1樓：裂風
科技感最強 謳歌 安全性 沃爾沃
十大安全係數最高汽車有哪些？哪款值得入手？
2樓：維維豆奶
安全係數最高的十大汽車品牌有沃爾沃、賓士、寶馬、奧迪、馬自達、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯、別克。
沃爾沃xc60非常值得入手，這款車將車身硼鋼比例提公升到了40％左右，使車子無論是在安全性方面還是在重量化方面都有了很大的改善，而且xc60還安裝了緊急剎車系統。
1、沃爾沃
沃爾沃是一家把安全刻在骨子裡的企業，每年都會有一大筆經費用於安全研發。另外，沃爾沃還是世界上第一輛裝有三點式安全帶的汽車，單這種安全意識就已經遙遙領先於其它汽車品牌了。
2、賓士
賓士作為汽車界的鼻祖，其實它可是歐洲第乙個在汽車上配備氣囊的車廠，更是擁有著「安全乘客車廂」以及駕駛注意力輔助系統，只要在開車時開一點小差它立馬就能感應到。
3、寶馬
雖然寶馬一向以極限操控作為主打方向，但其實它在安全方面一點也不含糊，全新一代的寶馬5系、3系同時獲得了iihs 的最高tsp＋評價，在安全方面寶馬還是下足了功夫。
4、奧迪
奧迪車作為德系車給大夥的普遍印象就是耐撞，再加上其一身的先進安全科技，排名位於前10也在情理之中。
5、馬自達
馬自達這一日系品牌在2023年的iihs碰撞測評報告中，馬自達參與碰撞的多款產品都獲得tsp＋的殊榮。
6、謳歌
雖然謳歌在中國屬於冷門品牌，但是它在安全性方面相比競爭對手絲毫不落下風，從它的英文名就能看出，acura源於拉丁語accuracy是精確的意思，也反應了謳歌在造車上極度追求完美的精神。
7、斯巴魯
斯巴魯銷量一直是不溫不火，但卻始終都以安全和驅動為造車核心，就像它的大部分車型都標配了全時四驅，這在無形中就增加的駕駛的安全性。另外，斯巴魯的eyesight駕駛輔助系統也能夠讓駕駛變得更加安全。
8、本田
原來本田除了發動機外，在安全性方面的造詣也並不低。其中本田擁有的honda sensing安全系統在各方面都極大的增強了本田的安全性，甚至思域在安全性的評選中還拿到了滿分10分。
9、雷克薩斯
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯在豐田的質量基礎上更上了一層，其中雷克薩斯以及ct hybrid兩款車型甚至拿到了安全評測的滿分10分。
10、別克
雖說美系車在用料上一向厚實，但不是車越重就越安全，別克對染甚至不惜以提高了油耗作為代價，但在安全性方面，並沒有因此得到很大的提公升。
3樓：匿名使用者
安全係數較高的汽車有吉利的博越，沃爾沃，大眾銳途，賓士gl系列的車型，其中個人比較推薦入手沃爾沃。
1、雷克薩斯nx
雷克薩斯nx在此次nhtsa和iihs測試中表現驚艷，被評為最安全的高檔中型suv。同時，該車前預防碰撞系統被評為最先進的可選配置。
2、本田cr-v
本田cr-v在正面碰撞預防系統中，cr-v的碰撞結果近乎是最好的成績。其底盤乾脆利索，很韌性。加速很強 ，渦輪接入推背感非常明顯。空間大，舒適的不錯座椅很舒適。
3、沃爾沃xc90 4wd
沃爾沃xc90 4wd的安全效能一直很高，一系列主動安全系統的加裝，讓沃爾沃xc90榮登iihs零死亡率榜單首位，出色的安全效能是它一直受到廣大消費者喜愛的原因。沃爾沃的主動剎車非常好用。自適應巡航，自動駕駛輔助真是良心。
4、豐田紅杉 4wd
豐田的入選大家可能還停留在紙殼殼卡羅拉上面，但紅杉在安全配置方面卻相當高。豐田車在國內消費者一直也擁有著不錯的口碑，排在沃爾沃之後的也相當不錯了。
5、謳歌rdx
根據iihs和nhtsa評估結果中，通過一系列碰撞測試後，iihs將謳歌rdx放入最安全緊湊型suv行列。整體效能調教的非常好。同級別少有的v6和jewel eye大燈。
空間不大不小，正好，滿足全家出行需求。
4樓：愛笑的褚凱玥
十大安全係數最高汽車有：本田、豐田、奧迪，沃爾沃，賓士，路虎，別克，雷克薩斯，斯巴魯，謳歌。最值得入手的是沃爾沃。
擁有最高9.8的安全評分，對於沃爾沃來說是實至名歸。沃爾沃是瑞典著名豪華汽車品牌，成立於2023年，而2023年被我國汽車品牌吉利收購。
世界上第一輛裝有三點式安全帶的汽車便是來自沃爾沃，所以在安全方面，沃爾沃總是領先與其他汽車品牌。
安全配置：
沃爾沃v90 cross country：
搭載pilot assist領航輔助功能、city safety城市安全系統、acc自適應巡航系統、blis盲點資訊系統、lka車道保持輔助系統、道路偏離預防及保護系統等，致力於更安全的道路行駛。
沃爾沃的xc60：
一款主打安全的汽車，所以它是擁有高強度的車身以及眾多的安全氣囊，除此之外，如果是不幸發生追尾事故的時候，還會有保護乘客的安全作用，當然這些是被動的安全配置，還有更多的主動安全配置bas盲點提示功能以及htc陡坡緩降控制系統，但是有一點是非常值得我們注意的。
5樓：匿名使用者
十大安全係數最高汽車有：沃爾沃、賓士、寶馬、馬自達、奧迪、謳歌、斯巴魯、本田、雷克薩斯、別克，沃爾沃值得入手。
1、沃爾沃
通過查詢相關資料發現，沃爾沃對安全研發的投入是所有車企中比例最高的，很多安全考慮都是沃爾沃首次提出，比如行人保護，安全帶氣囊等。我想通過這樣的介紹，應該沒人對沃爾沃作為第一而不服氣的吧。
2、賓士
作為bba中的老大哥，賓士似乎總要高一檔次，大多數車迷應該都聽過，賓士的後期保養維護非常昂貴，其根本原因就是賓士自己致力於研發各種安全裝備。 當然，你還會發現賓士是最捨得配備安全氣囊的一位，基本上全系都標配6個安全氣囊，要知道乙個安全氣囊成本可不低，怎麼說也得一千多塊，很多品牌為了節約成本，能省就省。
3、寶馬
大多數車主都應該知道，寶馬一直以來都是以效能好而聞名於世界，但是其安全效能也不可小覷，畢竟效能車在追求極致速度的同時，其安全效能也要跟上，所以寶馬在追求極致速度的同時也在追求極致的安全性。
4、馬自達
馬自達是很有追求的品牌，總是叫好不叫座。儘管不叫座，這幾年憑藉著創馳藍天技術和混動設計，撈了一點錢，然後就不老實了，之前停止研發的轉子發動機重新提了出來，並且始終堅持著自然吸氣發動機，這會不會是汽車界的「諾基亞」？值得一說的是，在iihs碰撞測試報告中，馬自達參與的碰撞測試車型多款都獲得了tsp+最頂級安全認證評價，實在厲害。
6樓：孤九i小童鞋
十大安全係數最高汽車有馬自達、奧迪，沃爾沃，賓士，路虎，別克，雷克薩斯、博越，大眾銳途，賓士gl系列。馬自達最值得入手。
馬自達也是日本的第四大製造商，同時也是世界上唯一乙個研發和生產轉子發動機的汽車公司。馬自達3是長安馬自達旗下的一款車系。馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提公升。
作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，馬自達3富有激情的創意、完美演繹的時尚與活力，成為了注重生活質量、追求卓越產品效能、具有年輕心態的廣大消費者的首選。
一觸式公升降及防夾電動車窗時刻為駕駛者著想，為駕駛者提供貼心安全的舒適享受；尺寸加大的前後剎車盤使剎車效能更有效、有力、流暢、敏捷；經氟化物處理，雨水落在後視鏡上即凝聚成水珠隨風滑落，在雨天時保持視野清晰，這都使得車輛的安全係數更高，讓車主們更加放心。
馬自達的前後保險槓下均增加有防撞鋼梁，在車門內增加了兩根防撞杆，車頂薄弱部位增加了加強筋，在這些看不見的地方，馬自達沒有絲毫的偷工減料，難怪數年來馬自達一直被世界權威級機構iihs評為同級別最安全的車型之一。
7樓：雷霆江山35號
十大安全係數最高汽車有本田、馬自達、奧迪、別克、君越、雷克薩斯、寶馬、賓士等。最值得入手的是寶馬。
1、別克
別克雖然是美國品牌，屬於通用集團旗下，但別克在美國的銷量卻不多，其最大的市場來來自中國，中國佔據別克80%以上的市場份額。美系品牌僅有別克上榜，一直被認為個頭大、安全技術強的美系車，基本都落榜。在安全配置上，美系車相較下並不出色。
2、謳歌
謳歌為本田的豪華品牌，同樣因美國市場而誕生，但來到中國似乎都出現一些水土不服，與廣汽合資後的第一款車型cdx銷量也並不好。謳歌ilx到mdx的安全性上表現都較好，每款車的安全得分都在9-10分之間。
3、寶馬
我們這邊的最佳推薦是寶馬，寶馬本身極高的顏值和，超強的安全效能，成為我們的首選。運動操控性是寶馬最大的賣點，而安全性上同樣沒有處於下風。全新一代寶馬5系、3系同樣獲得iihs 的最高tsp＋評價，寶馬全新5系在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中，均獲得了優秀（g）的成績。
8樓：避開臂鎧
我覺得十大安全係數最高的汽車，這種排名是沒有的，因為車子的安全性不僅跟設計和做工用料有關，也跟主被動安全有關。但是我覺得比較安全的車肯定是比較貴的車，而且大車肯定也比小車更安全，德國品牌的車子或者歐洲品牌的車子要比日系車其實更安全一些，因為歐洲的安全標準以及車子的做工用料都更穩重紮實。
其實十萬買大眾家用車我覺得安全係數有保障的，應該就是朗逸最實用了，畢竟是大眾專門為中國消費者打造的，必須符合中國人的用車需求以及消費習慣了。大眾朗逸被稱作德原朗，是德國原裝進口的，只有中國買得到，朗逸這款車尺寸是緊湊級的偏大的尺寸，很符合中國人喜歡大車的心理，而車內的空間也很不錯，後排舒展地放個腳也是沒問題的。
朗逸的外觀大氣沉穩，很符合中國人的口味，就是看起來有面子，很多買家用車的人其實追求的不是特立獨行，而是外觀要耐看，然後產品力要均衡，空間不能小，動力不能弱，配置不能低，**不能高，油耗不能高，牌子不能弱。反正就是什麼都想要一點，但是又不需要到極致，但是如果缺了一樣，那麼這款車就不是個合格的家用車。
如果用朗逸去對比一下其他品牌同級別的家用轎車，就發現朗逸每個月都賣到前三名，還是很靠實力的。對比軒逸的便宜和省油，朗逸其實也不貴，油耗也不高，但朗逸的品牌更給力，大眾，德國大眾！比日產這樣的皮薄日系車，要結實，要紮實，要穩。
比起英朗這樣的美系車，德系的行駛質感以及油耗又有了優勢，而且英朗的設計未免有些小氣了。朗逸換代之後，有點小號邁騰的感覺，更符合中國人的口味了，有面子，夠氣派。
朗逸的話，買1.5l+6at的就夠了，優惠完11萬多，13萬可以落地了，led大燈，6氣囊，胎壓監測，esp和主動剎車都有了，安全配置較高。其他的配置包括到車雷達影像，天窗，電子手剎。
就是輪胎好像差點意思，是乙個r16 205的輪胎，可以自己在後面換一下，感覺r17 215更好一些。
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往上開門的車叫什麼車，往上開門的車叫什麼車？
特斯拉model x。鷗翼門，是電動車。作為純電動的model x來說，100d百公里加速4.9秒，這絕對是一個相當理想的成績，可以到達200萬suv的加速水平了。但是這種快並不是那種愉悅的駕駛感覺，因為沒有變速箱，1000牛米是一下子都給到人，這就是一口氣吃個胖子的感覺，太粗暴，沒有一點過程帶來的...