1樓:匿名使用者
一般家庭1.6的也就夠了,沒必要太大了,所有高速跑到限速值都沒問題的,而且還可省一半的購置稅,大約車價的4%左右.
若你有錢,要裝門面或油費有別人處理,再或者你喜歡玩車,體會飆的感覺,就2.0
2樓:匿名使用者
其實1.6和2.0不單
抄單差油錢…高於1.8的買車bai時還要交稅…這麼跟你du說吧,你zhi
要是比較年輕喜歡偶爾飆一dao個下那就買2.0的吧…我感覺2.0合適不要過度去相信廣告什麼1.6的排量有2.0的動力,那都是廣告明白麼?發動力和人一樣吃多少東西用多大勁,
3樓:
如果你對錢不是很敏感,就是你銀子比較多,那麼肯定是買2.0的車。
如果你就是工薪階層那麼你還是買1.6的。
4樓:亓韞卜樂蕊
自然吸氣發動機車型保養維護
相對便宜,渦輪發動機車型的話後期保養維護費回用相對較高。想動力答好起步提速快那必然是渦輪發動機車型。像普通的1。
6l排量車型都一鳥樣,動力一般家用只能說足夠,適合開車穩當人士,同樣的1。6t車型渦輪介入後相當於2。0排量以上,所以動力充足,踩油門感覺油門靈敏有勁。
如果選自然吸氣發動機車型的話想動力好點的起步提速有感覺的,在緊湊型車中至少選1。8l排量以上或更高的2。0排量以上車型,1。
6l的不管哪國系的都不行動力談不上有什麼動力,只能用肉形容,如果是選渦輪車的話,緊湊型中1。4t以上車型動力充足,基本可以滿足小年輕想要的推背感。像20來萬的中檔車的話車身較重尤其像美系車君威等2。
0l排量拉它動力可能感覺有點費勁動力不富裕,所以想動力充足的選自然吸氣發動機車型的話就要選更高排量,如果選1。6t渦輪車型的話那動力絕對充足。以上個人觀點,如果誰有不同意的地方,勿噴。
進口馬自達3買1 6還是2 0排量哪個更省油
從汽車本身來說 油耗根風阻 零部件的輕量化 變速器 輪胎等等有關係一般情況下來說排量越小油耗也應該越低 但是 排量應該小到什麼程度?關鍵還是要看是不是和整車匹配 奇瑞得旗雲1。3就是個例子 排量雖然小了 但是油耗反而比1。6的還要高 對於qq0。8來說 發動機匹配的還算合適 如果想進一步省油 除了要...
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這說明你還可以保持容顏,真的,第一次遇到你這樣的人,請你放心,這是好事兒,別人會很羨慕你,20 16 4年,才4年,你不要想多了。你到了30還能像20就很牛了。取決於你的心態,只有你自己不幼稚就行,年輕當然是好事。看下 唄!果斷這是好事啊!年輕4歲的面容!好事啊,不然你想像幾歲?30?看到流星是好事...