1樓:匿名使用者
強度不達標是大問題,無論大橋小橋,如果標號達不到要求,那麼整橋的抗裂性驗算肯定不足,小橋裂縫可能控制不住,大橋整個預應力體系就不匹配了,正應力主拉應力都有不足,需要加固了,梁底加碳纖維了或者其他措施。如果城市高架立交等橋梁對景觀有要求了,那沒辦法就得拆掉重做了。
如果強度差的不是太多,那請設計驗算,看原來富裕度大不大,或者考慮橋面板等混凝土一同發揮作用,會有些效果。
2樓:六翼天使_王
如是老橋加固,可採用加固處理。體外預應力,或粘鋼板、碳素纖維,增大截面等等。
如是正在施工的橋梁,相差不多可請設計院複核能否滿足要求,一般設計院不會同意。建議降級使用或鑿除。
3樓:匿名使用者
混凝土強度達不到設計要求。那麼差多少呢?應該把實測的混凝土強度結果告知設計單位,請設計單位複核。
因為橋梁箱梁是受彎構件,一般來說,如果實測的結果與設計強度相差不大,不會影響結構安全,設計複核能滿足要求,就不用處理了。若設計複核,不能滿足要求,就要進行加固,這就要請設計單位出加固方案了。
4樓:匿名使用者
公路橋梁預應力混凝土施工中
常見問題及治理策略
5樓:
可以做後期加固。體外預應力,或粘鋼,增大截面等等
橋樑工程中現澆箱梁的混凝土用量計算方法
呵呵,複雜你也要計算,其實也沒有你想的那樣,你按圖的要求分開幾段計算就好了,這個得看斷面圖,要不你用圖形來計算,不知道你有軟體沒 會三維不,會的話就最好了,畫個三維圖,直接就出來了。不行的話就只能分段取不同斷面算了,除非計量,一般情況下分段算就能滿足。取平均值即可。或者做橋會建模分析,能出體積。標準...
移動模架現澆混凝土箱梁預應力張拉施工要點有哪些
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這鐵一樣的不可以!路基土層必須碾壓密實度合格後鋪碎石土 或卵石土 再碾壓,做彎沉檢驗,合格驗收後才能澆注混凝土。建築學為什麼屬於理工科 一,建築學屬於工科,而工科 工程學 是指如計算機 資訊 通訊 電子 機械 建築 水利 汽車等研究應用技術和工藝的學問。工程學或工學即 應用科學和技術的原理,來解決問...