1樓：匿名使用者
如果船跑環球航線抄的話,也就是到了外國,要靠了碼頭以後才有訊號,而且手機必須辦理全球通業務才行,也有少數的國家沒有g**訊號的話也是不行的，比如南韓日本,這些國家都是用的cdma訊號和小靈通訊號,所以中國的移動和聯通到那邊都是沒有訊號的,如果跑國內航線的話,國內這些碼頭99%的碼頭,船隻要到了錨地就能有訊號了,在海上航行中的話，在渤海灣靠北的航線航行的話會有訊號,在大連附近也會有訊號,在威海成山頭位置會有訊號,再往南走就要到長江口附近了,是舟山的訊號,一直往南如果航線離岸稍微近的話一直都會有訊號的,在國內南北航線的話就算沒有訊號,最多1天就可以有訊號了，很方便的
2樓：
看訊號覆蓋，快到舟山了，就有訊號了．出舟山一段距離就沒訊號了．
3樓：魚忻然厚城
我來回答！我就是船員！1.船上只有船在陸地沿岸航運可以上網打**！
2.船上一點都不危險！船內反容了還有救生艇的！沒事！
3，靠了港可以到其他國家玩的！免費購物旅遊！
4.船員一天工作兩次！各四小時！共八小時！
5.船上工資是按職務的！你幹的時間越長！職務越高！工資越高！6.你需要打衛星**的！
遠洋船員在船上都做什麼
4樓：走你bf嫞
船長負責全船的工作，靠離泊，過危險區域時在駕駛台指揮，靠離碼頭後，辦手續專。 輪機長是機艙屬
的總負責人。靠離泊，過危險區域時要下機艙的。做機艙的檔案報表。
加油時是總負責人。 大副是甲板部的負責人。主持甲板部工作，主要是甲板和艙室機生活區的維護保養清潔。
靠離泊時在船頭絞纜，起拋錨。值4-8班 大管輪負責機艙的日常保養工作，管理主機，供油單元，滑油分油機等。值4--8班 二副值0--4，負責雷達等通訊裝置，靠離泊時在船尾絞纜。
正午發報回公司。 二管值0--4，負責輔機，應急發電機。燃油分油機，燃油的儲存和加裝。
三副值8--12.主要負責一些應急裝置，消防方面的。救生艇等。
還有一些標誌的張貼。靠離泊在駕駛台操車。接送引水。
三管輪值8--12，主要負責應急裝置，像應急消防幫浦，油水分離器等。還要管理鍋爐，壓載系統的幫浦，管路及閥門。 機工長和水手長分別在大管**副的領導下工作。
協助他們工作。 機工和水手分別跟輪機員和駕駛員值班，聽從指揮，在大管輪和大副的安排下工作。 起錨、監測 樓上的很詳細了
遠洋船員的船上生活條件如何
5樓：匿名使用者
不需要抄交伙食費的,每天都有夥bai食標準,大公司
相對多du點,每天大約7個美金左右,小公zhi司稍微少點,4個美金左dao右,船上統一購置伙食,吃不了的話就會當做水果費發給個人,伙食種類如果跑遠洋的話,青菜就會少一些,離開碼頭前幾天還會有青菜吃,時間長了就是凍肉凍魚了,如果時間再長肉魚都吃了的話，就是海帶,土豆,豆腐,洋蔥之類的東西了,在住宿方面,一般超過1萬噸的船就是每人乙個房間了,大船的話房間會更大一些,設施也更齊全一些，現在的船都是一人乙個房間,房間裡有衛生間洗澡間,都是個人專用的,電隨便用,可以說生活上還是可以的,幹船員主要就是寂寞,枯燥,乏味,還有的年輕船員會想家，偷偷躲在房間裡哭,別的沒什麼
6樓：匿名使用者
生活條件很好，待遇很高
就是這個行業很苦
直招近海遠洋船員搬運工普工月薪10000包吃住靠譜嗎
7樓：匿名使用者
李敏於2023年看到來有招聘海源上搬運工的，
勞務bai派遣公司在上海，來了之後往山du東那邊
zhi勞務公司對接，過去之後dao問我們跑哪條線選好之後交3000還有其他費用1500把我的行李拿到車上給帶到宿舍。第二天早上開車把我帶到乙個剁海帶的地方，車上座了4個人剁海帶的地方有兩個人，我一看太髒不幹。我要走不幹，他們就把手機收了，6個打我乙個，打了之後帶回宿舍拿著刀要挾我再交3000元在乙個合同上簽字按手印。
然後帶到火車站看到人買票走才開車走。他們的宿舍還在派出所對面我害怕不敢報警。大家千萬別相信搬運工能拿10000多元，別丟了小命。
李敏（化名）
8樓：娜帝維婭
做船復員要找靠譜的船務公司，首先制有營業執照，有船員服
務資格證，有勞務派遣證，船員服務資格證要求是必須提供近3年派遣船員500人的資料才可以頒發。培訓考證結束，實習工資會少一些，大約300-450美元，但是都會有工資，實習工資基本夠你的培訓安置費，第二條船基本工資都在1100美元左右，在加上洗倉費伙食，10000也差不多，我哥在實習最後兩個月都拿到7000左右，只是有的中介會給你隱瞞實習工資，不給你實話實說！我小弟和我哥都在船上，辛苦是有的，畢竟離開家人離開媳婦兒子，但為了讓家人生活的更好一些，我挺佩服他們的！
9樓：匿名使用者
首先你要bai有證書，拿著證書靠譜不靠du譜你說了算。
zhi18年海員市場對於水dao
手，機工是回非常緊缺的，花三答個月時間，一萬元的費用考出證書，然後找船做實習生工資2500加退火能拿三千多，另外也可以兼職大台，平時就發發物料（生活用品），洗洗碗，打掃衛生，工資能拿到4000左右，半年後換新證出來，再找船基本上就是8000左右，年前水手緊缺，能拿到9000，有的船每月有700左右的退貨費，還有考核獎，航次獎，有的船有勞務費，高溫費，雜七雜八的，萬把塊錢，水手日常工作就是航行值班，靠波值班，船體維護和保養。花一年的時間學習，實習，工作，第一年多了不說，去掉學習的費用，一年能剩下來最少五萬元。第二年出來，就是月薪一萬的老船員了，船上沒有搬運工這樣的重活，船舶執行的首要是安全，所以，太重，太危險的事情是不會做的。
希望可以幫到你！謝謝！
10樓：匿名使用者
請問一下你那裡招工嗎
遠洋船員在船上可以打手機,上網麼
海洋上面顯copy然不會有信bai號發射塔,所以一般的 du手機是沒有訊號可以 船舶在茫茫復大海上航制 在海上輪船上能打手機和上膝上型電腦無線網嗎 船員可以在海上上網了 中國水運報 上網,對航行在大洋中的遠洋船員來回說是種奢望,如 遠洋船員在船上能打 嗎 如果船跑環球航線抄的話,也就是到了外國,要靠...
遠洋船舶是什麼意思,遠洋船舶是什麼意思
遠洋船舶特指我國經批准參與國際航線運營，從事遠洋運輸的船舶。該類船舶屬於進出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關監管，其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放。遠洋船舶流動性大 遠離本土補給基地，加上海上不同航區溫差大及風浪顛波。船舶可能出現各種問題，要求輪機管理人員必須具備處理緊急事故的...
遠洋船員可以偷渡嗎,有了船員證可以偷渡到其他國家打黑工
偷渡肯定是不合法的，遠洋海員幫助他人偷渡也是犯法的，而且風險非常高 問題是不可以的話，你就不偷了嗎？敢問這個世界上哪個國家，哪個職業是允許 可以 偷渡的？有了船員證可以偷渡到其他國家打黑工 5 我的乙個朋友是外輪上的海員，後來在日本上岸逃跑了打黑工，他有海員證和登陸證，那他算不算偷渡？像他這樣的和直...