空調不製冷很大一部分原因是空調製冷劑 r134a 缺失，就是我們平常說的缺氟，而造成空調製冷劑缺失的原因有可能是空調系統洩露，又或者製冷劑不純，損耗變質所致的。其次，汽車空調濾芯堵塞也有可能導致空調不製冷，一般情況下，空調製冷的空氣需要濾芯過濾後才到達車內，如果空調濾芯堵塞了就會阻擋一部分...
汽車空調製冷怎麼開啟，汽車空調製冷怎麼開啟知識
汽車空調制bai 冷是通du過空調操縱器控制 zhi面板上的ac開關來控制的，dao開啟空調，ac開關內接容通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和乾燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最後到車...