1樓：馬林熊
偶像版的車變速箱肯定有問題，掛d擋不走太嚴重
為什麼說奧迪的cvt變速箱使用要小心？
2樓：就醬紫吧
cvt變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那麼一些。不過更叫人扼腕的是cvt的這種結構，天生便注定與大馬力（更準確來說應該是扭矩）發動機無緣，因為完全依靠摩擦來傳遞動力。
由於結構簡單，cvt的開發/製造成本比較低廉，而相應地動力傳遞效率較高（實際上僅次於手動變速箱）。與此同時沒有固定擋位的特性。
3樓：匿名使用者
無級變速系統(cvt--continuously variable tran**ission)。
它的內部並沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構，而是以兩個可改變直徑的傳動輪，中間套上傳動帶來傳動。基本原理是將傳動帶兩端繞在乙個錐形帶輪上，帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。起步時，主動帶輪直徑變為最大直徑，而被動帶輪變為最小，實現較高的傳動比。
隨著車速的增加和各個感測器訊號的變化，電腦控制系統來斷定控制兩個帶輪的控制油壓，最終改變帶輪直徑的連續變化，從而在整個變速過程中達到無級變速。
而錐形帶輪之間的傳動帶。在過去的一段時間，由於材質的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在電單車式小排量車上。近些年來，隨著材料技術、加工工藝的不斷提高，生產出特殊材料製造的剛製傳動帶和錐型帶輪。
徹底實現了大功率、大扭矩轎車的要求。
cvt最大的特點是無級控制輸出的速比，在行駛中達到行雲流水的感覺，從而沒有了換檔的感覺。乘員感覺不到換檔衝擊，動力銜接連貫。這樣cvt在行駛時增加了舒適性，加速也會比自動變速器快。
由於行駛中減少了轉速的不必要波動，對省油也大有好處。比如像廣州本田方莊所採用cvt的平均油耗與手動變速器的油耗基本一致。
對於裝備cvt變速器的車型，在換檔模式中有許多分類。比如手/自一體化功能(其中有5檔域控制，7檔域控制)，或s檔(運動模式)功能。都是為了滿足不同駕駛者的駕駛習慣。
對於正確的使用cvt還應注意以下幾點：
1 行駛時，不要將變速桿拉到「n」檔。
2 從前進變後退，從後退變前進檔時，要完全停住車，在踩住制動踏板的同時操作變速桿，否則有可能使變速箱損壞。
3 下坡時，應使用「s」檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動效能變差。
4 由於cvt的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查cvt的油質、油量，並定期進行更換符合廠家規定的油品。
5 為了最大限度的提高其燃油經濟性，行駛中最好使用cvt變速箱的自動模式。這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態，最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油的經濟性。
6 由於cvt的結構，假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之後，都要對內部進行一種特殊的設定程式才能使cvt發揮正常的狀態。所以，相對於cvt變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。
優點：省油，有很好的平順感，動力響應直接
缺點：應用車型少，配件**高
cvt無級變速箱的全稱是continuosusly variabletran**ission，功能上看它也是自動變速箱的一種，但和其他自動變速箱採用液力藕合的傳動方式不同，cvt無級變速箱採用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現傳動比的連續改變。坐在裝有cvt變速箱的車裡你絕感受不到換擋衝擊（因為它根本就沒有擋），這就使車速變化更為平穩，不會出現傳統自動變速器換擋時那種頓挫感。此外，cvt還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。
經驗證明，配置cvt無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。
由於cvt應用於汽車時間不長，國內市場上裝備cvt汽車還不多見（就更談不上國產化），算來算去也就奧迪a6、本田飛度、菲亞特西耶幾款車，這就意味著cvt在維護保養上不會便宜。此外，除了奧迪a6的multitronic變速箱，一般的cvt變速箱不能承受較大的載荷，只能用於在排量在1公升～1．5公升左右的小型車，因此，在從12萬元～30萬元的車型裡即使您傾心cvt也無從選擇，偏偏這個**空間還橫跨中級車和中高階車這兩個廣闊市場。
4樓：匿名使用者
根本不用小心，奧迪的cvt變速箱不是紙做的。
奧迪a6 cvt變速箱 s擋行駛不小心掛入n擋，然後又掛回d擋 變速箱有問題嗎？ 5
5樓：鄭州萬通汽車學校
一般是沒有問題的，自動擋變速箱都會有檔位保護功能的一般不會出現問題！
奧迪cvt變速箱,下坡無意掛入n檔,滑行數公尺後掛入d檔明顯車子抖動一下，然後就又正常了。
6樓：匿名使用者
那個應該是cvt變速箱鏈條打滑現象引起的抖動，應該不會有問題的。但是下次一定要注意減少這樣的操作方法，你可以選擇慢慢靠邊停車，然後在重新掛擋行車。
奧迪a6c5檔位燈閃爍掛檔不走此故障有時出現在起步之前，有時出現在行駛中。我的是cvt變速箱。
7樓：匿名使用者
2.4？2.8 1.8t不可能配備無極 變速箱閥體壞了 【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好！根據多年維修經驗！是檔位感測器問題！
這個整合在變速箱電腦板上面的！需要更換變速箱電腦板！祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a6cvt變速箱跑到120千公尺頓挫感很強了怎麼回事？
9樓：匿名使用者
你好如果奧迪a6cvt變速箱跑到120千公尺頓挫感很強了，這可能是變速箱油太髒了，先換變速箱油試試再說吧
10樓：百順汽車快保
這款車應抄該是08年的那款，時間bai比較長，里程數應該也比
du較高了。正常情況下應該更zhi換dao變速箱油，另外這款車變速箱內除了有正常的閥體以外，還有乙個濾芯，如果濾芯出現堵塞的問題，可能會出現油壓不足，達到一定速度後就會出現頓挫感。所以建議及時更換變速箱油和濾芯。
11樓：鄭州萬通汽車學校
你好，cvt是無級變速，有頓挫應該是油的問題。
新奧迪a6無級檔 cvt無級變速是幾速變速箱? 5
12樓：匿名使用者
cvt無級來變速器就不可以稱源作是幾速幾速的變速箱了，其傳動部件是剛帶而不是齒輪，所以理論上有無數個傳動比。另外奧迪a6也有7擋cvt，但這個7擋只是為了實現手自一體的功能而給使用者提供的一種模擬檔位，其本質上還是無數個傳動比。
13樓：上帝德言
新奧迪a6l用的是cvt無級變速器，cvt是沒有檔位的，幾速幾速都是模擬出來的，可以模擬6速，7速，8速，甚至9速都可以，但是這總歸是模擬出來的，在怎麼換擋也換不出自動變速器的感覺
奧迪cvt自動變速箱掛檔時有衝擊感正常嗎
14樓：博睿通達汽修
最好是bai找專業變速箱維du修店去讓師傅zhi試車檢測。
幾萬dao
公里了平時按時更換變速箱油內嗎
估計是閥容體故障
部分維修廠是清洗閥體
清洗閥體不能徹底解決
需要修復閥體才能徹底解決
因為變速箱閥體磨損，控制壓力降低，啟動時，發動機的轉速低，變速箱的油壓無法快速公升到標準值，無法把柱塞保持在正確位置，造成啟動檔位錯誤
解決方案：
拆下閥體，裝在油路測試台上測試，根據測試報告找到磨損的柱塞，使用美國進口裝置修復閥體，就可以排除故障
這個費用也比較低
15樓：長阪坡鬥狠
自動變速箱出現頓挫、衝擊、打滑，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部內出現了容頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度公升得更高。
（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，不大修解決變速箱故障方案已經很成熟了，你可以多了解下。
16樓：匿名使用者
檢查變速箱油，以及變速箱支架緩衝塊。檢測離合器壓板**。檢查變速箱總成。
謝謝。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：廣州慧眾自動波
您好，很高興為您解答！這種現象是不正常的，很有可能是閥體工作不良造成的，也有可能是油品質下降，節氣門卡滯所導致的，建議您去專業自動變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
18樓：匿名使用者
您好肯定不正常拉。建議更換波箱油和波箱油格。清洗電磁閥體 希望我的回答可以幫到您。祝您安全行車 用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a4熱車cvt變速箱急加速以後不公升檔什麼原因
19樓：匿名使用者
你好！你是哪來一年的車，多源少萬公里了，急加速時，變速箱有個強制將擋的功能，在慢慢的公升檔，由於你描述的不詳細，所以不能確定是不是變速箱打滑，最壞的結果就是輪缸和鏈條打滑，有問題可以諮詢我，希望對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
波箱有問題，或電腦有問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好 到店bai裡檢查下有沒du有故障碼，如果不
zhi急加速的正dao不正常。如果只是單純急加速版的時候有權這種問題，那就是扭矩感測器的問題，或者是散熱油管，背壓公升高。導致的不能公升檔 自動變速箱專修為您解答【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪A6變速箱油，奧迪a6變速箱油怎麼加
自動變速箱下面有兩個螺栓，乙個是內6角的，另乙個是放油的。加油就從放油的加進去！就是打點滴！加完就可以啟動汽車！不用繼續加！汽車自動變速箱溫度到標準值就可以把管拔出！流出多餘！就性了！奧迪a6變速箱油怎麼加 奧迪a6汽車的變速箱油的加註方法為 在汽車的變速器下有加註孔，將油加註進去即可。奧迪a6變速...
奧迪A6變速箱，奧迪A6L用的是什麼變速箱？
這個是無級變速器的滑閥箱。就是咱們說的閥體。這個東西一般不維修的。因為會修的不多。裡面有很多電磁閥和油閥。一般的維修就是換掉或者清洗。但是不保證質量的。一般就是換。換也不便宜。服務站得10000左右，外面也得幾千。無級變速箱的油路板，一般不容易壞，壞了也不怎麼修，都是換，因為修了之後沒有效果。壞了之...
奧迪q5變速箱掛入倒檔車為什麼還往前行駛豆丁網
我建議您給售後服務顧問打個 詳細諮詢一下,或者您也可以直接把車版開到4s店詳細的檢查一權落車子,畢竟冬天了,還剛剛下完雪,路面都是非常滑的,如果您不想到店,還沒有售後服務顧問的 您可以給您的銷售顧問打個 我相信他也會告訴您的。你這個好恐怖。atm變速箱檔位操作說明 amt變速器的操作方法說明 r 倒...