1樓：愛巔の仲
寧夏
沿線經過北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾(臨河)－阿拉善(額濟納)－酒泉(馬鬃山)－哈密－吐魯番－烏魯木齊。京新高速起點段（北京五環路-六環路段）於2023年5月24日通車；內蒙古至新疆段於2023年7月15日通車。
京新高速途經哪些地方 20
2樓：萌二喵呀
京新高速主要途經北京，張家口，烏蘭察布，呼和浩特，包頭，巴彥淖爾(臨河)，阿拉善(額濟納)，酒泉(馬鬃山)，哈密，吐魯番，烏魯木齊。
北京－烏魯木齊高速公路，稱作京新高速公路，簡稱京新高速（g7），是連線北京和烏魯木齊的高速公路，以及國家西部大開發的重要交通要道，全長2540公里，2023年9月開工，2023年6月全線通車。
g7京新高速公路的意義在於其橫貫東北、華北、西北，也稱「三北大捷道」，全長約2540公里，是《國家高速公路網規劃》中7條北京輻射線之一，是西北新疆和河西走廊連線首都北京、華北、東北及內地東部地區最為便捷的公路通道，也是一條新的出疆陸路大通道，它使新疆至北京公路里程縮短1000多公里，可顯著節約運輸成本。
3樓：匿名使用者
途經：北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-酒泉馬鬃山-哈密-吐魯番-烏魯木齊
全長2540公里（北京五環至河北土木段為京包高速，內蒙呼市至臨河段跟g6京藏高速重線，哈密至烏魯木齊段與g30連霍高速重線）
國家高速公路網規劃的第六條放射線——北京至烏魯木齊高速公路（簡稱京新高速公路）全長2582公里。北京、河北、內蒙古、新疆境內部分路段已建成，正在建設的還有北京北清路至六環路11公里，德勝口至延慶35公里；河北膠泥灣至呼市約290公里路段，其中河北64公里，山西9公里，內蒙古217公里；內蒙古臨河至新疆哈密約1230公里路段，其中內蒙古890公里、甘肅160公里、新疆180公里。該公路貫通後，將構築一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道，開闢一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。
打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與經星星峽進入甘肅進而到達北京相比，從烏魯木齊、哈密、伊吾、明水並經甘肅、內蒙古通往北京的高速公路，里程將縮短1300多公里。
京新高速公路（五環路-六環路段）工程是國家高速g7京新高速公路的起點段。該工程位於g6京藏高速公路以
京新高速[3]
西3公里處，起點五環路箭亭橋，終點是在北六環與京新高速公路相接處，全長19.9公里。公路為三上三下六車道加連續停車帶，設計時速100公里/小時，全線設互通式立交8座、分離式立交8座、跨河橋5座、通道3座。
京新高速公路（五環路-六環路段）工程於2023年11月開工建設。其中，上地斜拉橋是京新高速（五環路-六環路段）控制性重點工程，是華北地區跨徑最大的橋梁。橋全長3公里，主橋長510公尺，主塔高99公尺，上有斜拉索88根，其中最長索222公尺，最大索重27噸。
施工採用的頂推法作業是國內迄今為止重量最大的頂推作業。由於上地橋上跨國鐵京包線、地鐵13號線和規劃中的京張城際鐵路，與地鐵13號線成15度夾角，夾角小、獨塔跨徑達230公尺，為了不影響鐵路和地鐵執行，加上施工用地不足，上地斜拉橋沒有採用常規的施工工藝，經過專家組的多次研究討論，最終採用了頂推法作業，頂推長度212公尺，頂推距離213公尺，頂推總重量25000噸。[4]
2023年4月27日上午，g7京新高速公路韓家營（內蒙古山西界）至呼和浩**程正式開工建設，工程估算總投資約156億元。這是繼g6京藏高速公路後又一條內蒙古進京高速公路。
該專案路線起點為內蒙古烏蘭察布市興和縣韓家營，接擬建的京新高速公路（北京－新疆烏魯木齊）山西境段，經喇嘛營、張皋、巴中夭、旗下營等地，止於呼和浩特市保合少，接已建成通車的呼和浩特繞城高速公路和正在改擴建的呼和浩特至包頭高速公路，全長約212公里。全線採用雙向6車道高速公路標準建設，路基寬度33.5公尺，設計時速為每小時100公里，專案計畫總工期3年。
京新高速公路韓家營至呼和浩**程是g7北京至新疆高速公路的一部分。京新高速公路起點為北京，途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6個省份，終點為烏魯木齊，全長約2760公里。
京新高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，全線建成後，新疆進京距離將比現有公路通道縮短約1000公里，還將在一定程度上分流西部省區進京車輛，有效緩解京藏高速公路的交通壓力，社會效益十分顯著。
參考資料
請問g7京新高速全線貫通了嗎？為什麼高德上查到的北京出來有一半是京藏高速呢？誰知道?
4樓：匿名使用者
2023年7月15日上午9時16分，國家一帶一路標誌性工程京新高速臨白段正式建成通車，標誌著世界上穿越沙漠最長的高速公路京新高速（g7）全線通車。
京藏、京新高速，從北五環到昌平，有一段是平行的，走哪都行。
京新g7高速公路全線什麼時候全線通車？
5樓：匿名使用者
g7京新高速，2023年7月就已經全線通車了。這是當時的報道
京新高速是指從哪到哪
6樓：匿名使用者
北京－烏魯木齊高速公路，簡稱京新高速，也稱京新高速公路，中國國家高速公路網編號：g7。
京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路，以及國家西部大開發的重要交通要道，全長2540公里，2023年9月動工，2023年04月23日基本全線貫通。
京新高速是亞洲投資最大的單體公路建設專案，它的臨河—白疙瘩段，位於內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內，全長930公里，途經巴丹吉林沙漠—騰格里沙漠—烏蘭布和沙漠，是當今世界最長的沙漠高速公路。
沿線經過北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾（臨河）－阿拉善（額濟納）－酒泉（馬鬃山）－哈密－吐魯番－烏魯木齊。京新高速起點段（北京五環路-六環路段）於2023年5月24日通車；內蒙古烏蘭察布市興和南收費站至新疆段於2023年7月15日通車。
7樓：解放後的傻子
你好，是從北京到新疆烏魯木齊。途經：北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-酒泉馬鬃山-哈密-吐魯番-烏魯木齊。
自駕遊京新高速全程線路貫通了嗎？
8樓：澤爾微微
京新高速已經全線貫通了。
關於京新高速的相關介紹：
京新高速總里程約2768公里。其中，臨白段（臨河至白疙瘩）全長930公里，是我國里程最長的高速公路專案，位於內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內；白明段（白疙瘩至明水）全長134公里，位於甘肅省酒泉市肅北縣境內；明哈段（明水至哈密）全長178公里，位於新疆哈密市境內。三個路段大多位於戈壁、荒漠地區，自然條件惡劣，沿途乾旱缺水，內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，建設條件非常艱苦。
9樓：51回到原點
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京新公路大通道已經全線貫通？
10樓：蛙家居
據報道，世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——京新高速內蒙古、甘肅、新疆三省區路段7月15日上午同時通車，意味著京新公路大通道的全線貫通，自此北京至烏魯木齊的公路里程縮短近1300公里。
報道稱當天通車的三個路段共1243公里，分別是內蒙古自治區臨河至白疙瘩段，930公里，這是我國里程最長的高速公路專案；甘肅省白疙瘩至明水段，134公里；新疆自治區明水至哈密段，178公里。工程穿越戈壁烏蘭布和、騰格里和巴丹吉林荒漠地區和無人區。
據悉北京至烏魯木齊高速公路是我國高速公路網規劃以北京為中心的第七條放射線，是連線內地與新疆的第二條大通道，是國家西部大開發的重要交通要道，和現有公路相比，京新高速使北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里。
專家表示京新公里的大貫通開闢了一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，將海上絲綢之路與陸上絲綢之路相連，完成了通向文明和進步的高速公路。
11樓：匿名使用者
7月15日電（記者趙文君）15日，隨著京新高速公路內蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三個路段的聯動通車，京新公路大通道全線貫通。這意味著從北京到新疆的高速公路全線貫通，北京至烏魯木齊的公路里程縮短近1300公里。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內的臨河互通
交通運輸部綜合規劃司巡視員任錦雄介紹，京新公路大通道在內蒙古、甘肅、新疆北部開闢了一條東西向大通道，是北京連線內蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內，道路一側是防沙網格
京新高速總里程約2768公里。其中，臨白段（臨河至白疙瘩）全長930公里，是我國里程最長的高速公路專案，位於內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內；白明段（白疙瘩至明水）全長134公里，位於甘肅省酒泉市肅北縣境內；明哈段（明水至哈密）全長178公里，位於新疆哈密市境內。這三個路段大多位於戈壁、荒漠地區，自然條件惡劣，沿途乾旱缺水，內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，建設條件非常艱苦。
工程建設期間，各參建單位克服了環境惡劣、有效施工期短、建設任務重等困難，嚴格控制工程質量，建設進展總體順利，實現了交通運輸發展「一盤棋」。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內，羊群從路基下走過
據交通運輸部統計，截至2023年底，全國高速公路通車里程達到13．1萬公里，位居世界第一。預計到「十三五」末，國家高速公路主線基本貫通。
京新高速總里程約多少公里？
12樓：匿名使用者
北京－烏魯木齊高速公路，稱作京新高速公路，簡稱京新高速（g7），是連線北京和烏魯木齊的高速公路，以及國家西部大開發的重要交通要道。
京新高速的總里程約2768公里，是當今世界上最長的沙漠高速公路，在內蒙古自治區境內先後穿越烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亞洲投資最大的單體公路建設專案，也是繼連雲港—霍爾果斯高速（g30）公路之後，連線新疆與內地的第二條高速公路。
沿線經過北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾(臨河)－阿拉善(額濟納)－酒泉(馬鬃山)－哈密－吐魯番－烏魯木齊。京新高速起點段（北京五環路-六環路段）於2023年5月24日通車。內蒙古至新疆段於2023年7月15日通車。
京新高速為社會帶來了巨大的福利。對沿線百姓而言，京新高速的修建大大改善了他們的生活。在高速公路修築的過程中，位於內蒙古自治區的阿拉善新建了935公里通電、通訊和458公里的供水管道工程等基礎設施。
通車後，該地區增加了2000多個就業崗位。
洞新高速公路的介紹,洞新高速公路到廣西嗎
洞新高速，位於湖南省規劃的 五縱七橫 高速公路網第四縱 第五縱之間，北與滬昆高速相接，南至新寧縣 湘桂界 並可繼續向南延伸，在廣西境內連線泉南高速。洞新高速公路 湖南省邵陽市洞口縣至新寧縣高速公路 為湖南 邵陽 連線廣西 桂林 重要高速通道，全線位於邵陽市轄域內。公路北起滬昆高速邵懷段洞口縣大水互通...
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在天高地闊的大地上，一條玉帶般的天路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，這就是目前世界上穿越沙漠最長的高速公路 京新高速。公路貫通後，兩地之間的距離縮短1300多公里。從北京出發，2天時間就能抵達新疆！這是一條飽含無數工作者汗水的道路全長2540公里，歷時6年，戈壁變通途。這是繼青藏鐵路後又一代表...
請問京藏高速包頭段還修路嗎，京藏高速公路呼和浩特至包頭段大概什麼時候能修好？現在好走嗎。。。。。急急急
還在修，下高速只能從九原下，上高速是九原和東興都可以！1.包頭市內駕車方案 詳情1 從起點向正西方向出發，沿鋼鐵大街行駛170公尺，調頭進入鋼鐵大街 2 繼續沿鋼鐵大街行駛730公尺，過右側的民主大樓約200公尺後，左轉進入民族東路 3 沿民族東路行駛4.5公里，直行 4 行駛360公尺，直行 5 ...