電動車欠壓保護怎麼辦??急,電動車欠壓保護怎麼辦?

2021-03-12 07:05:34 字數 4619 閱讀 1036

1樓:涵er愛

可以把來電池開啟用電表量,找到斷自

的電極板更換就可以了。

1、當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀。

2、由於短路故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。例如:

使電動機疲倒、堵轉,從而產生數倍於額定電流的過電流,燒壞電動機;當電壓恢復時,大量電動機的自起動又會使電動機的電壓大幅度下降,造成危害。

3、引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

4、發電機保護中有「低電壓」保護,多和過電流及負序等保護「搭檔」組成閉鎖保護,如「發電機復合電壓閉鎖過流」保護等。

2樓:匿名使用者

時間長了沒有電需要怎樣才能充電成功

3樓:匿名使用者

問題所在是不是電瓶沒電了還是什麼呀 還有就是電池用多久了,充電質量是不是不好

4樓:匿名使用者

充電要開燈?估計是你的線路有問題,找修電動車的地方看看吧,虧電提示是電動車蓄電池的正常保護電路,就是為了防止蓄電池過早損壞。

電動車欠壓保護怎麼辦?

5樓:匿名使用者

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,乙個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線霉爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

6樓:涵er愛

可以把電池開啟用電表量,找到斷的電極板更換就可以了。

1、當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀。

2、由於短路故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。例如:

使電動機疲倒、堵轉,從而產生數倍於額定電流的過電流,燒壞電動機;當電壓恢復時,大量電動機的自起動又會使電動機的電壓大幅度下降,造成危害。

3、引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

4、發電機保護中有「低電壓」保護,多和過電流及負序等保護「搭檔」組成閉鎖保護,如「發電機復合電壓閉鎖過流」保護等。

7樓:yyr不簡單

充電後再用。

電動機的低電壓保護

該保護多用在拖動較為重要的裝置的電動機控制迴路中,且這類電機的功率一般相對於母線上其他電動機要大,其原理是在電動機跳閘迴路中併聯乙個低電壓繼電器的常閉接點,

電瓶車提示「欠壓保護」,怎麼辦?

8樓:傲血殘鋒

立刻充電。

當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀 。由於短路 故障等原因,線路電壓會在短時間內出現大幅度降低甚至消失的現象。它會給線路和電器裝置帶來損傷。

引起電動機疲倒的電壓稱為臨界電壓 。當線路電壓降低到臨界電壓時,保護電器的動作,稱為欠電壓保護,其任務主要是防止裝置因過載而燒毀。當本路電壓 低於臨界電壓保護電器才動作的稱為失壓保護,其主要任務是防止電動機自起動。

9樓:南路羽雙

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,乙個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線霉爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

擴充套件資料:

電動車養護注意事項:

1、勤充電:鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣,不能等到電池用光再充,這樣會影響電池壽命。如長期不用,每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。

2、多維護:如遇下雨積水,不能讓水淹沒輪胎中心;下車時及時關閉電門,平時將車胎充足氣;在上坡、頂風等重負荷情況下,用腳踏助力;遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。

3、勤潤滑:根據使用情況,應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑(推薦使用二硫化鉬潤滑脂)。電動輪胎內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油,使用者不必自行擦洗潤滑。

10樓:泉赫澹臺依波

你這個是鉛酸的電池吧,如果是這樣的話最好是能去修復一下,乙個通過專用的充電器去修復;還有乙個就是你說的增加鉛酸電池的電解液,一般是稀硫酸加蒸餾水。

11樓:黎孝威水

你說該怎麼辦?電動車控制器在設計時制定好最低電壓底線,當電壓低於此底線時,自動切斷電池通向電機的電源,以保護電池不過放電,延長電池使用壽命,你想在電池欠壓的情況下仍能使用電池向電機供電以行走,新電池很快就完蛋報廢了,你要這樣的結果嗎?破解有意義嗎?

12樓:爆公尺花

問題    電瓶車提示「欠壓保護」,怎麼辦?

主回答空閒的時間太長了,蓄電池裡面的電量消耗的差不多了,所以,就會出現這個保護動作了,沒啥問題的,連續充電24小時,然後就好了。

電動車上面顯示(欠壓保護)是怎麼回事啊?

13樓:人設不能崩無限

當電瓶電壓已經低於控制器工作條件,需要補充電量了,系統就會顯示「欠壓」,一般即時充電即可,這是防止電瓶過度放電而設計的保護裝置,蓄電池是不可以過度放電的,乙個完全放電的蓄電池再次充電的話會減少總容量的5-10%,所以電動車要設定防過放電的保護電路。

1、按電動車電瓶電壓分類:36v的電動車欠壓保護值是31.5v,48v的欠壓保護值是42v欠壓保護的。

意思就是整車電壓低於該保護值的話,控制器就停止工作,以防止電池出現過放電現象。

如果提示行駛中提示電動車欠壓,電動車長時間不使用也會出現欠壓提示,電瓶使用或不使用都會處在放點狀態,用電動車專用充電器把電瓶充滿電就可以了.

2、先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與電量顯示儀表。

3、檢查是不是電瓶出線接觸不良造成,或者電池極耳斷裂。稍微用力拽拽,有些線霉爛在裡面,外面看不出的。

4、電池故障,電池隔斷燒穿,一般大功率暴起導致。

5、儀表故障,或者儀表供電線路插頭鬆動,保險絲熔斷。

6、主線控空開損壞接觸不良。

7、電門鎖容易接觸不良造成欠壓,控制器粗紅線與細紅線連線驗證一下。

8、也不排除是控制器壞了,如果更換電瓶過來也是這個問題。

9、電瓶長時間使用後點解質會減少,重新補充電解質就好,或者可以直接更換電瓶,如鉛酸電池的電解液稀硫酸加蒸餾水。

14樓:匿名使用者

先行確定下電池是否充滿電,若電池為滿電狀態,電動車仍顯示欠壓,應檢查線路與儀表。

電量表和控制器不是乙個系統的,應與控制器無關的。控制器是負責給電動車電機供電的。

15樓:萬路達

電壓已經低於控制器工作條件 需要補充電量了 充電即可

電動車鉛酸電池的欠壓保護問題,電動車欠壓保護是啥意思???

肯定很傷電 瓶,沒有欠壓保護將產生電瓶會過放電,實驗中只要電瓶 單隻 電壓低於10.5v以後繼續放電,電壓會很快跌落,只有不到5 的最後容量,將對電池極版產生極大的損害,大大縮短電瓶使用壽命.速度能快一檔 爽了吧 自己看著車上電壓表騎 滿把勻速時少於52v就不要騎了 騎幾次心裡有譜就行 不傷電池 跑...

電動車終端電源欠壓是什麼意思,電動車欠壓保護是啥意思???

電動車的終端電壓欠壓,是指電池組的電池電壓低了,這只要是指針對控制器而言,控制器就是控制電池組過放電。對電池組起保護作用。是電壓不夠,虧電了,一般是電池組中間有個別電池不行了,如果能做一下均衡充電就去做一下,應該做個兩三次就可以恢復到原始狀態。電動車欠壓保護是啥意思?意思是當線路電壓降低到臨界電壓時...

電動車新電瓶顯示欠壓是什麼原因,電動車總顯示欠壓是什麼原因

電瓶老化了,即使充滿電,儲量也不足,一會就消耗完了。根據實測電壓只有36v的情況,不會有其他原因了。正常充滿電的電池電壓應該在42v以上。該更換電池了。我的電池充滿電的電壓為 42.8v,到了推不動車時測量是35.5v,供參考。電動車總顯示欠壓是什麼原因 電瓶車電池虧電。電瓶車有36v 伏安 和48...