1樓：小明努力吧
一塊乙個保護板還是兩個共用？
電量不同電壓
就不同，電壓不同就會導致電壓高的給電壓低的充電。無論你是否在給電池充電，這個過程一直有。最終兩電池電壓相等就平衡了。
如果你真想並，一定要選兩顆同型號同批次的新電池併聯。
2樓：無錢賣豬仔咯
兩塊電池共用乙個保護板，附加的電池最好按正負極接，其他極就忽略，連線前盡量讓電壓相近，如過不耐用，考慮是不是其中一塊電池已經老化，
多塊手機電池（帶保護板）併聯在乙個保護板上給手機用可以嗎？會怎麼樣 30
3樓：所all有
理論上行，實際上最好不要這樣，可能造成事故
兩塊不同容量的鋰電池併聯，是在保護板外併聯安全，還是兩塊電池拆掉保護板併聯以後再接乙個保護板，充電
4樓：科科
建議在保護板外進行併聯 因為不同容量的保護板都是不同的 安全性主要考慮電池質量
請問併聯後保護板線接那裡？
5樓：匿名使用者
] 保護板是用來保護的,原來都是配套設計好的,所以,帶著保護板併聯.但是,最好是併聯後重新設計一塊保護板.
6樓：薛暖暖環遊世界
併聯的保護接線板在**？這個可以在網上查到細心的茶就能可以查到這些東西了
7樓：三六衝九
接在主機板的埠應該有兩個口，接其中隨便哪乙個。
把一般的鋰離子充電電池接在資料線上充手機行嗎
8樓：匿名使用者
一般的鋰離子電池 跟你手機電池是樣的 你這樣做就相當與用另乙個一樣的手機電池給你手機充電，當你手機沒電了 另乙個電池滿電的話 用線接上可以為你手機充一會電（相當於給你手機並乙個電池），但電最多只能充到百分之二三左右就充不進去了。如用電池做公升壓（相當於移動電源）到5v就完全給你手機充電了。希望幫到你。
同電壓鋰電池可以一起充電嗎？倆塊電池都有保護板
9樓：籃色陀螺儀
鋰電有很多的優良效能，但也有一定的缺點，鋰原素在空氣中易燃。易造成危險。所以對其充電還是要小心一點。進量用原配的充電器。最好不要隨便地相串、相並。
自己郵購，相串、相並後用於電動車，已有自燃的報道------還好只是造成電動車燒的只剩下個鐵架子及不大的乙個柴朵，沒有人員受傷。
做電池組，電池有保護板，充電器上有平衡線，這些線接的時候是繞過保護板接在電池上嗎
10樓：夢旭
不能繞過保護板接，接在保護板的輸出上
11樓：匿名使用者
問題不清楚，充電器上怎麼會有平衡線，保護板上才有很多根細小的平衡線啊！但不管怎麼樣，接線都是要經過保護板的！
兩塊手機鋰電池能否併聯在一起
12樓：匿名使用者
兩塊手機電池可以直接併聯使用，可以用同乙個保護板。一般選擇併聯到一塊保護板上，因為保護板也有內阻，肯定是不一致，充放電時會造成環流，不過問題不大，保護板內阻本身就小，如果是同型號差距就更小了，而鋰電池的充電庫侖效率極高，一般99以上，所以就算有環流影響也是微乎其微。併聯電池不必考慮容量和電池本身內阻，同類電池即可，併聯電池電壓相等，理論上不會造成所謂的高低壓迴圈充放，電池充放時有極化效應，會自動平衡電流，保持電壓相等。
併聯電池需要注意的是，個體失效，比如內部微短路，乙個電池失效可能拖垮整個電池組，而且很難單個測量，需要斷開併聯才能測試，畢竟是併聯嘛。串聯就好辦了，一般量下電壓就能知道好壞，容量測試也不用斷開整個電池組，不過串聯又有均衡問題，各有利弊。
兩塊手機鋰電池能否併聯在一起,兩塊手機鋰電池併聯，我用二極體防止他們之間的互相充放電，大家看一下
兩塊手機電池可以直接併聯使用，可以用同乙個保護板。一般選擇併聯到一塊保護板上，因為保護板也有內阻，肯定是不一致，充放電時會造成環流，不過問題不大，保護板內阻本身就小，如果是同型號差距就更小了，而鋰電池的充電庫侖效率極高，一般99以上，所以就算有環流影響也是微乎其微。併聯電池不必考慮容量和電池本身內阻...
兩塊鋰電池併聯使用，一塊跟另一塊充電有什麼壞處
併聯電池的使用的關鍵性難題就是一致性問題，兩隻電池的容量差異在工藝允許的範圍是可以的。如果差異過大那後果可想而知，在進行充放電時，以充電過程為例，在較低容量電池達到飽和時，較大容量電池並未充滿，從而長期處於 飢餓 時間久了肯定會出問題的。所以一般商家會喜歡使用單隻較大容量電池，而避免使用小容量電池併...
怎麼將兩塊電壓容量相等的聚合物電池併聯做充電寶
將兩塊電池的正極相連，負極相連。然後在其中一塊電池的正負極再接上輸出線。usb有四根線，我很好奇你怎麼連？而且這樣自己做的怎麼控制電壓電流？2塊加了保護板的聚合物電池併聯，是增大容量還是增大電壓？10 電池併聯的時候，理論上要求電壓完全相等。不相等就會造成高電壓電池向低電壓的充電，導致電池 內訌 甚...