1樓：蛙家居
動載荷是指體
bai在運動過程中受到du震動、環境等因素影zhi響下，所受的載dao荷回；靜載荷即構件所承受的外力不隨
答時間而變化，而構件本身各點的狀態也不隨時間而改變，就是構件各質點沒有加速度。
1、動載荷包括短時間快速作用的衝擊載荷（如空氣錘）、隨時間作週期性變化的週期載荷（如空氣壓縮機曲軸）和非週期變化的隨機載荷如（汽車發動機曲軸）。
2、靜載荷即構件所承受的外力不隨時間而變化，而構件本身各點的狀態也不隨時間而改變，就是構件各質點沒有加速度。如果整個構件或整個構件的某些部分在外力作用下速度有了明顯改變，即發生了較大的加速度，研究這時的應力和變形問題就是動載荷問題。
3、靜載荷和動載荷對於構件的作用是不同的。例如起重機中以加速度提公升的繩索。當物體靜止不動或以等速上公升時，繩索所受拉力等於物體的重量，物體的重量對繩索為靜載荷作用。
但是如果繩索吊著物體以加速度上公升，繩索就要受到較大的拉力。這時物體的重力便引起了動載荷作用。
2樓：匿名使用者
載荷來 機械自設計中通常指施加於機械或結構上的外力；動力機械中通常指完成工作所需的功率；電機工程中則指電氣裝置或元件從電源所接受的功率。另外，有時也把某種能引起機械結構內力的非力學因素稱為載荷。
載荷可以從不同的角度進行分類：①根據大小、方向和作用點是否隨時間變化可以分為靜載荷和動載荷；其中靜載荷包括不隨時間變化的恆載（如自重）和載入變化緩慢以至可以略去慣性力作用的準靜載（如鍋爐壓力）。動載荷包括短時間快速作用的衝擊載荷（如空氣錘）、隨時間作週期性變化的週期載荷（如空氣壓縮機曲軸）和非週期變化的隨機載荷（如汽車發動機曲軸）。
②根據載荷分布情況可分為集中載荷和分布載荷，其中分布載荷又可分為體載荷、面載荷和線載荷3種。③ 根據載荷對桿件變形的作用可分為軸向拉伸或壓縮載荷、彎曲載荷和扭**荷等。
通常，載荷可用計算方法或實測方法求得。根據額定功率用力學公式計算出的載荷稱為名義載荷（又稱額定載荷）。它未考慮載荷隨時間作用和分布的不均勻性以及其他零件受力情況等因素。
這些因素的綜合影響常用載荷係數作修正。載荷係數與名義載荷的乘積稱為計算載荷。它是設計計算的依據。
3樓：橘說娛樂
靜載荷即構件所承受的外力不隨時間而變化，而構件本身各點的狀態也不隨內時間而改變，就是構
容件各質點沒有加速度。如果整個構件或整個構件的某些部分在外力作用下速度有了明顯改變，即發生了較大的加速度，研究這時的應力和變形問題就是動載荷問題。
動載荷是物體在運動過程中受到震動、環境等因素影響下，所受的載荷。動載荷包括短時間快速作用的衝擊載荷（如空氣錘）、隨時間作週期性變化的週期載荷（如空氣壓縮機曲軸）和非週期變化的隨機載荷（如汽車發動機曲軸）。
4樓：我就是張恒恆
在實bai際問題中，有些高速旋轉du
的部件或zhi加速提公升的dao構件等，其質點的版加速度是明顯權的。又如鍛壓汽錘的錘杆、緊急制動的轉軸等，在非常短暫的時間內速度發生急劇的變化。也有些構件因工作條件而引起振動。
此外，大量的機械零件又長期在週期性變化的載荷下工作。這些情況都屬於動載荷。
這就是動載荷的定義 ，另外你對照靜載荷來理解那樣會理解的更清楚，希望能夠幫到你 ， 記得給個好評啊！！！
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