1樓：被劃破的黎明
這個燈的意思，就是表示的是機油，發動機裡面的機油，如果燈亮了，那麼說明機油裡面有問題，最好去檢查一下發動機的機油油位，裡面有乙個標尺，看一下是否兩個橫線之間，一般都是缺機油了。
2樓：杭州萬通汽車學校
汽車機油燈亮的原因：
1、機油粘度過大。
機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油幫浦上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
3、機油油量不足。
如果機油油量不足，機油幫浦的幫浦油量減小或者因進入空氣而幫浦不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。
4、發動機溫度過高。
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油幫浦的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油故障燈亮。
5、機油旁通閥故障。
機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。
6、機油濾清器堵塞。
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油幫浦的壓力就會上公升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
3樓：湖南萬通汽車學校
汽車儀錶盤上出現乙個小油壺燈亮了是表示機油故障燈。
汽車啟動後該機油燈亮（說明你的機油壓力不夠！）
導致機油燈亮的原因：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
擴充套件資料。只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。
所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。汽車啟動後機油燈熄滅是正常現象。
4樓：郭電喜
按照描述應該是“機油壓力指示燈”。
這個燈在發動機停止時是亮的（鑰匙在開啟位置），啟動後很快就應該熄滅。如果發動機運轉後該燈亮起、閃亮，就證明機油壓力不夠！都應該立即熄火，否則很可能導致拉缸等，造成發動機嚴重損壞。
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，這是機油壓力報警燈，這個燈亮說明機油壓力不足，請檢查機油量，如果不缺機油，也可能是機油壓力感測器的問題或者機油幫浦本身的問題，也有可能是軸瓦磨損嚴重，望採納。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
按照描述應該是“機油壓力指示燈”，通電後，車輛自檢後就會有這個標誌的。
7樓：匿名使用者
雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實，但需求曲線的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要乙個嚴格的分析框架。但是，消費者選擇理論是極其有用的。
正如我們在下一節要說明的，我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。
即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上公升時，預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。
四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論，現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是，由於每個問題都涉及家庭決策，所以，我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。
所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎？
一般來說，當一種物品**上公升時，人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。
但是，就經濟理論而言，需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說，消費者有時會違背需求規律，並在一種物品**上公升時購買更多。為了說明這種情況可以發生，請看圖21－12。
在這個例子中，消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。
當土豆**上公升時，預算約束線向內移動，現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是，土豆**上公升使消費者購買了更多的土豆。
車，汽車警示燈有個像油壺一樣的標誌亮著是什麼意思
8樓：匿名使用者
你好，這個警示燈代表著機油燈，它如果亮了代表發動機裡面機油缺少了，找個安全的地方停車檢查機油，開啟前機蓋在發動機附近我提個黃色的塑料漏出一段把它扒出來檢查機油，機油缺了如果有保養剩下的就加上，如果沒有就去維修店裡買，在沒加夠機油前，車是最好不要開了。
9樓：匿名使用者
你好，那是機油警示燈，紅色多是機油壓力不足，黃色油壺下面有條波浪線的，那是機油液面不足。
汽車油壺滴水是什麼標識？
10樓：生活小學問
是機油壓力報警燈的標誌，出現這個標誌，代表機油壓力不正常，或者發動機內的機油量過低。機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到潤滑，清潔，散熱，密封，緩衝，防鏽的作用。
如果儀錶盤上的發動機油壓力報警燈亮起，這代表發動機油壓力太高或過低。假如發動機油壓力過低，那可能是發動機內缺失發動機油，或發動機油粘度太低。假如發動機油壓力太高，那可能是發動機油粘度太高。
需要注意在加發動機油時，讓發動機油液位在發動機油尺的min刻度與max刻度之間就可以了， 一定不要讓發動機油液位低於min刻度，也不一定要讓發動機油液位高 於max刻度。假如發動機油液位高於max刻度，這樣子會影響到發動機內運轉阻力大，並且還可能會損傷三元催化器。
11樓：上海萬通汽車學校
你這個是機油壓力報警燈的，說明你的車機油壓力不正常的，需要檢修的，一般都是機油壓力低的，可能是機油量不夠了的，最好先檢查一下的。
12樓：山東萬通汽車學院
1.機油壓力警告燈（亮起代表機油壓力過高或者過低）2.原因：
1）機油缺失。
熄火2-3分鐘後檢查機油油位，在上限和下限之間為正常（2）機油壓力感測器訊號線斷路。
找到機油壓力感測器檢查鏈結插頭。
3）機油壓力感測器損壞。
拔下插頭，測量壓力感測器電阻，著車後電阻無窮大，熄火後電阻很小則為合格（感測器兩端子之間，或者一根端子和發動機打鐵之間）
13樓：西安萬通汽修學校
是機油壓力低報警。
機油壓力報警會有三種情況：
一是在發動機啟動時報警，待正常啟動後很快消除；
二是高溫報警，啟動時不報警，而是正常運轉或高速運轉行駛時報警；
三是持續報警，從啟動到執行過程持續的報警。機油壓力報警除與潤滑油的質量有關外，還與發動機的自身狀況密切相關，汽車的新舊、執行里程、間隙大小、機油幫浦及輔助系統的工作狀況等都應毫無例外地檢查、分析和判斷。
啟動時報警是因為發動機啟動時機油壓力滿足不了最低要求，出現機油壓力報警。出現這類報警，一方面要從發動機分析，檢查機油濾網或濾清器的堵塞現象、機油幫浦磨損、機油表有無損壞、機油連線管是否堵塞、機油限壓閥和調壓閥彈簧是否損壞以及發動機各運動部件的磨損，如主軸承、連桿軸承、氣門及導管等，檢查清洗或更換；另一方面可能是選用機油粘度偏低、密封不好造成洩氣，需要更換更高一級粘度牌號的汽油機油；或者，可能是選用機油的低溫粘度過大，造成幫浦送困難，需要更換低溫效能更好的機油。
汽車發動時儀錶盤上有個小油壺燈滴水樣的標誌是什麼意思
汽車儀錶盤機油燈亮了，一般有兩種顏色，一種是黃色的，一種是紅色的，黃色的表示機油已經開始短少了，但還能正常行駛，如果是紅色的，表示機油嚴重短缺或堵塞，就要立刻停車，呼叫救援來拖車！絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈，按照國家標準千公里不能高於0.3公升機油，按5000公里保養一次，四缸車按4公升機...
汽車發動時儀錶盤上有個小油壺燈滴水樣的標誌是什麼意思
是車發動機是點亮了還是開啟電門車輛還沒啟動點亮了 如果是車輛發動是機油燈點亮的話，可能是機油壓力不足導致，機油壓力不足常見的故障點有，機油幫浦損壞，機油要感測器損壞，等等。如果是車輛開啟電門之後點亮，那是正常，因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後，發動機開始運作，這個燈就會自動消滅了。這...
汽車儀錶盤上的這個小杆是啥，汽車儀錶盤上的這個小杆是什麼？
里程表有兩個，乙個是你的車跑的總裡 程 另乙個是小計里程標表，跑短途測距離用的，這個按鈕就是小里程表用來歸零的。復位按鈕，用來清除間隔里程的，部分車型還有 保養燈復位 時鐘調整的功能 具體使用看 使用手冊 有的是調保養燈的，看歷程，看溫度，看時間，具體要看那一款車型 汽車儀錶盤上的這個小杆是什麼？小...