1樓：不敢輕易掉金豆
飛機---鳥聲納---海豚在我國，早就有著模仿生物的事例。相傳在西元前三千多年，我們的祖先有巢氏模仿鳥類在樹上營巢，以防禦猛獸的傷害；四千多年前，我們的祖先「見飛蓬轉而知為車」，即見到隨風旋轉的飛蓬草而發明輪子，做有裝成輪子的車。古代廟宇中大殿之前的山門的建造，就其建築結構來看，頗有點像大象的架勢，柱子又圓又粗，彷彿像大象的腿。
我國古代勤勞勇敢的勞動人民對於絢麗的天空、翱翔的蒼鷹早就有著各種美妙的幻想。根據秦漢時期史書記載，兩千多年前，我國人民就發明了風箏，並且應用於軍事聯絡。春秋戰國時代，魯國匠人魯班，本名公輸般，首先開始研製能飛的木鳥；並且他從一種能劃破**的帶齒的草葉得到啟示而發明了鋸子。
據《杜陽雜編》記載，唐朝有個韓志和，「善雕木作鸞、鶴、鴉、鵲之狀，飲啄動靜與真無異，以關戾置於腹內，發之則凌雲奮飛，可高達三丈至一二百步外，始卻下。」西漢時期，有人用鳥的羽毛做成翅膀，從高台上飛下來，企圖模仿鳥的飛行。以上幾例，足以說明我國古代勞動人民對鳥類的撲翼和飛行，進行了細緻的觀察和研究，這也是最早的仿生設計活動之一。
明代發明的一種火箭**「神火飛鴉」，也反映了人們向鳥類借鑑的願望。我國古代勞動人民對水生動物——魚類的模仿也卓有成效。通過對水中生活的魚類的模仿，古人伐木鑿船，用木材做成魚形的船體，仿照魚的胸鰭和尾鰭製成雙槳和單櫓，由此取得水上運輸的自由。
後來隨製作水平提高而出現的龍船，多少受到了不少動物外形的影響。古代水戰中使用的火箭**「火龍出水」，多少有點模仿動物的意思。以上事例說明，我國古代勞動人民早期的仿生設計活動，為開發我國光輝燦爛的古代文明，創造了非凡的業績。
外國的文明史上，大致也經歷了相似的過程。在包含了豐富生產知識的古希臘神話中，有人用羽毛和蠟做成翅膀，逃出迷宮；還有泰爾發明了鋸子，傳說這是從魚背骨和蛇的顎骨的形狀受到啟示而創造出來的。十五世紀時，德國的天文學家公尺勒製造了乙隻鐵蒼蠅和乙隻機械鷹，並進行了飛行表演。
一八оο年左右，英國科學家、空氣動力學的創始人之一—凱利，模仿鱒魚和山鷸的紡錘形，找到阻力小的流線型結構。凱利還模仿鳥翅設計了一種機翼曲線，對航空技術的誕生起了很大的促進作用。同一時期，法國生理學家馬雷，對鳥的飛行進行了仔細的研究，在他的著作《動物的機器》一書中，介紹了鳥類的體重與翅膀面積的關係。
德國人亥姆霍茲也從研究飛行動物中，發現飛行動物的體重與身體的線度的立方成正比。亥姆霍茲的研究指出了飛行物體身體大小的侷限。人們通過對鳥類飛行器官的詳細研究和認真的模仿，根據鳥類飛行機構的原理，終於製造了能夠載人飛行的滑翔機。
後來，設計師又根據鶴的體態設計出了掘土機的懸臂，在一戰期間，人們從毒氣戰倖存的野豬身上中獲得啟示，模仿野豬的鼻子設計出了防毒面具。在海洋中浮沉靈活的潛水艇又是運用了哪些原理？雖然我們無據考察潛艇設計師在設計潛艇時是否請教了生物界，但是不難設想，設計師一定懂得魚鰾是魚類用來改變身體同水的比重，使之能在水中沉浮的重要器官。
青蛙是水陸兩棲動物，體育工作者就是認真研究了青蛙在水中的運動姿勢，總結出一套既省力、又快速的游泳動作——蛙泳。另外，為潛水員製作的蹼，幾乎完全按照青蛙的後肢形狀做成，這就大大提高了潛水員在水中的活動能力答案補充參看：
聲納探測儀是怎樣根據海豚製造出來的
海豚擁有 水下聲吶 使用頻率在200 350千赫以上的超聲波的喊叫聲進行 回音定位 產生一種十分確定的訊號探尋食物和相互通迅。人類運用這種原理發明了 聲吶 聲吶是英文縮寫 sonar 的音譯，其中文全稱為 聲音導航與測距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過電聲轉換和資訊處理，完成水下探測和通訊任務...
請問野生海豚與圈養的海豚有什麼區別
你好 野生的來海豚很自 難看得到，當然可以在電視上看到，然而人工飼養的海 豚，隨時隨地都能去看到，但是人工飼養的海豚能開發海豚的智商，能訓練一些海豚表演的節目，這些也只能在國內一些海洋館裡面能看到的海豚演出，在野外看到的海豚可不會這些 乙個是野生的，在大自然中生活。後者是在特定條件中養的。海豚能人工...
鯨魚 鯊魚 海豚有啥區別，海豚與鯨魚有什麼區別？
你絕對不知道的鯨魚和鯊魚 當然有區別,區別有很多,比如名子不同 海豚與鯨魚有什麼區別？如何區分海豚鯨魚鯊魚 首先海豚也是一種鯨類。但是體型較小，吻部尖，游速很快，也很聰明。鯨類和鯊魚最主要的外觀區別在於游泳姿勢，所有的鯨類游泳尾鰭上下擺動，鯊魚左右擺動 鯊魚和海豚的區別 鯊魚早在恐龍出現前三億年前就...