1樓：匿名使用者
經濟上 從中東運輸的石油經過英吉利海峽到達西歐等發達國家，可以縮短路程，減少運輸成本
2樓：我是地球人
yingjili haixia
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法語稱拉芒什海峽。位於英國和法國之間，西連大西洋，東北經多佛爾海峽通北海。西界為錫利群島和韋桑島（阿申特島）的聯線向東通多佛爾海峽，東西延伸563公里。
西寬東窄，平均寬約180公里,最寬處220公里。面積89900平方公里。平均深度60公尺，西深東淺,最深點172公尺。
近法國一側海底多淺灘，水深約6公尺。航道水深約35公尺。兩岸平直陡峭。
海域內島嶼主要有懷特島、錫利群島、海峽群島、韋桑島。
英吉利海峽位於大陸架上。原歐洲大陸和大不列顛島相連，因陸地下沉，加之第四紀冰期後冰川消融，海面上公升，大約在距今2023年前，造成大不列顛島和歐洲大陸分離，形成海峽。
海峽位於盛行西風帶，氣候溫和濕潤。 2月水溫約5℃，8～9月16℃左右。年降水量800公釐左右，季節分配較均勻，冬季因氣旋活動頻繁帶來陰濕大風天氣。
全年雨日 150天左右。海峽呈向西開口的 海峽地處國際海上航運要衝，為世界最繁忙的海上航道之一，全年通過海峽的船隻約20萬艘左右，居世界各海峽之冠。主要港口有英國的樸次茅斯、南安普敦以及法國的勒阿弗爾、瑟堡等。
兩岸港口間有定期汽車輪渡往來。海峽風大、浪高、霧多，輪渡航運不便。2023年2月英法兩國簽署了聯合開鑿英吉利海峽隧道條約,在海峽最窄處多佛爾和加來之間海底開鑿 3條50餘公里長的隧道，供高速列車和專載汽車及卡車的列車執行。
開鑿計畫從2023年中期實施，2023年正式投入使用。
3樓：匿名使用者
分隔英國與歐洲大陸的法國、並連線大西洋與北海的海峽。海峽長560公里（350英里），寬240公里（150英里），最狹窄處又稱多佛爾海峽，僅寬34公里（21英里）。英國的多佛爾與法國的加萊隔海峽相望。
英國是島國所有貨物來往都給通過海上運輸而英吉利海峽正是各類進出口貨物必經之道那裡就是英國經濟命脈
軍事上那裡天然防禦在歷史上曾阻止法國德國等國對英國攻打
4樓：匿名使用者
如果不是因為英吉利海峽的話，希特拉的裝甲部隊很快就能拿下英格蘭了。
5樓：在下是那個誰
嗯 你去問希特拉 他知道
6樓：錛馳換自哘車
從哪個角度說都很重要！
英吉利海峽開通的意義及影響
7樓：匿名使用者
英吉利海峽位於英國和法國之間，兩個國家隔海相望。應該是早已形成的，算不上開通啊。所以想請問您是不是問「英吉利海峽隧道」的開通啊。
英吉利海峽隧道是世界上規模最大的利用私人資本建造的工程專案，這使得由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道的開通填補了歐洲鐵路網中短缺的一環，大大方便了歐洲各大城市之間的來往。各種大小汽車都可以全天候地通過英吉利海峽，從而使歐洲公路網也連成了一體。
人們稱譽這項工程，『一夢200年海峽變通途。
8樓：匿名使用者
英國與歐洲各國距離很近，以很加方便交通、經濟等
9樓：匿名使用者
英吉利海峽需要開通嗎？它應該是上古以來就形成的吧！閣下是不是問的蘇伊士運河？
修建英吉利海峽海底隧道的意義
10樓：儒雅的地球儀
隧道橫跨英吉利海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50千公尺，僅次於日本青函隧道。海底長度39千公尺。
單程需35分鐘。通過隧道的火車有長途火車、專載公路貨車的區間火車、載運其他公路車輛（像是大客車、一般汽車、電單車、自行車）的區間火車。隧道由歐洲隧道技術公司經營，但因為隧道建造費用極高，所以債務沉重。
11樓：匿名使用者
促進了英國法國之間的經濟交流、文化交流。促進往來，增進友好關係
荷姆茲海峽的地理意義是什麼？
12樓：匿名使用者
重要的國際石油運輸通道，戰略地位很高。荷姆茲海峽是波斯灣石油通往西歐、美國、日本和世界各地的唯一海上通道，東西方國家間文化、經濟、**的樞紐。因此，其重要性不言而喻。
13樓：藍若楓辰
波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，波斯灣沿岸石油出口的重要道，世界著名的「石油海峽」.是波斯灣石油通往世界各地的唯一海上通道.
西歐海岸線曲折，對當地發展什麼有重要作用？
14樓：匿名使用者
1有利於優良港灣的形成,如2有利於海洋向陸地延伸,增加陸地的濕度,使降水增多.
3海岸曲折,海灣多,有利於海水養殖業,旅遊業的發展.
15樓：匿名使用者
[提問] 本區北西南三面各臨什麼海洋？有哪些內海、海灣和海峽？（學生讀圖後回答：
本區北臨北冰洋，西臨大西洋，南臨地中海。主要的內海有北部的波羅的海，南面的地中海，東南面的黑海，此外還有邊緣海北海。主要的海灣是比斯開灣，主要的海峽有英吉利海峽和直布羅陀海峽。
）[提問] 本區北部和南部有哪幾個大半島，西部有哪些島嶼？（學生讀圖後回答：本區主要的半島有北部的斯堪地那維亞半島，南部自西向東有伊比利亞、亞平寧和巴爾幹三大半島，主要的島嶼有大不列顛島、愛爾蘭島和冰島。
）[提問] 在圖上找出直布羅陀海峽，看看它的位置有什麼重要性？（直布羅陀海峽位於地中海和大西洋之間，是控制地中海通往大西洋的交通要道，也是溝通大西洋的交通要衝。）[教師總結] 通過以上的學習，我們已經知道本區有眾多的半島、島嶼和深入大陸的內海、海灣，海岸線曲折，三面臨海。
這為本區修建海港、發展海洋運輸提供了有利條件。
海底隧道的存在有哪些必要性？
16樓：漫閱科技
如果人們要進行跨國、跨洲旅行的話，不論飛機還是輪船都易受天氣等自然條件的限制，如果再考慮到飛機運載量太少、輪渡太費時等因素，尋找新的交通方式便在情理之中了。令人欣喜的是，這種方式人們已經發現，這就是海底隧道。20世紀中葉，許多國家就已經開始了海底隧道的建設工程。
鑑於火山和地質運動的影響，海底地質構造十分複雜，海底施工存在著極大的困難。此外，在開工和對接等多項技術上還有許多高科技難題有待解決。目前，有兩條已建成的著名海底隧道。
一是日本情函隧道，是世界上最長的海底隧道，全長5385千公尺。二是英、法兩國在多佛爾海峽修建的英吉利海峽海底隧道，全長53千公尺，整個工程由三條隧道組成。現在，全世界已建成和計畫建造的海底隧道有二十多條，大多分布在日本、美國和西歐等地。
諾曼第登陸的意義
17樓：瓊樓登高人為峰
諾曼第登陸戰役是世界歷史上規模最大的兩棲登陸戰役，諾曼第登陸的勝利，宣告了盟軍在歐洲大陸第二戰場的開闢，意味著納粹德國陷入兩面作戰，減輕了蘇軍的壓力，協同蘇軍有力的攻克柏林，迫使法西斯德國提前無條件投降。美軍從而把主力投入太平洋對日全力作戰，加快了第二次世界大戰的結束。
諾曼第登陸的勝利，宣告了盟軍在歐洲大陸第二戰場的開闢，意味著納粹德國陷入兩面作戰、腹背受敵的困境，徹底粉碎了德軍企圖以西線部隊挫敗美英登陸後再抽出50個師轉用於蘇聯戰場的如意算盤。到了2023年8月，稍有軍事常識的人都清楚，德國的最後失敗已不可避免。而諾曼第的勝利，就是敲響了納粹德國的喪鐘。
拓展資料：諾曼第戰役發生在2023年，是第二次世界大戰中盟軍在歐洲西線戰場發起的一場大規模攻勢這場戰役盟軍計畫在2023年6月6日，8月19日渡過塞納-馬恩省河後結束。雖然這場戰役離現在六十多年，但諾曼第戰役仍然是目前為止世界上最大的一次海上登陸作戰，牽涉接近三百萬士兵渡過英吉利海峽前往法國諾曼第。
18樓：匿名使用者
1、意義
（1）諾曼第登陸的勝利，宣告了盟軍在歐洲大陸第二戰場的開闢，意味著納粹德國陷入兩面作戰，減輕了蘇軍的壓力，協同蘇軍有力地攻克柏林，迫使法西斯德國提前無條件投降。
（2）美軍從而把主力投入太平洋對日全力作戰，加快了第二次世界大戰的結束。
2、簡介
諾曼第登陸是第二次世界大戰中盟軍在歐洲西線戰場發起的一場大規模攻勢，戰役發生在2023年6月6日早6時30分。這次作戰行動的代號「霸王行動」（英語：operation overlord）。
這場戰役在8月19日渡過塞納-馬恩省河後結束。諾曼第戰役是目前為止世界上最大的一次海上登陸作戰，牽涉接近三百萬士兵渡過英吉利海峽前往法國諾曼第。
3、評價
美國史學家薩姆爾·紐蘭德：「從日軍偷襲珍珠港到巴黎陷落、從史達林格勒保衛戰到攻克柏林，第二次世界大戰中沒有任何一次戰鬥的意義能夠諾曼第登陸相媲美。」
2023年6月6日，美國**布希，英國首相布萊爾，法國**希拉克以及俄羅斯**普京參加了紀念諾曼第登陸勝利60周年慶祝儀式。
艾森豪威爾在諾曼第登陸後說：「毫無疑問，諾曼第戰場是戰爭領域所曾出現過的最大屠宰場之一，那兒一帶的通道、公路和田野上，到處塞滿了毀棄的**裝備以及人和牲畜的屍體，甚至要通過這個地區也極為困難。我所見到的那幅景象，只有但丁能夠加以描述。
一口氣走上幾百碼，而腳步全是踩在死人和腐爛的屍體上……」
19樓：藍妮和喵喵
諾曼第登陸戰役，對於盟軍在西歐大規模進攻，加速納粹德國的崩潰具有重大意義，為組織實施大規模登陸作戰提供了有益經驗。
登陸成功的主要原因是：蘇軍在蘇德戰場勝利**，戰爭形勢有利；戰役前進行周密細緻的準備；掌握制空權和制海權；成功地進行偽裝與欺騙；正確選擇登陸方向和時間；在主要方向集中優勢兵力、兵器；陸海空三軍協同作戰以及嚴密組織各種戰役保障和後勤保障；法國地下抵抗運動的有力配合。此外，德軍防禦薄弱，對登陸方向判斷錯誤和指揮失誤，致使塞納河以北的部隊不能適時調動和投入作戰，也是乙個重要原因。
20樓：常青§樹
諾曼第登陸戰役意義重大
諾曼第登陸戰役，對於盟軍在西歐大規模進攻，加速納粹德國的崩潰具有重大意義，為組織實施大規模登陸作戰提供了有益經驗。
登陸成功的主要原因是：蘇軍在蘇德戰場勝利**，戰爭形勢有利；戰役前進行周密細緻的準備；掌握制空權和制海權；成功地進行偽裝與欺騙；正確選擇登陸方向和時間；在主要方向集中優勢兵力、兵器；陸海空三軍協同作戰以及嚴密組織各種戰役保障和後勤保障；法國地下抵抗運動的有力配合。此外，德軍防禦薄弱，對登陸方向判斷錯誤和指揮失誤，致使塞納河以北的部隊不能適時調動和投入作戰，也是乙個重要原因。
盟軍暴露出的主要問題是：部隊攻擊力不強，建立登陸場的速度較慢，加之受風暴影響，使戰役計畫的完成推遲了43天。
21樓：匿名使用者
諾曼第登陸戰役，為盟軍開闢了歐洲第二戰場.西歐戰場上,以美國為首的盟軍
開始展開大規模**.
對於盟軍而言,諾曼第的成功登陸,為後來的勝利奠定了堅實的基礎.不久法國
解放,接下來義大利,荷蘭,比利時相繼解放...
對於德軍,在東線節節敗退,北非戰場也遇到蒙哥馬歷的頑強阻擊,盟軍的西線，無疑是雪上加霜.從而加速納粹德國的崩潰!!
英吉利海峽海底隧道開通原因,英吉利海峽的海底隧道是怎麼回事
建設跨越英吉利海峽之通道的想法最早可追溯至1802年，但英國方面因嚴峻的 角勢帶來的政治和 壓力，令構造一座隧道的努力落空。最終成事的工程，由歐洲隧道公司組織，於1988年動工，1994年落成。隧道專案花費超出其預估達80 自其建造始，隧道就面臨著數個嚴重問題。火災干擾了隧道的正常運營。非法移民和尋...