1樓:匿名使用者
萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要
回改變傳動軸線方答向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機後輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
2樓:匿名使用者
乙個東西! 就像人一樣,有大名和小名!
3樓:匿名使用者
基本是這樣,你可以去去參考
萬向節和萬向軸有什麼區別?
4樓:陳璐燕
萬向節,指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出,是汽車上的乙個很重要部件。
萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。
萬向聯軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續迴轉,並可靠地傳遞轉矩和運動。
萬向聯軸器的特點:其結構有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。
球籠和萬向節有什麼區別 是一種東西嗎?
5樓:真實的我
按萬向節在扭轉方向copy上是否bai
有明顯的彈性可分為剛性萬du向節和撓性萬向節zhi。鋼性萬向節又可分為不等速萬向節dao(常用的為十字軸式)、準等速萬向節(如雙聯式萬向節)和等速萬向節(如球籠式萬向節)三種。球籠也叫等速萬向節。
所以球籠是萬向節裡的一種。這回明白了吧
萬向節和聯軸器的區別?最好有**說明?
6樓:日天日地
1、定義不同
聯軸器用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉,並傳遞運動和扭矩的機械部件。萬向節是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。
2、作用不同
萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節,它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。聯軸器常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯接起來。
3、特點不同
聯軸器安全、可靠,具有足夠的強度和使用壽命。萬向器結構簡單,裝拆、維護方便。
7樓:華全動力集團
萬向節和聯軸器的區別:
1、萬向節
萬向節即萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 "關節"部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機後輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
2、聯軸器
用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。
一般動力機大都借助於聯軸器與工作機相聯接。
8樓:別克內部人員
萬向節:顧名思義,就是可以有一萬種方向的轉動。 聯軸器就是連線兩端軸的一種器械。
9樓:瘋御風
上面回答的就是你的想要的答案,不過你要想看原理,百科上有很全面的介紹。你自己看看,比別人給你說的要好。
10樓:
什麼意思啊。萬向節也是聯軸器的一種啊。我就是做聯軸器的,
十字軸式剛性不等速萬向節的有什麼優缺點 20
11樓:
主要是指單十字軸式萬向節:(1)當主動
叉平面在垂直位置,且十字軸平面與主回動軸軸線垂直時答
,從動軸的轉速大於主動軸的轉速。(2)當主動叉平面在水平位置,且十字軸平面與從動軸軸線垂直時,從動軸的轉速小於主動軸的轉速。 由上述兩個特殊情況的分析可以看出,十字軸式萬向節在傳動過程中,主~從動軸的轉速是不相等的。
所謂「傳動的不等速性」是指從動軸旋轉過程中角速度不均勻而言的。總之,優點是,安全、結構簡單、使用維護方便、成本低,缺點是技術含量低**太便宜、市場冒牌貨太多,原材料浪費大。
12樓:匿名使用者
優點是 結構簡單 傳動效率高
缺點是 必須由兩個組成容易抖動造成油封漏油
13樓:匿名使用者
從1683虎克萬向節誕生至今沒問題,安全、結構簡單、使用維護方便、成本低;技術含量低**太便宜、市場冒牌貨太多,原材料浪費大
14樓:匿名使用者
優點:結構簡單,傳動可靠,效率高
缺點:單個的時候兩軸角速度不相等
萬向節和萬向軸有什麼區別,萬向節和萬向聯軸器一樣嗎
萬向節，指的是利用球型等裝置以實現不同方向的軸動力輸出，是汽車上的乙個很重要部件。萬向節的結構和作用有點像人體四肢上的關節，它允許被連線的零件之間的夾角在一定範圍內變化。萬向聯軸器利用其機構的特點，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續迴轉，並可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器...
萬向節是指什麼？
萬向節即萬向接頭，英文名稱universal joint，是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 關節 部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間 而前置...
球式萬向節的正確拆卸方法？
1 拆半軸鎖緊螺母。2 在舉公升機上支起汽車，並將汽車提公升到適當高度。3 鬆開內球籠六個固定螺栓。4 從轉向節上拆下控制臂球頭。5 從外球籠的一側取下半軸，取下時應避免損壞半軸防塵套。6 分解半軸與球籠 1 鬆開球籠防塵套兩側的卡箍，拆下球籠防塵套並檢查防塵套有無破損老化現象 2 拆下卡簧 卡簧裝...