1樓：匿名使用者
沒有什麼責任的。過路口，拐彎，窄橋一定要減速。這個交通事故一看就是直行車輛嚴重超速導致的。
2樓：雨丶
你沒過中線，而且停下來了，靜止的車輛是不該劃分責任的。但是出現了人傷，被撞的老年人是弱勢群體，交警一般會特殊照顧。如果劃分，會是次責吧，不服可以上訴的，不過如果情況不嚴重也沒必要上訴
3樓：鏡子筆磊
仙人垂兩足,桂樹作團團.
4樓：匿名使用者
沒責任，因為你已經減速了，
在農田路駕駛無證無牌拖拉機左拐時與直行農用貨車發生交通事故且我方受傷怎麼？
5樓：匿名使用者
如果你左拐與直行貨車發生交通事故，你受傷了，但是你也違章了，相對來說可以交警解決。
十字路口左轉車輛與直行車輛發生交通事故的責任劃分
6樓：愛了_個去
正常情況下，進去主道不得影響主道車輛正常通行，停車位車輛全責。
但直行車輛有導致事故違法行為的，如超速、逆行、不留意路況、前車出主道你不減速讓行等行為，結果會有不同：
1、有訊號燈的路口，燈頭讓燈尾
「燈頭讓燈尾」實際上指的是在十字路口時，先進入交叉路口的車輛有優先通過權。
上圖中，如果白車越過停止線通過交叉路口過程中，訊號燈由綠變紅，另一方向訊號燈由紅變綠，這時後進入交叉路口的紅車輛，必須讓行白車通過，一旦發生交通事故，則紅車全責，白車無責。
這種情況非常常見，但是責任如何認定，很多人並不十分了解。
2、主路出口，輔路讓主路先行
紅車a轉向出主路，直行黑車b應給減速讓行，不可認為自己直行而為所欲為，，很多情況下，都有等待標誌，所以一旦出事故，在輔路的車要負全責。
3、違規行車
違規行車，走不該走的地方，一旦發生事故，被判全責沒商量。黑色車b闖導流帶，雖是直行，但是一旦撞到轉向進主路的紅色車a時，是要負全責的。
4、有「讓」標誌
只要記住有「讓」標誌，你不管什麼車都得讓，不讓就全責。有人說過「標有讓字，讓也得讓，不讓也得讓，否則警察叔叔不讓」。
5、同向同道行駛，轉彎前車比直行後車有優先通行權
這種情況也很容易被忽略，很多司機認為如果自己是直行車，前方車輛掉頭或轉彎，在這時發生交通事故，肯定是前方車輛全責。
實際這真的未必，因為根據道路交通法，同一道路同向行駛的前方車輛左轉或掉頭的時候，後方是禁止超車的。其實就是讓後方車輛配合前方車輛轉彎或掉頭。而此時直行的黃色車正好是後車，這時候超車發生事故，是要負全責的。
7樓：匿名使用者
原則上轉彎讓直行,但左轉已經完成準備駛離十字路口時。突然一輛小轎車從對方向急速衝入十字路口，並一頭撞在車尾,如果交警看到你不應當負全責.我個人認為對方全責或主責
8樓：假裝v虛偽
拐彎讓直行原則，如果對方有超速，酒駕，逆行等重大違規，對方全責，如沒有，你全責。你說的疾行過來的車輛是否超速？如果他超速他全責。沒超速你全責。
9樓：匿名使用者
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動
措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
10樓：匿名使用者
肯定是你全責，依據《道路交通安全法》的相關規定，轉彎車必需讓直行車先行。交通事故的發生就是肯定有一方或雙方有交通違法行為再加上避讓失敗而導致的，此事故中你的違法行為在先（未按規定避讓直行車輛），而對方車輛是避讓失敗。所以駕駛車輛一定要學會避讓規定。
我是在十字路口發生的交通事故，沒有紅綠燈a我開車左轉與b直行車輛發生碰撞。
11樓：七色土
這是三個案子。
你左轉沒有讓直行，負事故的百分之八十責任。
對方瞭望
不周，車速過快負百分之二十責任。
無證駕駛機動車，由交警隊另案處理，罰款，拘留。
車輛非法營運，由運輸管理處扣車，罰款。
也就是說對方的無證駕駛、非法營運與你的違法行為無關。
12樓：匿名使用者
你有責任的，直行優先，如果他是無證駕駛他玩承擔百分之30以上的責任，處罰1000元，拘留7天。望樓主採納！
交通事故。我開汽車直行，電單車左轉彎撞到一起。責任如何劃分。
13樓：匿名使用者
交通法規定，讓右側車輛先行
讓右邊路口的來車先行應該是有先決條件的，那就是無交通指揮和訊號燈時，當本車行駛到路口時發現右邊路口有來車，就應該讓右邊路口來車先行。
1、當本車行駛到路口時，見右邊路口來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車沒有違規行為，那麼本車就應該是全部責任；
2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車有違規行為，那麼就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任；可能是同等責任，也可能是主次責任；
3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車也有違規行為，就應該根據違規過錯的比例分擔責任；雙方可能是同等責任，也可能是主次責任；
4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車沒有違規行為，對方就應該是全部責任
交通事故，直行車十字路口和我左轉彎車，撞到我左轉彎車後尾
14樓：毛秀才嗎
轉彎讓直行，轉彎讓全責或主責。但是具體責任比例還是要根據現場其他證據有交警裁定。
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？ 50
15樓：shine問一問啊
此事故中你應當承擔相應的事故責任。
16樓：匿名使用者
具體責任認定需要看現場情況而定。
交通事故應當以交警
部門的責任認定為主要依據，交警在認定交通事故責任時需要勘查現場及周邊交通狀況等為主要認定交通事故的因素，各方的交通違章行為與交通事故的發生是否有因果關係，只有綜合各因素所作出的責任認定才準確。
建議參考交警部門的責任認定書來劃分責任，然後根據責任要求賠償；如對交警部門的事故認定書有異議，在收到認定書的三日內向上一級交警部門申請複核。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第51條 (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
因此一般來說，轉彎的車輛若是沒有讓直行車輛，左轉車輛應負全責。
17樓：橙子的貓貓呀
左轉車輛沒有禮讓
直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？
左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？左轉車輛沒有禮讓直行車輛導致交通事故責任如何認定？如何認定？
左轉讓直行，而你因為沒有禮讓直行車輛導致交通事故，你應負全責...在沒有交通紅綠燈的前提下：
1、看雙方車速，如果對方超速行駛算是超車本人的車撞在對方的右後輪上，對方應負主要責任以上；
2、如果正常對方左轉彎，自己的車速較快，可判斷搶自己搶道不慎撞在對方右後輪上，自己應負主要責任以上；
3、雙方均無違章超速駕駛的情況下，自己的車撞在對方右後輪上，根據轉彎車讓直行車的規則，可按同等責任裁定；
4、根據路面的情況分析，如果道路比較狹小，對方車差不多快出路口了，恐怕自己要承擔同等以上責任。
轉彎車讓直行車，不是不管先來後到都必須讓的，假如轉彎車先到路口，轉彎車是有權先行的。雖然交法規定，「轉彎讓直行」，但是有幾種情況，直行是必須要讓行的，如果發生事故，直行負全責。
鋪路讓行主路：一般主路車流量會大很多，這樣的道路也被稱為幹線；行駛中主路的車輛有優先行駛的權利，主路車道更多，車速更快，處於輔路的車輛必須讓主路車輛先行，即使輔路車輛處於直行的時候，也不可以和主路車輛搶道，一旦發生交通事故，將是輔路車輛的全責！
支線讓主線：在一些大一點的城市，都會有主幹線和支線的，所以支線上的車輛是必須要給主線路上的車輛讓行的！即便是在交匯路口，也是主幹道車輛先行的，如果發生撞車事故，那就是支線車輛的責任！
有「讓」 行標誌：在一些路口設定有「讓」行的標誌牌，只要見到這樣的標誌，給其他路口併入，或者轉彎的車輛讓道就可以了！
燈頭讓燈尾：路口的不同方向的紅綠燈是交替的，當你的方向變成
18樓：山野酒客
左轉車輛必須要先讓直行車輛通行，這個在考駕照時證明駕駛裡面**彎車輛必須要讓直行車輛，直行車輛有優先通行權）都有說明的，出現交通事故的話這需要交警判定責任的，最好諮詢一下處理事故的交警部門
19樓：匿名使用者
如果雙方沒有違反交通規則的情況，轉彎車輛應該禮讓直行車輛，如果沒有讓道導致交通事故，轉完車輛負全責。但是也要根據具體情況和現場勘察情況來定。
訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛，比如你排在十字路口第乙個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
20樓：匿名使用者
所謂左轉讓直行，就是說道路行駛的過程中，原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避讓。這主要是秉承便利的原則，同時盡量少的減少事故的發生。同理，如果發生碰撞，左轉車輛付全責。
但以下三種情況左轉不用讓直行
1、燈頭讓燈尾
什麼叫燈頭，什麼叫燈尾？燈頭就是綠燈亮了，位於最前面的車，燈尾就是綠燈變成紅燈了，通行的最後一輛車。比如說你前面的綠燈亮了，但是前面有一輛轉彎的燈尾的車，這時候你是不能搶道的，要讓他們先行。
如果你沒有讓行撞上了轉彎的車，就是你自己的全責了！
2、輔路讓主路
主幹道和輔路肯定是有區別的，在輔路上的車是要給主幹道上的車讓行的。如果你在輔路上，這時候要直行，主幹道上的車要轉彎，這時候也是輔路上的車要讓道。這時候不能按照「轉彎讓直行」的規則了！
3、有讓的標誌
不管是在**，只要表明了讓的標誌，都是要讓行的。所以當你是直行的車時，遇到這個標誌也是要讓行的。如果你沒有給轉彎的車讓行，出了事故也是自己的車要負全責的！
21樓：heart樂天
「右轉讓左轉，左轉讓直行」，相信這句「口訣」，大部分司機早在考駕照時都了熟於心，並將其奉為顛撲不滅的「真理」。的確，根據交通規則，轉彎的車需先讓直行的車先同行，右轉的車需讓左轉的車先通行。在大部分情況下，這句話所表述的是絕對正確的；但是車宇世界今天想告訴廣大車主朋友，在一些特殊情形下，這句「口訣」其實是並不適用的。
訊號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛，比如你排在十字路口第乙個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。
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