1樓：匿名使用者
成都地鐵的收費標準都是統一收取的，不存在時高時低的情況。
2樓：匿名使用者
我覺得收費標準應該是一樣的吧，可能是你做的站數的問題不一樣吧。
3樓：匿名使用者
下的站不一樣吧，有時候相差乙個站就要多一元錢。
成都地鐵2號線是怎麼收費的啊？遞遠遞減的方式是怎麼計算的？
4樓：匿名使用者
樓主，你好~！
1、2號線抄一期工程運bai營，將按該**執行：起價為
du2元，可乘zhi坐dao6個區間，3元可乘坐10個區間，4元可乘坐16個區間，5元可乘坐24個區間，全程（共20個站）票價5元。
2、在換乘方面，同樣最高單程票票價為5元，比如乘坐1號線從公升仙湖站，到天府廣場換乘2號線前往成都行政學院站，也只需要支付5元的費用。
3、優惠政策
2號線票價的優惠政策也已經出台，將與1號線一樣對使用天府通卡的乘客實施優惠，普通天府通卡按基本票價9折計費；學生卡按基本票價5折計費；老年卡在非高峰時段乘車，每次乘車扣除免費次數3次，高峰時段內乘車按基本票價9折計費。同時對於義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察及盲人等持相關有效證件到車站票務中心辦理手續後，免費乘坐地鐵。
每位成年乘客可以免費攜帶一名身高1.2公尺以下的兒童入站乘車，超過一名的，按超過人數購票。身高超過1.2公尺的兒童需憑有效車票乘坐地鐵。
5樓：匿名使用者
就算你復進站和出站之間的站距。制
12號線換乘是不用出站的，所以你中間隨便怎麼坐，反正**是算你進出之間有多少個站。
比如你從春熙路轉1號線坐到錦江賓館，隨便你是不是坐到茶店子又坐轉來再坐1號線，還是直接坐到錦江賓館都是只收2元。
不過進站後2小時必須出站，不然票就失效了。
6樓：落葉船
按距離算的，不是按站點算的。換乘沒關係，最終還是看你走了多遠。。。
7樓：肖老大的賬號
樓上的推薦答案解釋的很好了 5元封頂哈 轉乘一號線也是5元封頂了
成都地鐵是不是得在兩個小時之內出站？
8樓：楠木a緣
成都地鐵停留的最長時間為3小時。
根據成都地鐵官網資訊顯示，成都地鐵已開通1、2、3、4、7、10號線，線網最高單程票票價為10元。
乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。
成都地鐵實行里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。
擴充套件資料
根據《成都市城市軌道交通管理條例》相關規定：
第三條 乘客應當遵守下列票務規則：
1、持有效車票進站乘車；
2、義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人及其他
一、二級重度殘疾人可以持有效證件免費乘車；
3、一名成年乘客可以免費攜帶一名身高1.3公尺以下的兒童乘車，攜帶超過一名的，應當按照超過人數購買**全票；
4、城市軌道交通因故障不能執行的，乘客有權持有效車票要求運營單位按照當次購票金額退還票款；
5、乘客應當接受運營單位的票務稽查，不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車；持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。
第四條 乘客超程乘車的，由城市軌道交通運營單位按其超程部分補收票款；乘客超時乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。
第五條 乘客無票乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。
9樓：蓉城布衣
出閘刷票2小時內完成乘車過程【注意事項】：
1、乘客需在2小時內完成乘車過程，如果超過2個小時，出站時機器會發出警報聲，須在車站票務中心按出閘站線網單程最高票價補交超時車費方可出站。如果天府通卡中餘額不足，或卡出現問題，閘門將無法開啟。遇到這樣的情況，只能找車站裡的工作人員補足了票價，才能出閘。
成都地鐵是怎麼收費的？是按照乙個站多少錢還是怎麼收的？
10樓：面朝大海路途
1、2號線一期線路票價均採用2元起價的區間計價制。
起價2元可乘坐6個區
間，乘車距離超過6個區間的，採用遞遠遞減的方式計價，即3元最多可乘坐10個區間，4元最多可乘坐16個區間，5元最多可乘坐24個區間。
地鐵1號線一期共有17個站，全程票價為4元；2號線一期共有20個站，全程票價5元。
市民刷卡9折 中小學生5折
注：高峰時段即工作日的週一至周五7：30-9：00及17：30-19：00。
非高峰時段持老年人記名天府通免費乘坐地鐵，50次/月。
義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人：憑相關有效證件免費乘坐地鐵。兒童：1名成年乘客可以免費攜帶1名身高不足1.2公尺的兒童乘車，超過1名的，按超過人數購票。
成都地鐵站內換乘怎樣買票，是直接買票從起始地到終點嗎？
11樓：lhr啊哈哈哈
是直接買的。
你在起點站乘車買票時，直接選擇終點，系統會自動生成票價並給予單程票。
不必在換乘時重新購票。
12樓：姐從小萌到大
在兩條地鐵線之間換乘，票價以乘客購票時所選始發站和目的站間的區間數計價，始發站和目的站可在不同線路，換乘時無需另外購票擴充套件資料2023年年底預計還將開通一條線路：即成都地鐵3號線二、三期。 與此同時，成都將提前開展第四期建設規劃中10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、33號線等6個專案的前期準備工作，待軌道交通第四期建設規劃獲批後擇機啟動建設。
參考資料
13樓：匿名使用者
換乘？成都目前地鐵就1、2號線，南北線和東西方向，買票有三種方式：自動售票機，視窗，刷天府通的電子錢包；
如果是在兩條地鐵線之間換乘，票價以乘客購票時所選始發站和目的站間的區間數計價，始發站和目的站可在不同線路，換乘時無需另外購票
14樓：匿名使用者
直接買到你需要去的那個站點，自動售票機會自動算錢，如果你去視窗買，那就更不用擔心啦，工作人員會給你算好**。
地鐵站內換乘是什麼意思？換乘怎麼買票？
15樓：命裡缺貧
地鐵站內換乘就是乘客在某個車站下車，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
剛到地鐵站時去視窗買票，可以直接買到終點站的票。碰上一條線路不能到達目的地，就需要在中途進行換乘，不用出站台就可以直接換乘，不用再買票。
如果第一次坐還不知道怎麼換的話可以諮詢站台執勤人員，不過要注意一點不到最終目的地不出站，有問題都可以問站台人員。
16樓：哈哈
地鐵內換乘的意思就是不出站，在兩條線的交匯點處換乘，換乘是不需要另外再買票的，直接換乘，車費則按你總共乘坐里程來計算的。
17樓：贊的都帥
地鐵內換乘是指你的出發站跟目的地不在同一條地鐵線上，需要到這兩條線的交匯站轉乘。
比如你目前在a站，要去c站，但是從a站上車無法直達，可以從a坐到b站，b站可以換乘另一條地鐵線到c站，就是地鐵內換乘。
換乘是不需要另外買票的。
換乘站是城市軌道交通系統的專用詞，指供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下可進行跨線乘車的車站。乘客在換乘站可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。
廣義上的換乘站還包括有多條鐵路（含各種國家鐵路和城市軌道交通）匯聚的客運站，旅客可以同站換乘或在附近百公尺距離之內異站換乘。如廣州南站就是大型換乘站，既能在站內實現京廣客運鐵路和廣珠城際鐵路間的站內換乘又能實現京廣高鐵和廣州地鐵之間的近距離異站換乘。
18樓：牙牙啊
換乘是乙個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指乙個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。
站廳換乘常見於設有側式站台或設有多於兩個站台的車站，相交線路共用乙個站廳。乘客下車後一般需要利用樓梯或 電動扶梯，經過位於另一樓層的車站站廳，再利用樓梯或電動扶梯到達另一條路線的站台。
換乘方式:
換乘大致可分為同站台換乘、跨站台換乘、樓梯或 電動扶梯換乘、站廳換乘、通道換乘等五種方式。其中同站台換乘及跨站台換乘都是較便捷的換乘方式，而通道換乘則被認為屬於較不便捷的換乘方式。
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