1樓：匿名使用者
廠商指導價,又稱廠商建議零售**，英文縮寫msrp（manufacturer's suggested retail price），是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的乙個**標準。
經銷商的**是指經銷商在廠商那裡提車的原始**、運費、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的乙個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的乙個**，由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。對消費者而言，廠家指導價大致也就僅剩下參考價值了。排除因個人侃價水準導致一定的**差後，我們平時購車真正成交時的**和經銷商**是最接近的。
所以現在我們認為經銷商**才是購買時的實際**，廠家指導價僅供參考。
2樓：有人了
廠商指導價是廠商公布的此車廠商方面的公認官方售價，不是各地經銷商處的最終零售**。此**只有參考意義，而根據地區的不同和車輛的熱銷度等情況，車輛**落實到經銷商處可能會存在加價或優惠的現象。
經銷商定價是根據供求關係的，是出廠價加上營銷商的利潤之後的**，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動。
3樓：eva阿團
廠商廠商指導價：又稱廠商建議零售**，英文縮寫msrp：manufacturer's suggested retail price，是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的乙個**標準。
當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。
經銷商**：指經銷商在廠商那裡提車的原始**、運費、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的乙個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的乙個**。由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
4樓：涼若諾
廠商指導價：某商品面對消費者的售出**，由於增值稅及消費稅及關稅的利
用，某些銷售商將價外稅改為價內稅，虛增利潤，導致商品**不正常偏高，廠商為遏制此類現象，在考慮各方面原因之後給出乙個**的參考**即廠商指導價。
經銷商**：經銷商**是指車型在經銷商處的最終銷售**，由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
5樓：匿名使用者
本田車，廠家指導價是多少和商家**就賣多少錢，我想買量本田，為什麼本田偏偏沒得什麼優惠？
6樓：匿名使用者
廠商指導價高點，經銷商的**為準
汽車的廠商指導價和經銷商**有何區別
7樓：匿名使用者
樓上說對bai
了一半，但是不全對。du
廠家指導zhi價是出廠時根據市場
dao定內的銷售價，但是經銷商容可以根據自己所在地的消費能力，市場需求，經營成本等來定自己的乙個經銷商**
多數情況下，都會隨著汽車上市時間加長，在廠家指導價上進行降價優惠**。
但是比如一些剛上市，很搶手的車型（比如進口大眾cc，賓士寶馬奧迪豪車），反而會在指導價上進行**上浮，名義可以是誠意金、定金、加裝費什麼的。
所以指導價就是乙個大概的標準，具體怎麼定價還是看當地4s了，不會偏離多少
8樓：匿名使用者
舉個例子吧，直接說也不
太好說，現在也不單單汽車有廠商指導價。隨便到超市拿瓶什內麼飲料，有可容能在飲料的瓶子上就寫著「建議零售價」，這個就是相當於廠商指導價。但是你自己再看看實際的標價，很有可能和指導價不太一樣，一般都低，除非是搶手貨（物以稀為貴），**有可能比指導價要高。
9樓：匿名使用者
廠家指導價抄是出廠時根據市場定的銷售價
新車隨時間推移，其技術價值，外形，價效比等隨因其他新車不斷上市的衝擊而貶值，故實際銷售價值就逐漸變小。
因為出廠價是一出廠就固定了，所以，實際銷售**逐年降低，與指導價就越拉越大。
10樓：童濡罕金鵬
因為經銷商從廠家進很多手機來賣，所以**便宜
11樓：光旻寒芳洲
廠商指導價就是廠商告訴你大概賣個什麼價，但一般不作數的，絕對權還是在經銷商手裡。經銷商的**才是你拿到的**
汽車廠商指導價和經銷商價是什麼意思
12樓：有人了
廠商指導價是廠商公布的此車廠商方面的公認官方售價，不是各地經銷商處的最終零售**。此**只有參考意義，而根據地區的不同和車輛的熱銷度等情況，車輛**落實到經銷商處可能會存在加價或優惠的現象。
經銷商定價是根據供求關係的，是出廠價加上營銷商的利潤之後的**，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動。
13樓：hnx_單曲迴圈
廠商指導價：又稱廠商建議
零售**，英文縮寫msrp：manufacturer'ssuggested retail
price，是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的乙個**標準。當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。
經銷商**：指經銷商在廠商那裡提車的原始**、運費、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的乙個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的乙個**。由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
14樓：水院最美
廠商指導價就是出
廠價加上
各種稅之後的**；而經銷商價就是出廠價加上營銷商的利潤之後的**。
1、汽車指導價是隨著汽車專賣店發展起來的。早在兩年之前，那時的汽車廠家指導價基本就是市場零售價，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經銷商的**，但是，隨著車市冷清，一些產量大的汽車企業開始失去了對經銷商**的控制，艱鉅的銷售任務讓這些大企業對經銷商的優惠行為睜乙隻眼，閉乙隻眼，以致鬧出新的廠家指導價仍然比原來市場實際售價高的笑話。
2、所謂指導價一般就是廠商指導價，也就是我們在廣告上和**上看到的**，而**通常與指導價是有所差距的，當然這個是按照車型的不同而不同，也可能高也可能低。
3、但是通常而言普通車（除了需要加價提車的人氣較高的車型以外）最後的成交價往往是低於指導價和銷售顧問**的。
15樓：公尺粒星公尺粒
廠家指導價就是廠家出廠後指導經銷商的售價，說白了就是希望經銷商賣這個價，但是經銷商定價是根據供求關係的，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動。
拓展資料：
真正買車時不按參考價也不按指導價。 按你和4s店經銷商談的最終實際**。 指導價是汽車廠商出廠時為汽車制定的建議**，意思是建議經銷商賣這個**。
實際買車是你要和經銷商談**，最終的裸車價有可能低於參考價。 部分熱銷車型甚至高於指導價。大部分是在指導價以下的。
16樓：eva阿團
廠商指導價：又稱廠商建議零售**，英文縮寫msrp：manufacturer's suggested retail price，是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的乙個**標準。
當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。
經銷商**：指經銷商在廠商那裡提車的原始**、運費、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的乙個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的乙個**。由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
17樓：涼若諾
廠商指導價：某商品面對消費者的售出**，由於增值稅及消費稅及關稅的利用，某些銷售商將價外稅改為價內稅，虛增利潤，導致商品**不正常偏高，廠商為遏制此類現象，在考慮各方面原因之後給出乙個**的參考**即廠商指導價。
經銷商**：經銷商**是指車型在經銷商處的最終銷售**，由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
18樓：匿名使用者
廠商指導價就是出廠價加上各種稅之後的
然後經銷商價就是加上營銷商的利潤
19樓：匿名使用者
指導價就是告訴你乙個大概**，經銷商**一般和指導價差不多，不過要是砍砍，還能砍下一些的。
買車時廠商指導價和經銷商**有什麼不同啊
20樓：匿名使用者
廠商給的是建議**
就是銷售商不能超過這個**
而經銷商在這個**下有自己調控的空間
具體**是多少銷售商自己說了算
21樓：匿名使用者
廠家建議經銷商賣的**就是指導價，指導價給經銷商留有很大的利潤空間。
經銷商為了多賣幾輛車，給你的**時就會削減他一部分的利潤，但是剩下這個利潤還是不小的。
22樓：匿名使用者
廠家的是建議售價，是給經銷商留有利潤空間的，而經銷商呢，每年都有銷量統計，廠家根據銷量來給經銷商返點，1個點可能就是上百萬，所以經銷商都是便宜**去衝量，拿返點，最後頁不少拿
23樓：匿名使用者
年底優惠最大，要衝銷量的
24樓：零曲長孫子菡
廠商指導價：某商品面對消費者的售出**，由於增值稅及消費稅及關稅的利用，某些銷售商將價外稅改為價內稅，虛增利潤，導致商品**不正常偏高，廠商為遏制此類現象，在考慮各方面原因之後給出乙個**的參考**即廠商指導價.
經銷商**：經銷商**是指車型在經銷商處的最終銷售**，由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
25樓：堵懷雨柯雁
淡季買車，節日買車優惠幅度比較大！
廠商指導價供參考，經銷商**因各地都不一樣
26樓：讓凝雲容喜
廠商指導價體現的是價效比
是參考價
經銷商**通常比廠商指導價低
便於更好銷售
**比指導價高的時代已經一去不復返了
27樓：匿名使用者
廠商指導價低，經銷商**要高一些
有一定的上下浮動空間。
買車廠商指導價與經銷商**各是什麼意思
28樓：匿名使用者
廠家指導價就是廠家出廠後指導經銷商的售價，說白了就是希望經銷商賣這個價，但是經銷商定價是根據供求關係的，現在加價和打折都是經銷商根據車賣的好不好而定的價，基本上是在廠家指導價的上下浮動。
我想買一輛車。在網上檢視有經銷商**和廠商指導價是什麼意思？ 10
29樓：陌叄三
廠商指導價,又稱廠商建議零售**，英文縮寫msrp（manufacturer's suggested retail price），是汽車廠商為了避免經銷商之間互相壓價競爭，降低服務水平而為車型制定的乙個**標準。
經銷商的**是指經銷商在廠商那裡提車的原始**、運費、廠商返點等相關因素綜合在一起，形成的乙個經銷商達到了自己期望賺取的利潤的乙個**，由於地區和車型熱度的差異，該**可能與官方指導價相同，也可能存在加價或者優惠的情況。
當前車市，想找到一輛按照汽車廠家指導價銷售的車型還真比較難，因銷售不佳，許多車型都在降價，而一些車源緊俏的車型，卻得加價提車。對消費者而言，廠家指導價大致也就僅剩下參考價值了。排除因個人侃價水準導致一定的**差後，我們平時購車真正成交時的**和經銷商**是最接近的。
所以現在我們認為經銷商**才是購買時的實際**，廠家指導價僅供參考。
德國的知名汽車廠商有哪些
賓士賓士於1886年生產了全球第一輛汽車,命名為 賓士 為此他被譽為汽車之父。1901年，戴姆勒改名為梅賽得斯，1926年，戴姆勒和賓士合併，到1989年梅賽得斯賓士一直被戴姆勒 賓士集團控股。1998年，戴姆勒賓士汽車集團與克萊斯勒合併，組建了戴姆勒 克萊斯勒集團，成為世界第5大汽車公司，梅賽得斯...
汽車廠商為什麼不能訂購汽車配置，為什麼汽車廠商不按客戶的需求定製一些汽車配置？
因為汽車是不單賣零件的，是不允許的行為，所以不能訂購。因為就是有一種這種規定啊分工明確所以汽車廠商是不能訂購汽車配置的 可以的吧現在好多的汽車廠都是自己公司的一條龍 為一般情況下汽車的廠商是不單獨 配件的。這個不同的汽車廠商情況應該不同，有的是允許訂購配置的 因為汽車的配置是屬於汽車的核心技術部件，...
長春市汽車廠附近美食，長春市汽車廠附近有什麼好吃的？
反對南韓隊和規範的和法國 我也想知道那邊的美食有哪些 應該是有的吧。也許就是快餐那些的吧。長春市汽車廠附近有什麼好吃的？100 楊木林 楊麻子大餅 川王府 回寶珍 一號門東側的韓一館，韓式料理很好吃 韓一館旁邊有個清真也不錯 飛躍廣場往北一條路上有很多飯館 岱山公園北邊有喜相逢烤肉 汽車廠人很好吃，...