1樓：匿名使用者
空擋滑行的原因是沒有及時掛到檔位上。也e68a8462616964757a686964616f31333431343639就是沒掛上檔。
速度檔位不匹配就是車輛行駛的速度要求與檔位不一致。
當考試時，車輛以二檔速度進入考試路段，語音提示「加減檔考試開始」，就加油門提速。
當速度達到22公里左右時，鬆油門踩離合掛三檔。然後，左腳抬離合併在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。
右腳繼續加油，速度達到35公里時，鬆油門掛四檔。
接著，右腳踩剎車減速，速度達到25公里時掛三檔，左腳慢抬離合到半聯動位置，稍作停留，然後離開。
在加減檔考試的過程中，應該注意這樣幾個問題：
一是加減檔操作和過程中，不要低頭看檔位。這要求你要對檔位的位置非常熟悉，否則就容易掛錯檔。新手不低頭看檔位經常出現未掛檔到位，也就是空擋滑行。
二是掛檔的過程要快速、準確、連貫，不要拖泥帶水，猶豫不決。這也是造成空擋滑行的原因。
三是掛檔的時候，左手一定要把握好方向，不要因右手掛檔而帶動左手，出現車輛方向跑偏的情況。
四是特別要注意油離配合，一定要使速度與檔位相匹配，不要出現車輛頓挫的情況。
五是二檔公升三檔，三檔減二檔時，要慢抬離合，並在半聯動位置適當停留。
你現在的問題就是掛檔不及時。不到位。
油門加速和掛檔不匹配。
要克服這一難點，就要應加強平時訓練，提公升自己對油門、離合、檔位、速度的配合能力，逐步積累經驗。
駕考科目三，加減檔區域提示速度與檔位不匹配怎麼辦？
2樓：匿名使用者
首先掛錯copy檔不要慌張。
迅速將離合踩到底，退回原檔位。
然後達到檔位需要的速度**速）就可以換擋，不要拖檔。
1.科目三考試換擋要求
考試要求是掛檔時要在空檔停頓，考試中只有經過空檔，感測器才接收到你的換檔訊號，才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號，那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題，你的科目三考試很可能會掛掉。
2.檔位與速度不匹配的情況
情況一：如果你不經過空檔掛上2檔，電腦還認為你在一檔，這時你按2檔的速度開，電腦就認為你1檔速度過高不匹配，速度不匹配自然就認為轉速不匹配，每個扣10分就掛了。
情況二：換檔時離合器踏板沒有踩到底，這時你換上高一級檔位，速度提高後，因感測器沒接收到你換檔訊號，認為你還是在下一級檔位上，原因同上你就判不合格了。
3.具體的檔位和速度的對應關係，因為駕考的政策不同，可能會與你所在的考場情況有所不同，不同的話就參考一下，大同小異。
檔位和速度的對應關係請看下表：
減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的，五換四時速就要降到40km等等。
科目三加減檔那裡，未按指令平穩使用加減檔，是什麼原因出錯的
3樓：
可能原因：
1、掛檔太快，檔過空檔時稍停頓一下（0.5秒）讓電腦感應回到檔位經過了空檔，答太快了空檔感應不到。
2、掛檔時擦到其它檔位了，被感應到了。
科目三電子路考加減檔詳解：
準備加減檔前先掛二檔20速準備，聽到語音提示後踩油門加速到25速換三檔，換檔時要平順，不要太大力或太快，然後松離合，踩油門加速到30速換四檔，離合放開再踩到底換三檔，離合放開再踩到底換二檔，車速降到20速後慢慢放離合，加減檔專案完成，進入下一專案。
4樓：匿名使用者
科目三電子路考未按指令平穩加減擋的原因.
加減檔2公升3公升4降3降2完成
在掛檔的時候沒有控制
專好速度。
20速二屬檔25速三檔30速四檔，減到二檔時車速要放慢到20速在松離合，叫加檔先加速，減檔先減速。
比如在三檔換成四檔時，可能你直接換了檔，而沒有先提速到30速再換擋。
換擋太快了，中間停頓2秒就好，也不要太用力，輕推就行電子裝置感應很靈敏，一不合格馬上顯示了。
科目三電子路考加減檔詳解
準備加減檔前先掛二檔20速準備，聽到語音提示後踩油門加速到25速換三檔，換檔時要平順，不要太大力或太快（不然會不及格未按指令平穩加減檔），然後松離合，踩油門加速到30速換四檔，離合放開再踩到底換三檔，離合放開再踩到底換二檔，車速降到20速後慢慢放離合，加減檔專案完成，進入下一專案。
5樓：失落的太陽
我昨天剛考了科目三，兩次都關在加減檔上了，而且都是報未按指令平穩加減檔。版聽到這個我當時很權懵，試車的時候也沒有出現過這種情況。掛擋後鬆離合的時候車總是會咣噹的響一聲，我一直以為是我操作有問題，離合和車速沒有配合好。
問安全員，這傢伙說不知道。後來沒辦法，到投訴服務部門要求調看監控錄影，據監控室的人分析，應該是沒有在150公尺的距離內完成所有操作造成。但是這個報錯是真tm操蛋。
你報未在規定距離內完成我也知道是怎麼回事兒，第二把我就會注意這個問題。可以一直報未按指令平穩加減檔，我一直以為是車咣噹的響了一聲導致的。
6樓：匿名使用者
換擋的時候，離合器沒有踩到底，或者換完檔離合器抬得太快。
望採納~~~
7樓：
換擋是不是快了，中間停頓2秒就好。
駕考科目三求教，加減檔區域提示速度與檔位不匹配，掛了
8樓：匿名使用者
首先掛錯檔不要bai慌張。
迅速du將離合
踩到底，退zhi回原檔位dao。
然後達到檔位需要的速版度**速）就權可以換擋，不要拖檔。
1.科目三考試換擋要求
考試要求是掛檔時要在空檔停頓，考試中只有經過空檔，感測器才接收到你的換檔訊號，才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號，那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題，你的科目三考試很可能會掛掉。
2.檔位與速度不匹配的情況
情況一：如果你不經過空檔掛上2檔，電腦還認為你在一檔，這時你按2檔的速度開，電腦就認為你1檔速度過高不匹配，速度不匹配自然就認為轉速不匹配，每個扣10分就掛了。
情況二：換檔時離合器踏板沒有踩到底，這時你換上高一級檔位，速度提高後，因感測器沒接收到你換檔訊號，認為你還是在下一級檔位上，原因同上你就判不合格了。
3.具體的檔位和速度的對應關係，因為駕考的政策不同，可能會與你所在的考場情況有所不同，不同的話就參考一下，大同小異。
檔位和速度的對應關係請看下表：
減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的，五換四時速就要降到40km等等。
9樓：吸血伯爵
只要不出太明顯的拖擋之類就行。發動機轉速表1500——1800換擋就好，低於1500換抵擋，時速專表一檔不超20，二檔不超25，三屬檔不超40，過40就可以上4擋了，如果是駕校考試20以上可以用三擋一直開，低於20必須換2擋，要不然超過六秒速度和檔位沒變就扣10分。轉彎掉頭必須是二擋或者一擋，這是大路考的，至於百公尺加減檔，只要注意發動機轉速1500—1800就好
科目三加減檔操作方法掛2或掛，科目三加減檔操作方法掛2或掛
科目三加檔技巧 1 加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試。2 順序是稍踩油門，鬆油門，踩死離合，加檔。3 油門與離合是蹺蹺板關係，大家易犯的錯誤就是不鬆油門，踩離合。4 不要低頭看檔。5 車速40上5檔 6 前方車距不夠，不要上5檔。7 眼看前方遠處，能避免車走歪。8 一般情況掛到四擋就可以...
好累啊，各種各樣的心理疾病，想要解決不是不可以但是過程很痛苦啊，h活的好累，真的好想什麼都不管放下
其實這種階段是每個人都會有的，可是就看你怎麼看待了，初三是最累的時候，我當時也是這樣，也有不好的想法，可後來就慢慢好轉了，去找一個懂你的人，和她聊聊天，說說心裡話會好很多！愛上了一個不該愛的人是最痛苦的，但是你要知道並不是所有的愛都能相守到老的。放手吧，去尋找你另一站的幸福。生活就是不容易的，誰都一...
科目三加減檔操作技巧，速度與檔位如何匹配
變換檔位注意事項 1 變換檔位時不可低頭看檔變換檔位時要注意掌握好方向盤，眼睛注視前方，根據參照物適當調整方向，車身不能發生偏移，在操作變速桿檔位變化時，及時鬆油門，離合踩到底，不可低頭看檔，一旦被系統檢測到，會直接導致成績不合格。2 油離要配合好科目三考試過程中，主要考察學員對油門 離合 剎車的掌...