1樓：飯宮
如果你沒有違反《道路安全條例》但交警拽著你，那麼是交警的責任，可以去起訴交警，但一般勝算不大
2樓：匿名使用者
交警有責任，但是你得有證據
3樓：匿名使用者
你要是不跑他會拽你？所以呢交警責任不大
我騎電動車帶人被撞，交警認定對方全責，我還有責任麼？
4樓：匿名使用者
騎電動車帶人被撞，交警認定對方全責，己方就不需要承擔任何賠償責任了。騎電動車帶人違法的行為由交管部門另行處理。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
5樓：匿名使用者
你不需要 賠償費用 既然已經定他全責了。。那所以費用都由他承擔 ，你可以用法律手段， 誰讓他貪圖便宜 必須付出代價的。。他想當然了
6樓：千度
他是全責 就應該全賠 如果起訴輸了 你就應該擔責 個人觀點 打官司具有很多不確定性 最好諮詢專業律師
7樓：傅祥煒
可以持交警的責任認定書起訴那個駕駛員
交警攔車導致騎車人摔倒受傷，該怎麼辦？ 10
8樓：東南方
本人認為這交警在執法過程中有失誤，根據具體情況理應承擔責任或者承擔部分責任。
被害人可以提起行政訴訟，要求公安機關行政賠償。
參考《道路交通事故處理程式規定》第七十六條 交通警察違反本規定，故意或者過失造成認定事實錯誤、適用法律錯誤、違反法定程式或者其他執法錯誤的，應當依照有關規定，根據其違法事實、情節、後果和責任程度，追究執法過錯責任人員行政責任、經濟責任和刑事責任；造成嚴重後果、惡劣影響的，還應當追究公安機關交通管理部門領導責任。
你先諮詢當地律師。
9樓：最愛只是當時
交警劃分責任，人家攔車你應該剎車，而不是減速避讓，不服從交警指揮負事故全責或主要責任
10樓：三國老菸槍
你的意思 交警是瞬間移動過來的？他本來在路邊突然出現在正前方 媽呀 這是鬼故事吧？別說你視力不好看不清他怎麼過來的 視力不好不能考駕照 你駕照怎麼來的？
過路口減速慢行是交規考過的
11樓：匿名使用者
誰知道那條路讓不讓走三輪車
別人騎車帶著我家人摔傷，誰的責任
12樓：匿名使用者
別人騎車帶著我家人摔傷，看對方有沒有醉酒，騎車太快可，逆行等違章行為了，沒有的話，就沒有責任。如果有第三方，交警分清楚了責任，該誰賠誰就賠。
違章行為一般指超出規定範圍內行為，具有會影響或潛在存在影響正常秩序的行為。
比如說闖紅燈，在公路兩邊擺地攤影響正常交通等。
嚴重違章行為
1.肇事逃逸
2.逆行
3.疲勞駕駛
4.闖紅燈
5.無證駕駛
6.違禁物運
7.闖關逃費
8.駕駛無證（牌）車輛
9.駕駛危險車輛。
13樓：匿名使用者
看對方有沒有醉酒了，騎車太快可，逆行等違章行為了，沒有的話，就沒有責任。
騎車人單手拉住機動車借力前行，摔倒受傷誰的責任？
14樓：wcg選擇
騎車人嚴重違反交通規則，是事故的主要責任人，承擔主要責任。機動車駕駛人發現有人違規扶車前行，但因釆取的措施欠妥，承擔次要責任。
15樓：叫啥都可以
是騎車人的責任。騎車人單手拉住機動車是違法交
通行為。是危險交通行為，有造成交通事故的隱患。主要責任。
駕駛人突然就急剎車造成，騎車人受傷。主觀故意行為。負次要責任，這個一般按照一般交通事故處理。
騎車人負主責。機動車駕駛人負責。賠不賠償啊你們協商。
按理說，機動車駕駛人不應該負責，
16樓：朝陽遠樹
是騎車人自己的責任。但是司機發現後採取的措施不正確，他應當知道如果自己急剎車會造成騎車人的傷害，由於自信能夠避免或者疏忽大意沒有預見，應當承擔一部分過失的責任。
17樓：
本人認為這交警在執法過程中有失誤，根據具體情況理應承擔責任或者承擔部分責任。
被害人可以提起行政訴訟，要求公安機關行政賠償。
參考《道路交通事故處理程式規定》第七十六條 交通警察違反本規定，故意或者過失造成認定事實錯誤、適用法律錯誤、違反法定程式或者其他執法錯誤的，應當依照有關規定，根據其違法事實、情節、後果和責任程度，追究執法過錯責任人員行政責任、經濟責任和刑事責任；造成嚴重後果、惡劣影響的，還應當追究公安機關交通管理部門領導責任。
你先諮詢當地律師。
18樓：魁囖牟
這個肯定是騎車人的責任啊，車子沒碰到他算他命大。
騎車帶人被車撞了！誰的責任？
19樓：法學院法老周捷
行政責任或刑事責任主要依據交警部門的責任認定書，交通事故的公法上的認定不是樓主幾句描述就可以確認誰負有責任或主要次要責任的。
因素有非常多，比如：汽車的車速是否符合該路段要求，是否過快，自行車載人肯定違反交通法規，影響自行車避讓能力。很可能雙方都存在責任，誰是主要責任，誰是次要責任，要依靠現場勘察才能確認。
比如，交警會看是否有剎車線，制動是否存在問題，汽車是否超載，行人或車輛是否闖紅燈等等各種因素。
但是，從民事責任上看：根據新交法第76條第一款第二項的規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
因此，不論行人或非機動車是否違章，都由機動車承擔民事責任。機動車駕駛員只有證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，同時機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，才能減輕機動車一方的責任。（這個證明在實踐中相當困難，一般要由交警部門的事故責任認定書明確證明）
根據第76條第二款的規定，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。但是，本案中的非機動車駕駛人、行人顯然不是故意撞車自殺、自殘或騙錢，因此，不能適用。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
20樓：匿名使用者
你的責任應當是百分之八十，你騎車帶人本身就是違法的，然後你又騎車雜行人道上也是違法的，司機應當承擔相應的過失責任
交警在執法過程中造成違章車傷害他人責任由誰負責
21樓：匿名使用者
由交警和肇事者共同承擔。
交警負執法過當的責任，肇事者負交通肇事責任，具體承擔事故損失比例按照事故具體情形判定！
騎車載人撞上車輛致乘坐人受傷,傷者索賠責任主體是誰？
22樓：公子調皮
你好，很高興回答你的問題，
你的問題是騎車載人撞上車輛，
自乘坐人受傷
傷者索賠責任主體是誰？
首先你必須清楚交通事故的責任認定
必須由交警部門出具
。只有交警部門出具的交通事故責任認定書
才具備法律效力
。而交通事故責任主要牽扯到乙個路權問題
以及是否遵守交通規則問題。
僅僅通過你這樣含糊的描述，是說不清楚的。
比如車輛是停在那裡撞上去的，還是行駛中你撞上去的，是對撞的還是追尾撞的？
是在機動車道還是非機動車道等等
，所以還是趕緊撥打交警的**吧，
由交警來確定責任。
路上看見肇事車拖拽交警，強行截停肇事車 造成自己車輛損失 我需要承擔責任嗎？車輛維修費用是誰拿？
23樓：匿名使用者
個人覺得你這是見義勇為行為，應該是肇事車輛來賠償，如果肇事車輛無力賠償交警隊也會賠償你的。
24樓：匿名使用者
找交警隊處理問題就可以
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