1樓：哆啦a夢是夢想家
沒有禁止掉頭的標識就可以掉頭，具體可以掉頭的規定如下：
1、有提前掉頭口的地方
很多道路在快到路口時，會有專門左轉、掉頭的提前導向車道口，駕駛人要提前開啟左轉向燈，然後掉頭；
2、有掉頭標誌的路口
有掉頭標誌的路口是允許掉頭的，要根據實際情況掉頭；
3、沒有明確禁止掉頭、左轉的路口
一般來說，只要沒有禁止掉頭標誌的情況下，均可掉頭；
4、有掉頭燈的路口
訊號燈是綠燈時可以掉頭；
5、黃色網格線處
黃色網格線區域代表禁止停車，但黃色網格線上掉頭是被允許的；
6、虛線處
實線不可壓，虛線可以壓。如果是雙黃虛實線，則需要看自己的那一側是不是虛線，如果是虛線則可以掉頭。
擴充套件資料
國家道路交通標誌和標線部分規定：黃色網格線，用於標示禁止以任何原因停車的區域，視需要劃設於易發生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設定的位置。
通俗一點就是這個區域不能停車，也就是說，黃色網格線內禁止停車，因為網格線邊上就是路口或者重要單位的出入口。
通常情況下，車輛是可以正常通過網格線行駛的，但任何車輛都不允許在網格線上停放（包括停車等候交通訊號燈），不論短時或長時間停放都不可以。亂停放的車輛會面臨100元罰款的處罰，甚至還會被拖車。
2樓：仰夏侯雲
1 在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。
2. 路口掉頭不受紅綠燈限制 根據通知的精神，司機在沒有禁止掉頭(左轉彎)標誌、標線的路口時，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標誌牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等提示用語，則必須按照標誌上規定的訊號燈時間頭掉頭。
3. 黃色網格線允許掉 前不久，曾有司機因在黃色網格線上停車被**部門處罰，司機告上法院，後被駁回。一時，司機行車時遇到「網格線」盡量退避三舍。
**部門特別指出，在這樣的地點，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。
4. 禁止中心線為實線時禁止掉頭 除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標誌和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著「禁止掉頭」。
有個別道路上標畫有「黃色虛實線」:雙黃線中的一根為實線，另一根為虛線。這表示，實線一側禁止超車、掉頭，而虛線一側允許超車、掉頭。
5. 路段中人行橫道處禁止掉頭 雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設定「禁止掉頭」標誌，但對司機而言，人行橫道本身視同「禁止性標誌」，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按「在禁止掉頭地點掉頭」處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。
6. 「禁左」路口同時禁止掉頭 多位一線**告訴記者，在日常工作中經常遇到有司機在禁止左轉的路口掉頭。「一旦攔下處罰，司機肯定會說，『這兒只禁止左轉，沒標明不許掉頭。
』處理起來非常麻煩。」**表示，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭是十分近似的，都要佔據對面車道。因此除非路口有特殊說明，乙個路口只要禁止左轉，同時也意味著禁止掉頭。
還有一種情況提醒司機重視：交叉路口左側第一條車道如果是直行車道，假如可以掉頭，**部門會在導向車道內施畫直行帶導向箭頭。如果沒有這樣的導向箭頭，一般會設定禁止左轉彎或掉頭的標誌。
7. 措施「允許掉頭」標誌牌逐漸淡出 今後，在各個普通路口，「允許掉頭」標誌將逐漸淡出，**局相關部門將逐漸對這些標誌進行調整。但是，在「專用機動車掉頭車道」上以及一些特殊的地點路口，還將設定「允許掉頭」的標誌。
這些「允許」標誌是在容易造成混淆的地方，為司機明確指示，不致引發歧義，方便司機認知和遵守。
8. 違法掉頭罰款100至200元
這個路口的黃色網格線是什麼啊？在這個區域能調頭嗎
3樓：匿名使用者
道路抄上的黃色實線表示不
能壓上去，襲也bai就是不能穿越的意思，延伸du出來那個黃x，類似於安全zhi島，就是不dao能壓上去不能停在那的意思
用在這裡就是警示作用，讓你左轉角度大一點
沒看到禁止掉頭標誌，那麼應該是可以掉頭的，但是左轉的時候注意盡量別壓黃線
請問 左轉調頭 左邊有白色網格線 壓了網格線調頭的是不是違章了？
4樓：九州天極之光
從描述來看， 如果前方的訊號燈是綠燈的，那麼是可以壓網格線調頭的，應該不算違章。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中關於網格線的規定：「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。」所以結合描述來看，如果前方的訊號燈是綠燈時，車輛可以壓網路線調頭的，應該不算違章。
5樓：匿名使用者
是的，網格線是導流線，不能壓，
導流線屬於禁止標線，用於提示車輛按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。車輛如壓到導流線或越線行駛，**可對駕駛人處以「警告、記3分」或「罰款150元、記3分」的處罰。
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