汽車行駛時儀錶盤燈忽然熄滅,過幾秒又亮,忽滅忽亮,熄滅時發動

2021-03-22 18:17:56 字數 5628 閱讀 5234

1樓:匿名使用者

你這是儀表的問題。一般是線路鬆動出現的問題,你把儀表扯下來就可以了

2樓:匿名使用者

建議檢查一下電瓶正、負級電纜線是否存在接觸不良或氧化。

正常行駛中,突然儀錶盤指示燈都亮了,兩秒後熄滅,什麼情況?

3樓:高隊10年汽車人

如果是這種情況,建議檢查下剎車油,有可能是剎車油過低。開啟前機蓋,有剎車油儲液罐,上面有最低刻度線,看是否過低,加點剎車油就好了。

4樓:海角

沒熄火啊,而且也沒有特別震動,如果是電瓶或者電腦重啟之類的應該所有燈全部亮才對,和插鑰匙點火前自檢一樣。但是事實是左邊儀錶盤都亮了,右邊只亮了手剎燈。 檢視原帖》

麻煩採納,謝謝!

汽車儀錶盤水溫燈亮起,一會又熄滅了

5樓:北京萬通汽車學校

汽車水溫表,藍色燈亮起代表冰點部紅色亮起,說明水溫偏高,

偶爾燈亮說明線路有虛接,需要檢查線路,如果長時間亮燈,必須停車檢查。

6樓:湖南萬通汽車學校

還是盡快去檢查下比較好,安全第一。

水溫報警燈。汽車在行駛的時候,全憑發動機為之提供充足的動力,而發動機提供動力的**就是汽油的燃燒,發動機就會不可避免的有高溫產生,所以就需要汽車的冷卻系統來發揮作用。

7樓:匿名使用者

藍色代表水溫低,在北方要注意冷卻液會不會結冰,紅色代表水溫高,要停車降溫。

8樓:湖南萬通汽車學校

首先建議先檢查一下防凍液是否虧損,如果水箱內缺乏防凍液,應當立即新增到正常液位。

其次,防凍液會有一定的自然損耗,但是並不會虧損得太嚴重。如果發現短時間內需要經常新增,那就需要檢查一下水箱、水管、補水壺以及暖風小水箱了。檢查這些部件是否出現了洩露現象。

汽車行駛時安全氣囊警報燈忽亮忽滅是什麼意思?

9樓:湖人總冠軍

表示氣囊系統出現問題。

檢測方法

1、開啟點火開關,觀察儀表上的安全氣囊故障警告燈是否亮起。燈應該亮6秒鐘然後熄滅。

2、當點火開關開啟時,安全氣囊故障警告燈始終亮起或閃爍,表示安全氣囊計算機已檢測到故障。如果安全氣囊故障警告燈有時在6秒後亮起,或在關閉點火開關後仍亮起,則很可能是安全氣囊故障警告燈電路有故障,應盡快在維修車間進行維修。

3、蓄電池電壓不足也可能導致安全氣囊故障警告燈亮起;當蓄電池電壓恢復正常時,安全氣囊故障警告燈自動熄滅。在這種情況下,只需給電池充電。

10樓:黃子易

安全氣囊報警燈忽亮忽滅一般有5種原因。

1、線路脫落或者接觸不良:由簡入繁從座椅下面的氣囊導線查起如果是導線插頭松了逐一插緊即可。

2、氣囊感測器故障:更換駕駛員側側面安全氣囊感測器。

3、氣囊故障:要檢查安全帶感測器和氣囊接頭還有氣囊感測器。

4、氣囊電腦故障:更換安全氣囊控制單元.

5、有故障**存在:需要專用儀器清除故障碼。

若在行駛中這個燈一直忽亮忽滅閃爍,則表示氣囊系統有故障,應盡快到維修站檢修。

11樓:瀋陽車友匯改裝

個人認為應該是安全氣囊警告燈的故障 因為安全氣囊的故障即便是偶發性的 也會持續點亮故障警告燈 就是說只要發生一次 也不會再熄滅警告燈 所以應該不是安全氣囊自身的問題 是那個燈出問題了 為了把握起見 應該用電腦進行檢測 檢視是否有與安全氣囊相關的故障** 如果沒有 那就一定是警告燈出現問題了

12樓:匿名使用者

在駕駛坐的椅子上有srs的感測器。。還有安全帶報警的感測器。好一點的還有氣囊。感測器的插頭接觸不好,,或者直接脫落。線芯脫線什麼的。那樣你的安全氣囊就會很不給力。

汽車行駛時儀錶盤燈忽然熄滅,過幾秒又亮,忽滅忽亮,熄滅時發動機就熄火了,這是什麼故障?

13樓:念夜南郜忍

1、汽車儀錶盤扳手指示燈的意思是:愛車到了保養的期限了,該去4s店保養一下了。4s店保養過後,這個標示會沒有的。

2、如果保養過後,還是顯示小扳手,可以這樣解決:將鑰匙轉動至車輛通電狀態,按住儀錶盤上的按鈕10-15秒鐘不動不要鬆開,小扳手即可消除。

汽車行駛時儀錶盤燈忽然熄滅,過幾秒又亮,忽滅忽亮,熄滅時發動機就熄火了,這是什麼故障?

14樓:翠振英尾培

1、汽車儀錶盤扳手指示燈的意思是:愛車到了保養

的期限了,該去4s店保養一下了。4s店保養過後,這個標示會沒有的。

2、如果保養過後,還是顯示小扳手,可以這樣解決:將鑰匙轉動至車輛通電狀態,按住儀錶盤上的按鈕10-15秒鐘不動不要鬆開,小扳手即可消除。

汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因

15樓:匿名使用者

1、控制系統故障,重新啟動一下系統,故障就好了。

2、發動機內部積碳過多,去汽車維修點清理一下就好了。

3、發動機低速時掛高檔,更改開車時的駕駛習慣就好了。

4、汽車出些故障,控制系統會記錄相關**。

5、到汽車維修站,不斷排查,直到最後找到真實原因。

擴充套件資料不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀錶盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等

參考資料

16樓:薔祀

有以下幾種可能:

①可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。

②發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。

③也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位,也會導致的這種現象的發生。

擴充套件資料

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。

其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被洩漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱效能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。

輕拍法即輕輕拍打濾芯端麵,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.

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2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

參考資料

17樓:途虎話養車

不一定只有故障才會導致發動機故障燈亮,像所加汽油的品質不好,發動機嚴重積碳、ecu因電壓波動而造成的假故障等等,都會導致發動機故障燈亮,而這些因素顯然又不一定是什麼故障。

現在可以引出問題了,那發動機故障燈亮了,汽車能否繼續前行呢?

汽修師傅會如此建議,無論什麼原因造成的發動機故障燈亮,如果在行駛中出現,那汽車就不要再繼續使用了,應立即排查故障,理由如下:

一、繼續使用可能有拋錨風險

燃油幫浦故障,或者燃油幫浦濾網、燃油濾清器堵塞嚴重,造成供油壓力變低,汽車如果繼續使用,就存在拋錨風險。與其承擔拋錨風險,不如及時將車開到汽修廠進行檢修,排除故障。

二、發動機工況不佳會生成大量積碳

發動機故障燈亮,可能是相關感測器故障所致,無論是水溫感測器、氧感測器,還是空氣流量計,但凡出現故障,都會造成發動機空燃比出現錯誤,使混合氣燃燒不充分而生成大量的積碳,積碳會傷害到發動機。所以,發動機故障燈亮,即便汽車還能繼續行駛,也應該停止使用來排除故障了。

18樓:投機士

故障燈亮是因為發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障,電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。

發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調,就容易發動機故障燈亮的現象

還有就是如果經常在發動機低轉速時掛高檔位,也會導致的這種現象的發生

對於偶發性故障,如果在幾個工作迴圈中故障不再出現出現,故障燈可能熄滅,但故障碼還會記錄在電腦中。

建議到維修站檢查故障碼,維修站根據故障碼能夠做出進一步檢查,查詢到根本故障原因。

19樓:瀋陽萬通汽車學校

偶發故障,用電腦讀下故障碼看下,具體故障具體分析 謝謝

20樓:匿名使用者

這個所謂故障礙燈只是充電不充電指示,亮起表示充電有故障行駛一會又滅表示有兩種1充電線路聯接有虛接時斷時續2線路上電壓調節器故障。這類故障產生在有些年頭舊車,解決辦法徹底更換包括線路總成調節器和徹底檢測發電機如果總成線較好只有徹底檢測重新恢復所有標準接頭,才能解決。

sx4儀錶盤燈為什麼突然滅了 ,動力轉向燈在亮,一會儀表燈又亮了

21樓:

epc是電動控制,全稱是發動機電子動力控制系統。 epc指示器vw更為常見。後開門的鑰匙,車輛開始自檢,epc指示燈會點亮數秒,然後熄滅。

如果車輛啟動後燈仍然關閉,顯示管理系統檢測發動機或電氣系統的故障。一般而言,有兩種可能的epc燈。首先,節氣門髒和應進行清洗。

另一種情況是剎車燈不亮,則需要檢查制動開關和接線。此外,如果造成發動機熄火操作不當,該指示燈會亮起,燈光熄滅後,再次點火說一切正常。從某種程度上來說,epc燈功能有點類似故障警告燈或更常見的汽車發動機的美系「check」燈。

隨著逐漸增加的排放要求,精密電子發動機動力控制系統已變得更加複雜,空氣中的灰塵很容易被吸入到發動機,汽油蒸氣的吸附,容易形成積的碳,從而影響的吸入空氣和燃料噴射量,從而導致加速跟上勢頭。發動機,一旦進入緊急狀態,epc燈會亮,這促使業主應該關注,並作出處理。

epc燈大眾系列轎車比較常見的故障。一般情況下,如果車主遇到的epc燈,可以處理以下步驟:重新啟動車輛熄火,看看不亮epc燈不亮更亮,表示沒有問題,因為有時候epc燈也因為其他外界的干擾和明亮;如果epc燈在一段時間頻頻亮起,車主應注意的是,這一次可能是他們第一次請檢查剎車燈亮的 - 如果剎車燈可以點亮,則意味著援助必須致力於4s店該儀器檢測;如果剎車燈不亮,你可以嘗試檢查制動開關,燈泡和電線(剎車燈有時通過乙個破碎的剎車燈泡造成的不輕,像換燈泡),檢查剎車是否熄燈後可亮,epc燈還是繼續,然後去4s店進行檢查。

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