新車打蠟後可以開高速嗎?我怕打蠟後上高速會影響亮光之類的,比如蚊子,每次開完高速車頭都有蚊子血之類

2021-04-15 15:41:22 字數 5109 閱讀 1838

1樓:微笑、清澄

沒問題的,放心跑吧。回來洗車就可以了

2樓:瀚墨家居

沒什麼大問題, 汽車打蠟只能保持一到倆星期 就失效了 洗兩三次車就失效了 打蠟一般乙個月一次事宜 次數過得就是對車漆的磨損傷害

3樓:楊明磊

沒事的,放心的開。。。

汽車打蠟後再次洗車蠟會脫掉嗎?

4樓:就醬紫吧

不會。通常情況下只要是車蠟硬了,一旦車髒了就可以洗車。打蠟前是清洗過汽車,打蠟的維持期通常在乙個月左右,短時間內也不容易髒,在這期間大可以不洗,如果要洗需要注意的是洗車的次數不要過於頻繁,洗的多,車蠟就沒的快。

注意打蠟前需將車身洗淨晾乾。陽光下打蠟會令蠟質中的軟化劑迅速揮發,導致車蠟中的有效成分迅速固化,不利於充分滲透,在露水及潮濕環境中蠟質不能固化,令最後的擦拭工作無法完成。

5樓:淚海潰堤

當時就能洗,但是為了效果好點,一週即可。打固體蠟是保護車漆,防止雨水或是帶有化學成分如鳥屎類的東西再車身留下痕跡,也可以保護車身免受一些比較輕微的小劃痕傷害,一般效果維持乙個月,但跟洗車沒太大聯絡。

汽車打蠟,作為汽車美容的傳統專案,打蠟的作用首先就是防水,防酸雨,由於車蠟的保護,會使車身的水滴附著量減低,效果十分明顯,能達到50%到90%;其次是防高溫和紫外線,天氣越來越熱,汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,有效避免車漆老化;再次就是車蠟可以防靜電,當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電,而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附,而且車蠟還能起到上光的作用,使汽車顯得更新更好看一點。

6樓:匿名使用者

當您選擇了一輛愛車就相當於有了一紙婚約,有了乙個如意伴侶,一切才剛開始。對愛車

的呵護,應該從第一天開始。新車到手後,你要為它做些準備工作,就像為出嫁的新娘打理一樣。 呵護愛車應從「娃娃」抓起新車開蠟  汽車生產廠家為了保護車漆在長途運輸過程中不受損害,會在車身上噴一層蠟,叫做運輸保護蠟。

這層蠟與常見的汽車上光蠟完全不同,在到達目的地時應把這層蠟脫掉,然後再銷售。  新車開蠟要特別注意選用合適的產品,選擇不當會對車漆造成嚴重的損壞。許多洗車房用煤油開蠟,蠟雖然開了,但也給車漆造成了細微的劃痕。

新車運輸蠟分為油脂蠟和樹脂蠟兩種。開油脂蠟最好用環保型開蠟水,從橘皮裡提煉而成的,有強力的去油汙功能,對車漆亦不會造成損害。若是樹脂運輸蠟,只需買一瓶專用的「脫蠟」洗車液即可。

洗車開蠟的**按車的檔次不同,一般在200-600元之間;如自己動手,購買清潔劑,視品牌、劑量不同,**在30元到160元之間。  新車漆保護  新車漆保護比開蠟更重要,汽車尾氣的碳黑、空氣中的雜物、酸雨等看不見的隱患,從新車上路的第一天便開始氧化車漆。為了避免美麗的愛車變成「黃臉婆」,新車漆保護就需要打蠟,但不是普通的蠟。

  新車蠟有兩種:一種叫新車蠟,一種叫新車保護蠟。這是兩種完全不同的蠟,一輛新車應先使用新車保護蠟,在日常洗車後可使用新車蠟。

新車保護蠟的特有功能是超強的抗氧化、抗腐蝕功能,塗抹一次,一般可保持一年之久,日常洗車不會被洗掉。新車蠟是一種柔和性蠟,一般裡面沒有拋光劑,不能經受洗車的考驗。新車保護蠟可選**車衣,120多元,可用十幾次,每次手工費二三十元,亦可自己學著用海綿操作。

  新車內飾保護  車內飾一般有兩種材料,皮革和化纖。拿到新車後最好立即做保養。皮革有兩種上光劑,蠟質和樹脂。

蠟質只能上光,不起保護作用,充其量可以防水;樹脂型皮革上光劑,強調產品的保護功能,抗磨、抗紫外線、抗腐蝕性油汙侵蝕。化纖物的保護一定要分清內飾「清洗劑」和內飾「保護劑」,它們是完全不同的產品。內飾保護劑一般含有矽酮樹脂,能在纖維表面形成保護膜,這樣油汙就不會直接侵蝕化纖,紫外線也不會氧化內飾材料,使其褪色、發白了。

  內飾保護劑或清洗保護劑,分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種,**在五六十元之間,噴在化纖表面,用乾毛巾擦拭即可。這時請一定記住,別忘了您頭頂上的頂篷新車磨合期的使用與保養汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動,目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提公升。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響,實在不可小看。

做好檢查維護,提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題。要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。  別跑太快,須嚴格執行駕駛損傷規程,一是要避免節氣門全開;二是要保持發動機的正常工作溫度。

切不可在此時演練車技,狂奔猛跑。車速應控制在規定以內。同時新車不宜勞頓,承載率應低於90%,並選擇平坦道路行駛。

一、起步先預熱,制動分離合。盡量避免緊急制動,否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的衝擊負荷。

二、需要宣告的是,「先離後剎」的做法是在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了「保育」期,從離合器保養方面講,就應是「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。

三、還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。  合理使用油料。

一般來講,汽油機應選用se級。變速擋常變速,磨合中的車輛在行駛時應循序漸進,以最低擋起步,逐步加高擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛。並且勤換擋位,不要長時間使用乙個擋位行車。

行進中要注意發動機、變速器、驅動器的工作狀況及溫度變化,掌握車況。  磨合期間的保養磨合結束,檢查保養後才能進入正常使用期。

7樓:匿名使用者

當然會,別說洗車,雨下大點都會掉。如果打算一勞永逸,乾脆封釉算了,就是貴點。

8樓:匿名使用者

會的,最起碼會損傷蠟質層

汽車打蠟有什麼害處嗎?

9樓:途虎話養車

打蠟的好處是顯而易見的:

1、防水作用,減少漆面水印暗斑,鏽蝕和破壞。

2、防老化作用,減少紫外線對漆面傷害,延長油漆壽命。

3、賞光作用,不同程度改善車漆光潔度,讓車身顏色更亮麗。

4、防靜電作用,減少與空氣中塵埃、毛織物、化纖等摩擦造成對車漆的傷害。

5、防腐蝕作用,有效隔離酸雨、酸霧對車漆的傷害。

不過,打蠟也是有很多需要注意的地方

打蠟的壞處也是很明顯的:

1、抗氧化能力差,基本上打一次蠟只能有效保護車漆15-30天;

2、不耐水,遇到下雨或者洗車,你打的蠟就白瞎了;

3、打蠟分手工打蠟和機器打蠟,手工打蠟不會對車漆產生什麼影響,但是費時費力且效果不顯著;而機器打蠟(拋光打蠟)效果立竿見影,但是對車漆的傷害不是一般的大,車漆出廠就這麼厚,拋光方法不對的話,車漆就拋一次少一層,還有可能造成區域性色差;

4、不耐高溫,夏天車蠟融化還可能跟空氣中的塵埃粘在一起,從而傷害車漆。

所以車輛到底需不需要打蠟,大家可以自己判斷,個人認為打蠟還是有必要的,而且要注意選擇合適的車蠟,並使用合適的打蠟方法,本人比較排斥拋光打蠟,自己的車一般每個月洗一次車,每2個月打蠟一次,使用正規品牌一般的保護蠟就可以了(並非越貴越好),有時間的話選擇手工上蠟,沒有漆面損傷盡量不去拋光。

對於車蠟的選擇,市面上多種多樣,從作用上分有保護蠟、修復蠟、亮光蠟等,大家可以根據自己需求去選擇,也可以到正規汽車美容店去諮詢。

10樓:北京萬通汽車學校

打蠟的話一般來說只有好處,沒什麼壞處,除非你用的蠟不好,化學反應損傷漆面,一般來說不存在這樣的情況的。我的車用了兩年多,一直堅持打蠟,所以很多人都說不像用了兩年多的 ,跟新車一樣。畢竟可以保護漆面不收雨水,陽光等的侵害,長久下來是可以讓車顯得比較新的。

11樓:我姓譚不是唐

汽車打蠟的有好處也有壞處,其壞處主要有:

1、易氧化

靚車會汽車美容指出,打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段,能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑,因此容易氧化,與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說,車蠟半個月開始氧化、乙個月後完全氧化;車釉兩個月開始氧化,六個月後完全氧化。

車蠟和車釉氧化後,不能長期保護車漆。

2、易磨損漆面

一般的蠟中都含有研磨顆粒,車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨,那麼經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。

3、不耐高溫

受陽光照射和引擎工作的雙重作用,漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近「沸點」,即使是在冬季也可達到30度以上,在這樣的高溫下,車蠟極易融化流失,融化的車蠟會粘附更多的汙垢,進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。

4、不耐清洗

蠟是可以溶於水的,因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣,打上的蠟就會被雨水所溶解,起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水,打完蠟後洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶於水,但它會滲透塗層進入車體,像蠟一樣不再提供任何保護作用。

12樓:二中王靜老師

汽車打蠟其壞處主要有:

1、易氧化

靚車會汽車美容指出,打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段,能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑,因此容易氧化,與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說,車蠟半個月開始氧化、乙個月後完全氧化;車釉兩個月開始氧化,六個月後完全氧化。

車蠟和車釉氧化後,不能長期保護車漆。

2、易磨損漆面

一般的蠟中都含有研磨顆粒,車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨,那麼經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。

13樓:汽修達人

我是個資深使用者,我感覺還是很有好處的,新車因為有釉面,所以半年內可以不必打蠟。

打蠟的話一般來說只有好處,沒什麼壞處,除非你用的蠟不好,化學反應損傷漆面,一般來說不存在這樣的情況的。我的車用了兩年多,一直堅持打蠟,所以很多人都說不像用了兩年多的 ,跟新車一樣。畢竟可以保護漆面不收雨水,陽光等的侵害,長久下來是可以讓車顯得比較新的。

有一點要注意的是不要買龜牌蠟,因為打蠟擦完以後會有粉末,一車都是白色粉末,我深受其害,有些顆粒蠟還是不錯的,有小劃痕都可以遮蓋掉。另外冬天或者夏天擦蠟要注意打一塊蠟立馬就擦掉,不然擦不乾淨。

希望我的回答對你用。

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