1樓：32座森林
一般的空調是利用製冷劑來製冷的。
首先，氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態，在此過程中，製冷劑被壓縮成液體後，製冷劑溫度會公升高，使其溫度公升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差，然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱，溫度下降到常溫，在換熱過程中氣體的壓強認為是不變，然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器，讓液態製冷劑膨脹降溫，使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱，製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮，迴圈往復進行持續製冷。
2樓：燒賣
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調，工作原理是一樣的，空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是：由氣態變為液態時，釋放大量的熱量。
而由液態轉變為氣態時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調就是據此原理而設計的。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的製冷劑就會汽化，變成氣態低溫的製冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。
北極冰水風機例項點此看大圖
制熱的時候有乙個叫四通閥的部件，使製冷劑在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室內機吹的是熱風。
其實就是用的初中物理裡學到的液化（由氣體變為液態）時要排出熱量和汽化（由液體變為氣體）時要吸收熱量的原理。
環保型空調工作原理：
用迴圈水幫浦不間斷地把水箱內的水抽出，並通過布水系統均勻地噴淋在蒸發過濾層上，室外熱空氣進入蒸發降溫介質，在蒸發降溫介質celdek(特殊材質的蜂窩狀過濾層，讓降溫效果更理想，瑞典的高科技專利產品)內與水充分進行熱量交換，因水蒸發吸熱而降溫的清涼、潔淨的空氣由低噪音風機加壓送入室內，使室內的熱空氣排到室外，從而達到室內降溫的目的。
空調管子裡面有氣體流動的聲音是怎麼回事情啊
3樓：小丁創業
可能的原因為：
1、製冷劑流量
空氣流動聲是指空調除霜和制熱切換時製冷劑流動的聲音。如果加熱正常，道將沒有問題。使用安全。但是，如果經常發生這種情況，可以先關閉空調再重新啟動。
2、內部機器的風扇葉片軸與橡膠座之間的摩擦室內機不會發出「吱吱」聲。無論是製冷還是供氣執行方式，故障現象都是相同的。開機和關機時，噪音尤為明顯。
卸下面板和面板，故障現象仍然相同，聲音來自左側，產生側軸承是因為橫流刀片安裝在左側太遠，並且刀片軸緊靠軸承橡膠座，並且在執行期間摩擦會產生噪音。
4樓：相當小把戲
製冷劑在空調管道內流動時發出的聲音。
如果聲音不是很大且未對生活造成困擾可以不予理會，如果流動聲音過大，則有可能是空調銅管與外圍鈑金、塑料結構件出現了不正常的觸碰、接觸，把冷媒流動的聲音一定程度放大所致。
建議的處理方式：
1、用手輕輕觸動空調室內外機連線銅管，適當以不同方向的力道按壓連線銅管，看聲音有沒有變化，如果有變化，可以適當在連線銅管合適的位置塞上類似小木塊、橡膠塊一類的物品，來改變連線銅管與結構件相互觸碰的狀態，減小冷媒流動聲音。
2、適當以較低的幅度左右前後扳動空調室內機機體，觀察冷媒流動聲音有無變化；
3、在自己處理不好且流動聲音不可接受的情況下，建議向空調廠家售後報修。
5樓：匿名使用者
製冷劑經壓縮機壓縮成高溫氣態經流入冷凝器,釋放大量的熱變成低溫液態經回流管流回室內機,在這個迴圈過程當中,製冷劑由液——氣——液，在轉換的過程中對管壁都會形成衝擊造成振動發出聲音，同時也會對管道造成氣蝕現象。
6樓：匿名使用者
是製冷劑在管道裡流動的聲音，正常的。
空調冷凝水管流出藍色的液體是什麼？
7樓：車掛怒感嘆詞
[最佳答案] 在空調產品上
面所說的「凝結水管」和「冷凝水管」是同一種東西,都是指的從空調室內機引到室外的、用來排出空調製冷模式執行時室內機所產生的冷凝水用的水管路。 通常稱之為「冷凝水排水管」而不稱為「凝結水管」。
8樓：匿名使用者
空氣裡的一些雜質嚴重的話就換一根望採納
9樓：wdm戈壁紅柳
空調的冷凝水管流出藍色的液體是什麼？那可能是水管本身就有有顏色
10樓：匿名使用者
空調空調空調冷凝水管流出的藍色液體是糖冷凍中冷凍中的一種和空氣結的液體產物
11樓：匿名使用者
空調冷凝水管流出白色的液體是什麼？這個你要找專業的維修師傅來看一下。
12樓：葉子
空調冷凝水管流出的藍色的液體呢？應該是裡面有髒東西了
13樓：h豬腳馬蹄子
空調冷凝水管流出藍色的液體應該是製冷液過濾的廢水。
14樓：258天啥抖
空調冷凝管流出的藍色液體應該是一氧化碳
15樓：啾啾啾蕎芥
我也不知道了，誰也是樣麼？
車子底盤下面一根露出的一小管會滴水路上都有水是怎麼回事
16樓：匿名使用者
空調排水管，和家用空調乙個道理。
空調機的工作原理是這樣的，開機後，壓縮機將製冷劑壓縮成高溫高壓的蒸氣，送到冷凝器，利用風扇為冷凝器降溫（室外機的工作），製冷劑（氣態）被冷卻後，冷凝為高壓液體，送到蒸發器（室內部分），這時的製冷劑是冷凝的，他有個特性，在很低的溫度下，就會吸收周圍的熱量，室內機的風扇將室內空氣吸到機器內，穿過蒸發器，由於製冷劑蒸發吸熱，使空氣降溫成冷風。
如果空氣的相對濕度較大，穿過蒸發器的空氣中的水蒸氣會在降溫的過程中凝結為水。排水量僅與空氣濕度有關，比如陰雨天，排水量相對多點。
17樓：匿名使用者
那是因為你開空調了流的空調水，沒事的正常現象，不開空調就沒有了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好，開空調了就是正常的，他是空調排水管，再乙個就是排氣管也會滴水的，具體看什麼管子。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
那是空調流水管，您應該是在路上開空調了，所以才會流水【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
就是為了排出燃燒過程中產生的水的吧 有的不是直接從排氣管就出來了嗎 你的可能要好些
21樓：匿名使用者
這個是空調水【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：
水箱的位置很高，底盤刮碰不會影響水箱。應該是空調的冷凝水。你可以把空調關閉試試。
23樓：匿名使用者
你好。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：幸福女孩
空調排水管吧，應該是空調排出的水。
25樓：匿名使用者
在哪個部位麼？一是空調的；二是排水的
26樓：yin雷鳴
開空調了吧，那是汽車空調的排水系統
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