1樓：劉家長江
曲線頭即直線與緩和曲線交界點，代號（zh）；外軌超高從（zh）開始漸變增大，到（hy）圓曲線最大,(yh)開始逐漸減小，到（hz ）結束。
鐵路上 zh點里程 hz點里程什麼意思？
2樓：匿名使用者
它不是里程的概念，是直線和曲線交界點的位置。
zh，就是直緩點。也就是按你沿線路前進方向，當到達該點時前面就緩和曲線。
hz，就是緩直點。也就是上述的反方向前進時，前面是直線。
3樓：罪星辰
zh，就是直緩點。也就是按你沿線路前進方向，當到達該點時前面就緩和曲線。
hz，就是緩直點。也就是上述的反方向前進時，前面是直線。
4樓：匿名使用者
鐵路上的zh表示的是從直線轉為緩和曲線的分界點。
鐵路線可以分成直線和圓弧線，在直線和圓弧線之間會插一段緩和曲線，以緩和從直線到弧線的衝擊，直線、圓和緩和線分別以z、y、h表示。zh就表示了從直線到緩和曲線的分界點，後面的數字是緩和曲線的長度。
5樓：匿名使用者
zh點 就是直緩點 意思就是直線段進入緩和曲線的變換點 一般情況下應該是小樁號
hz點意思和上面相反
鐵路曲線的超高如何計算？
6樓：迷了路的鹿
鐵路曲線的超高跟曲線半徑和列車速度是相關的。
鐵路曲線的超高計算公式如下：
1、整個曲線裡股縮短量及縮短軌根數的計算
①、圓曲線部分的縮短量=1500圓曲線長/曲線半徑 （mm）②、一端緩和曲線的縮短量=1500一端緩和曲線長/（2曲線半徑長） （mm）
③、緩和曲線裡股任意點的縮短量=1500*（緩和曲線始點至計算點的長度）^2/(2*r*一端緩和曲線長) （mm）
④、整個曲線的縮短量=圓曲線縮短量+兩端緩和曲線的縮短量 （mm）⑤、縮短軌根數的計算=總縮短量/一根縮短軌的縮短量 （根）選用縮短量，應根據鋼軌長度及半徑大小確定，但乙個曲線只能使用一種縮短量的縮短軌。曲線縮短軌可根據下表選擇使用或按下式計算：l0
7樓：宋長逸衷壽
這個跟曲線半徑和列車速度
是相關的，給你個公式吧：
h=11.8v⒉/r
h——外軌超高量.
v——通過曲線時的列車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
實際設定超高時，取其整數到5公釐，最大超高為150公釐.單線上下行速度懸殊時，不超過125公釐.
nizhen_234
的計算公式適用於改建鐵路。
新建鐵路推薦使用以下公式：
h=7.6vmax⒉/r
h——外軌超高量.（mm)
vmax——路段設計最高行車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
鐵路欠超高，過超高，超高如何計算？ 10
8樓：哈光輝
先求出超高，用11.8乘上平均速度的平方除以半徑 得一下數是超高h． 用最高速度平方乘上11.8除以半徑減去超高h得的這個數就是欠超高．用得出來的超高h減去貨物列車速度平方乘上11.
8除以半徑這個數是過超高．超高不足的部分稱為欠超高．超高過剩的部分稱為過超高．這是工務段是基本的計算題，也是最容易考的．
鐵路緩和曲線超高怎樣計算？
9樓：第二炮兵學員
這個跟曲線半徑和列車速度是相關的，給你個公式吧：
h=11.8v⒉/r
h——外軌超高量.
v——通過曲線時的列車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
實際設定超高時，取其整數到5公釐，最大超高為150公釐.單線上下行速度懸殊時，不超過125公釐.
nizhen_234 的計算公式適用於改建鐵路。
新建鐵路推薦使用以下公式：
h=7.6vmax⒉/r
h——外軌超高量.（mm)
vmax——路段設計最高行車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
在鐵路線路中什麼是欠超高和過超高？
10樓：匿名使用者
超高 就是 軌道 兩根鐵軌不在同一水平面上。
在 彎道 的範圍內，為了使車輛行
回駛平穩，答一般 外側軌道 要高於內側軌道，使車輛向內的 傾斜來克服 由於 轉彎 時的 離心力。這個 軌道高出的 部分就叫 超高。
離心力和速度 及 轉彎半徑有關。
當半徑 一定時，速度越快，離心力越大，這時 要設定的超高也就越大。當設定的 比 正好平衡的值小時，就是 欠超高。反之就是過超高。
鐵路緩和曲線超高怎樣計算
11樓：匿名使用者
這個跟曲線半徑和列車速度是相關的，給你個公式吧：
h=11.8v⒉/r
h——外軌超
高量.v——通過曲線時的列車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
實際設定超高時，取其整數到5公釐，最大超高為150公釐.單線上下行速度懸殊時，不超過125公釐.
nizhen_234 的計算公式適用於改建鐵路。
新建鐵路推薦使用以下公式：
h=7.6vmax⒉/r
h——外軌超高量.（mm)
vmax——路段設計最高行車速度(km／h)；
r——曲線半徑(m)。
12樓：97樂於助人
規定了各等級鐵路在正常情況下和困難情況下的最小曲線半徑以及客運專線的最小半徑 目前中國鐵路客車單車最小通過半徑為100m 連掛是最小通過半徑為145m 客運專線最小曲線半徑為2800m 困難時為2200m
最小轉彎半徑是有規範規定的，根據設計速度不同而不同。
超高計算公式
線性超高公式：i=(z-c)*(n-m)÷s+mn為超高段終點橫坡,無則不輸,m為超高起點橫坡,z待求樁號,c超高漸變段起點樁號,無則不輸 s為超高漸變段長度.
13樓：嘉年水木
超高計算公式
線性超高公式：i=(z-c)*(n-m)÷s+mn為超高段終點橫坡，無則不輸，m為超高起點橫坡，z待求樁號，c超高漸變段起點樁號，無則不輸
s為超高漸變段長度。
三次拋物線超高公式：i=（3k²-2k³)*(n-m)+m k=(z-c)÷s
n為超高段終點橫坡，無則不輸，m為超高起點橫坡，z待求樁號，c超高漸變段起點樁號，無則不輸
s為超高漸變段長度。
結腸在什麼位置,請問結腸在什麼位置
結腸位於腹部的周，基本一圈都是結腸，右邊叫長結腸，上面叫橫結腸，左邊叫降結腸，下面分別是乙狀結腸與直腸。你的情況可能是結腸炎。需要去醫院檢查。請問結腸在什麼位置?結腸就是我們bai平常所說的大du腸。結腸炎是zhi西醫的病理名詞，大致dao屬於中醫的熱結大腸。版由於下焦 大腸位在權下焦 濕熱，故大便...
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