1樓：小菜
公司成立要求就不說了
關鍵是得有業務，其它的都可以再招募轉包什麼的。
拿到業務再到市場找資源，這樣比較靠譜。大型企業都有帳期，你能押的起錢就行。
上述指公司初創階段。且只限配送。倉儲就要求高了。
如何運作一家小型物流企業
2樓：匿名使用者
物流公司，專線物流和三方物流。其實2個是並存的。你應該是專線物流先，主要是要有貨源客戶源，他們把貨物交給你運輸，那你怎麼找到這些客戶呢，第一：
廣告，物流專業相關的廣告;第二：找相關的貨源，比如建材市場，家具賣場等；第三：服務質量和時效。
前期你貨量的不充足你時效很難起來，如果你時效起來了，你成本就會很高，那你需要找合作的物流，找個也是專線的物流看看能不能合作，可能你會不賺錢，但是不怎麼會虧，這個時間就需要你快速的提公升貨量。達到走整車的貨量，一天一車或者2天一車，當然也根據你做的線路長短決定你用的車型，以及時效。第四：
混圈子，很多客戶他目前都是有合作的物流，那他為什麼拋棄別人來和你合作，那就需要別人來介紹，說好話，不如這個乙個客戶可能發上海也發北京，你是走上海的，北京的這個物流和你比較熟，那就叫北京的這個物流幫你說一聲，後面的你自己去談。當然也是互利的你的客戶也要分享給大家。第五:
前面說的三方並存，後面你很多客戶對你信賴了可能其他區域的貨也交給你來做，但不是你的主線，那你可以做個三方。第四個第五是相輔相成的。這樣你的圈子就會越來越大，你手上可掌握的資源就會越來越多，就拿這些資源去互換都能換來跟多你自有線路的資源。
這些都是運作不出特殊問題的情況。
下面和你說說物流很多難做的地方。第一：資金，物流公司需要資金前期投入比較大，前期的車輛，倉庫，人員，墊資等。
前期你很多客戶可能都是關係戶給你運作的，很多月結，但是沒沒辦法，你要做他生意。你沒得挑選。一月營業額50萬的運輸公司，你要準備80萬左右才能無憂；第二：
風險，風險有2，人員安全風險，你需要去購買人員保險，這是高危行業；2貨物安全，你需要購買貨物險，如果發生問題，你可能就這一車你就結束了；第三：財務管控，你需要去了解你的客戶，合理的收支，得有規劃，錢要用著刀刃上；第四：管理能力，物流公司低門檻，很多業務在誰手裡，人員流動就很可能帶走，所以你要有好的管理方式，管理人，管理業務。
具體太過複雜，不是三言兩語說的清楚，也看你的團隊框架。
最後一步就是大物流平台，你掌握了很多資源時候，三方平台做起來，全國性的框架**商起來了，做物流就更簡單。後面最最最重要的就是管理。 個人拙見
3樓：使用者名稱陽光靜兒
有明白小型物流公司管理流程的請指點
創辦一家第三方物流公司的流程？急
物流公司就是要多辦個道路許可證 其他是一樣的 其他形式還有貨物運輸公司或者是貨物運輸 公司 不同之處是運輸比較好辦理 物流難一點 因為物流經營範圍大 要求嚴格點 下面給你個流程參考 現在註冊公司根據公司法規定 2人或2人以上 註冊資金最低要為3萬 參看新公司法第2章第1節第26條 1人 註冊資金最低...
第三方物流企業倉儲管理資訊系統,第三方物流企業應用倉儲管理資訊系統產生的問題
服裝電商一般對倉儲配送的要求是最高的，sku的管理難度最大，作業勞動強度倒是不小。如果沒有完善的wms系統和自動化輔助裝置，發貨量200以下好辦，超過200就麻煩了。這個我也有體會，我就是做這行地。現在我的倉庫主要交給合驛物流 髮網和通達兩個服務商來做，兩者基本上都能具備你提的要求，前者在經驗方面很...
第三方物流的意義與風險,第三方物流的意義與風險？
從第三方物流企業 的形成結構看，大體分有四個途徑 第一是傳統倉儲 運輸企業經過改造轉型而來的佔主導地位，佔據較大市場份額。憑藉原有的物流業務基礎和在市場 經營網路 設施 企業規模等方面的優勢，不斷拓展和延伸其他物流服務，向現代物流企業逐步轉化。第二是新創辦的國有或國有控股的新型物流企業，它們是現代企...