1樓：shine廣志
想跑的遠不用換電機和控制器，你的電池換成48v20ah的就行了。還可以買兩組48v12ah的接在一起跑的更遠。你還可以弄一塊55v的太陽能電池板放到車上面，一面跑一面充電。
2樓：匿名使用者
電池要電壓一樣。而且要併聯。不然燒電機
電動車怎麼改裝能跑的遠？
3樓：匿名使用者
你確定入坑？
1車架，殼子
選個車架比較可靠的新車或者二手電動車不重要(只要車架和面板其他全賣廢品)
2電池。
想要跑170km(實力速度)很燒錢。。用水電瓶不可能，要改鋰電瓶 並且是動力鋰電瓶。選進口
3電機大功率選進口電機
4控制器同上
5再快的車速該停的時候停不下來，很危險很危險很危險剎車系統(碟剎最好)
6穩定系統包括，加強杆，前叉，後避震 (建議選日本貨)7散熱系統，處理熱衰的最好辦法 上全套陶瓷水冷8抓地力選一對可靠的輪胎(比如瑪吉斯，公尺其林半熱熔胎)9全車輕量化(合金為主)
10控制右手
我的是預算3個多，最後2個零8千搞定 提速尾速都很穩定。
4樓：匿名使用者
電動車的行駛里程有幾個決定性因素
1、電池容量
2、用電器功率
3、不定因素（路況、頻繁剎車起步、負重。。）如果你是改裝車a、將控制器和電機的功率降低，b、更換大容量電池，列入你的電池是60v20ah，你可以再買一組60v20ah的電池，將2組電池併聯，做成60v40ah。
選擇a方案經濟實惠，將用電器功率降低換成半盤電機，用小一點的控制器。
選擇b方案比較複雜，你要考慮車身上的電池安放位置，電池充電方案，車身強度能否受得了等。。
建議您還是買大品牌的正規車，生產廠家對於使用者的需求都有考慮，整車都會做相應的試驗，安全性和其他方面都做了平衡，如果您自己改車這樣很不安全，而且售後也不能保證。
5樓：匿名使用者
加大電池可行，但不能是鉛酸電池，因為一塊12v20ah電池就重12斤，所以必須是鋰電，但成本太高，60v34ah的三元動力鋰就得兩千多，好的進口三星、三洋電芯要三千多。剩下的方案是改電機，但車主太重，190斤體重，需要電機最少800w功率才能爬坡，所以即便是能效高的博士電機，也經不起載著相當於兩人的重量，小馬拉大車照樣不省電。只能說選錯了車，應該買72v2000w電機的車。
6樓：匿名使用者
可以放兩組電瓶 ，加乙個發電機，乙個轉換器，就可以不用衝電了，但不知道讓不讓改
7樓：匿名使用者
把電機和控制器搞正常電動車控制器就可以跑遠了，
像你現在有10個電瓶，那還愁跑步遠啊！
現在愁的是你的電動車是組裝的，要換電機恐怕以後點難，因為，你的輪胎大小不一樣哎！
8樓：水勇楠
不怕花錢，直接改航空電瓶，**比較貴，有人改過，從上海到嘉興100多公里下來，電池只少了一格電
9樓：匿名使用者
他們都是騙你的，直接加電池就對了。
我的電動車是48v的，我想加組電瓶到72v可以嗎？那是不是要換電機控制器，充電器，油門把手？ 5
10樓：西西美女
【電動車是48v的，可以更換到電瓶72v的】電動車是48v的，加組電瓶到72v可以的，是要換電機控制器，充電器，油門把手的，這個需要專業的維修員來處理。
不過作為電動車一般是廠家做好測試的，建議最好不要更換或者更換的。
11樓：匿名使用者
那麼可以備用一組電池，或者倆組48v電池併聯。
】如果按照你說的，加倆節，】、
那麼控制器需要更換，電路，比如轉換器等相關都需要換的。
充電器，油門吧就不需要換了，
如果你想跑的很遠，建議使用電單車，
】一般48v品牌電池，跑80裡沒有問題，而且一年可以使用，】、祝你好運，
12樓：匿名使用者
要換全車電器和電機，得不嘗失，不如再買個新車。你如果只想跑得遠，可以加一組小容量48v電池和原來的電池併聯即可，但要注意每節電池的電壓要一致。
13樓：匿名使用者
1.如果你考慮的是提速，就要更換電機控制器，當然充電器是必須要同步更換的，其他的不用換。2.
如果只是想增加電池的容量，那就什麼都不用換。電瓶車的車速是和電流輸出量的大小有關，如果是採用方法1的話，最好請教一下修車師傅怎麼改，不然的話，電機或控制器會因為電流過大發熱造成電路故障。
14樓：利事達電氣
我覺得這樣做很不好，我原來也是這麼想的，可是，後來，我放棄了，由於這樣做，會把電機以及所有的電器都壞了，得不償失啊，如果，你覺得沒有電，不能跑遠路，我可以建議你改車，這樣就可以了。你說呢
15樓：綠源電動車
您好，那麼控制器，電機需要更換，電路，比如轉換器等相關都需要換的
我的電動車電池原來是48v12a的我把它改裝成48v20a的可以嗎？
16樓：匿名使用者
我想你說的應該是
bai「du我的電動車電池原來是48v12ah的我zhi把它改裝成dao48v20ah」，48v說的是你的電回動車的額定電壓，後答面的乙個資料是蓄電池（電瓶）的額定容量。從12ah改為20ah，電壓不變，使用時間能延長60%以上，沒有問題，只要注意改後的蓄電池體積還要能裝在電池槽內。
17樓：虹橋家維
完全可以 沒有問題的 只是電池稍微大一點 稍微改一下就可以正常使用了 祝你成功
18樓：匿名使用者
完全可以，只要48v的電壓不變就不會有任何影響，電瓶的安數的增大只是增加了電量的儲存量而已。
比如，12a的可以跑12公里的話，20a的就可以跑20公里。
放心的用吧，
19樓：匿名使用者
可以是可以，只是20a的電池比較大，往那安裝是個問題
手機充電寶是否可以改裝電動車電池？或者其他什麼電池可以改裝電動車電池的，希望電動車跑的遠一點？ 5
20樓：綠城小白
1.手機充電寶不可以改裝電動車電池，因為放電電流太小。
2.加電池和換控制器,比如48v的變60v的,60v的變72v的就可以跑快點跑遠點,不過個人感覺極速行駛耗電比巡航行駛用電多很多,我的車60v能跑70km還有1格電(液晶顯示的),快速行駛的話只能跑60km.電池都差不多,只不過有的牌子響一點
21樓：love小肥羊羊
1、手機充電寶不可以改裝電動車電池，因為放電電流太小。
2、所有放電電流大於電動車啟動電流且電壓等於電動車額定電壓的電池都可以改裝成電動車電池。
3、一般大電流電池現在有兩種；一種是常規的鉛酸電池，一種是新的鋰電池。常規的鉛酸電池是12v需要串聯達到電動車的額定電壓，而鋰電池電壓是定製的。
22樓：匿名使用者
第一電壓、電流不匹配
第二，現今電動車電池中跑的最遠最耐用最經濟的電池還是鉛酸電池
23樓：匿名使用者
不可以，你可以加雙電池，超威天能品牌都可以，要麼加鋰電
汽車和電動車碰了一下怎麼處理電動車撞到我的小汽車了該怎麼處理
1 如果是汽車負全責，首先看看騎車人有沒有受傷，如果受傷嚴重，先打 叫急救車，然後打122報警處理。接著給保險公司打 定損 理賠。2 如果是騎車全責，一定要鑑定電動車屬性，如果是電動自行車全責，那麼這就有的聊了。我們必須要提醒交警，對電動自行車的屬性進行鑑定，這樣才有機會保護自己的合法權益。要求交警...
電動車通電後車輪一下一下的轉但不走，求指教
線路接觸不良或者是手把線問題在看看控制器氣然後檢查轉換器有不有問題 電動車通電，但是輪子不轉！請高手指點。謝謝！電瓶有電嗎，確定電瓶充滿電後沒逃電！可能是控制器的故障，更換乙個，先查下把手的開關是不是有問題，再查查線路 最後查電機有無問題 線路接觸不良。介面有鬆動。電瓶車通電後,後輪胎轉不動,什麼原...
請問一下，我騎電動車在斑馬線上被撞，這個責任該怎麼劃分
交通法規明文規定 斑馬線上行人優先通過。如果機動車不讓禮行人，一旦被監控抓拍是要扣分的。機動車在斑馬線撞人要負全責。而你騎的是電動車，不享受優先通過的交道法律的規定。電動車也和汽車一樣屬於機動機，在斑馬線上也要優先讓行人道過。你騎動車在斑馬線上被撞如果不能私了，那只有打112交通事故報警 請求交警部...