1樓:依夢琴瑤
回答被採納/推薦復後,可以獲得
制15財富值。這是系
統給的。如果提問者附加了懸賞分,且回答被提問者採納,那麼再加上這個懸賞分就是您獲得的最終財富值。
附上其它一些獲得的財富值數量
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2樓:匿名使用者
10財富值加題主懸賞金額
3樓:匿名使用者
這要根據你的等級的,小心別回答的太快
稍不注意就是永久封禁了
各位大神,請問有誰聽說過「richwin」這個蓄電池品牌???
4樓:匿名使用者
沒有,沒聽過這個品牌電瓶。
這個是不間斷電源ups內建帶的電池,12v只查詢到這個英文是個軟體,
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蓄電池哪個牌子好
5樓:湖人總冠軍
好的蓄電池
品牌有varta瓦爾塔蓄電池、風帆蓄電池、統一蓄電池、駱駝蓄電池、川西蓄電池。
1、varta瓦爾塔蓄電池。
在中國市場,varta瓦爾塔為賓士,寶馬,奧迪提供100%適配。
2、風帆蓄電池。
市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護( 新增補充液 ) ;另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
3、統一蓄電池。
天津統一工業****成立於2023年,為日本電池株式會社和台灣統一企業集團共同出資組建。
4、駱駝蓄電池。
駱駝蓄電池是通過**廢舊蓄電池,經過專業技術處理後形成再生電解鉛、再生合金鉛、再生塑料等材料,而形成新的蓄電池。
5、川西蓄電池。
川西汽車蓄電池不僅可以為機動車輛提供電能,還能儲存電能,這是蓄電池名稱的由來。"供電" 和"蓄電"分別對應蓄電池的放電和充電過程。
選購注意:
1、新電池的物理規格(長、寬、高)與原電池相同,容量、cca等電池效能引數盡可能與原電池相同或相似,切忌出現「小馬拉大車」情況。
2、檢查電池的生產日期,確保電池不會存放太久,一般來說,新的電池效能引數自出廠之日起一年內沒有問題。
6樓:匿名使用者
蓄電池一線三甲名牌 瓦爾塔 風帆 統一gs1、瓦爾塔是中美合資企業為上海大眾、byd、海馬配套其倍伏銳極板技術具有重量輕、啟動電流大的特點。
其前身是德
爾福蓄電池,2023年德爾福破產,上海江森自控把品牌更名為瓦爾塔,2023年上海江森因環保不達標,被迫把工廠搬遷至浙江,2023年起瓦爾塔蓄電池均為浙江生產。
2. 風帆蓄電池。
風帆是中船重工控股的軍工產品企業,其產品配套國產坦克、各種飛彈發射車、飛機、作戰指揮車、動車組備用電源等。在汽車領域,配套一汽大眾、奧迪,上海大眾、通用別克、北京現代、東風、悅達起亞、長城、奇瑞、宇通客車等車企。
其特點是原材料採用精鉛、極板含鉛量多、裝配精良、質量穩定,價效比高,在
汽車蓄電池銷量市場佔有半壁江山。
價效比較高。
相當於飲料行業的
康師傅、可口可樂
3、統一gs蓄電池是中日合資品牌,其從90年代開始就在大陸銷售,忠實客戶較多,特別是貨車、工程車司機多為統一的忠實使用者。
統一的卡車、工程車幹荷大電池採用真空密封技術,加水後,上電快,即使在寒冷的冬季,依然毫無壓力,無人能及。
其免維護
轎車用蓄電池,使用壽命一般,價效比一般。
主要給日本本田、豐
田、日產車配套,yuasa湯淺、gs均為該公司旗下品牌。
7樓:愚信苑君
我們自己用的電動車電池最好的幾個是:
超威電池,全國銷量第一.上市公司.
超威的售後服務網點多,用起來放心**也實在.
天能電池.全國銷量第二,上市公司
老牌子,這幾年落後了.
這兩家公司都是我們這邊的.做的都相當好
8樓:匿名使用者
美國英斯貝利esibly
英斯貝利蓄電池使用壽命長
(1) 高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命
(2) 低酸比重電液,提高電池充電接受能力,增強電池深放電迴圈能力
(3) 增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命
★ 維護簡單
特殊氧氣吸收迴圈設計,克服了電池在充電過程中電解失水的現象,在使用過程中電解液水分含量幾乎沒有變化,因此電池在使用的過程中完全無需補水,維護簡單。
★ 自放電低
高純度原料和特殊製造工藝,自放電很小,室溫儲存半年以上也可無需補電。
★ 安全性
電池內部裝有特製安全閥,能有效隔離外部火花,不會引起電池內部發生**。
★ 潔淨環保
電池使用時不會產生酸霧,對周圍環境和配套設計無腐蝕,可直接將電池安裝在辦公室或配套裝置房內,無需人防腐處理。
9樓:匿名使用者
蓄電池品牌有很多,我最近用的索士頓蓄電池好不錯,廠家的服務和質量都是不錯的
10樓:錦繡河山
aw愛我的提問我來回答您好您那個紫色的我看比那另乙個好,因為紫色3300ma/電壓3.7v我看還是這款好。
11樓:普清碩孟陽
汽車的電瓶我向你推薦:風帆、松下、日立都比較好:
風帆電瓶
國內電瓶的領跑者,主要分為幹荷式鉛酸蓄電池、免維護型鉛酸蓄電池兩種,主要應用於威姿、長安鈴木羚羊、雨燕、哈飛賽馬1.3、路寶、本田新雅閣2.4/2.
0、天語、北斗星等車型,具有安全效能好耐震動性好、耐衝擊性好、耐過放電性好等特點,本電瓶水耗極低,無需加液及檢查液面,完全無需維護。
日電瓶:日本進口電瓶,主要應用於本田雅閣、日產風度、千里馬、三菱3.0、馬自達商務車、克萊斯勒、雙龍320等車型,具有容量大、壽命長、水損耗低、耐腐蝕性強等特點。
松下電瓶:引進日本松下公司先進技術,主要應用福特四款混合動力車型等,具有安全效能好、放電電壓平穩、耐震動性好、耐衝擊性好、壽命長、安全可靠不漏液等特點。
電動車最好用天能、華富、超威、統
一、大眾。
12樓:中囡黃涵煦
你好!可選擇湯淺或風帆大牌子的電瓶,質量挺好的!一般可使用3-5年左右!希望能幫到你
13樓:枯萎的秧苗
超威汽車電池挺不錯 使用壽命在其他品牌1.5被左右 就是**高了點
14樓:匿名使用者
產銷量:1風帆2駱駝3巨江4瓦爾塔5理士
蓄電池浮充什麼意思
15樓:alison劉淑婷
浮充是蓄電池組的一種供(放)電工作方式,系統將蓄電池組與電源線路併聯連線到負載電路上,它的電壓大體上是恆定的,僅略高於蓄電池組的端電壓,由電源線路所供的少量電流來補償蓄電池組區域性作用的損耗,以使其能經常保持在充電滿足狀態而不致過充電。
勻(均)充和浮充的區別:
勻充一般在以下情況下進行蓄電池放電後進行(指放電超過規定限度或放完)或電池靜止時間超過6個月或浮充時間超過6個月,充電電流為0.1c10(容量的0.1倍)
浮充是為了保持電池在滿充電狀態與乙個小電流對電池充電(電池自放電與內阻不同會損失)
因為電池是串聯的通過每個電池的浮充電流是完全相同的;但是每個電池的自放電和內阻不可能完全一致,通過一段時間的浮充或儲存或放電會使電池的充電效率不可能完全一致就會出現部分電池充電不足,所以也要進行勻充或勻衡充。
浮充特性:
蓄電池組是電電裝置,除對常規負載供電外,還向蓄電池組提供浮充電流。這種執行方式稱為全浮充工作方式,簡稱浮充執行.
因此,蓄電池組可隨電源線路電壓上下波動而進行充放電。當負載較輕而電源線路電壓較高時,蓄電池組即進行充電,當負載較重或電源發生意外中斷時,蓄電池組則進行放電,分擔部分或全部負載。這樣,蓄電池組便起到穩壓作用,並處於備用狀態。
浮充供電工作方式:
可分為半浮充和全浮充兩種。當部分時間(負載較重時)進行浮充供電,而另部分時間(負載較輕時)由蓄電池組單獨供電的工作方式,稱為半浮充工作方式,或稱定期浮充工作方式。倘全部時間均由電源線路與蓄電池組併聯浮充供電,則稱為全浮充工作方式,或稱連續浮充工作方式。
16樓:電池修復感悟
電池充滿電以後(充電器變綠燈),叫充電。 充滿電以後(變成綠燈)在充就叫浮充。 浮充基本上就不怎麼充電了。就像人吃飽了基本上就吃不進去了,喝點湯,灌灌縫還是可以的。
蓄電池品牌怎麼選?
17樓:我叫淇
一般建議同品牌同型號,或者記住相應車型配置買相應的車型適合的,部分車輛跟換過電瓶還需重新匹配注意事項如下:
一、檢查電池的物理規格:除了要選擇壽命長、耐溫差和抗震的知名品牌電池,還要從蓄電池的規格尺寸和效能引數來選擇1.蓄電池大小:
購買蓄電池時記得檢查新電池的物理規格(長寬高),盡量選擇與原廠配置尺寸相同的蓄電池2.兩個效能數值:cca(冷啟動電流)和c20(蓄電池容量指標)電池的容量指標c20(單位為安時),體現蓄電池的儲電能力,數字越大,說明電池容量越大;蓄電池的冷啟動電流指標cca(單位為安培)體現蓄電池瞬時啟動能力
二、檢查電池出廠日期:蓄電池也是有壽命的,在裝車前為新電池進行專業電壓檢測是必不可少的,確保蓄電池的開路電壓處於正常狀態的12伏以上,電量飽滿
三、檢查外表:在購買蓄電池時要從正規渠道(如4s店和蓄電池專賣店)購買同時一定要仔細檢查蓄電池外觀,拆開包裝箱後檢查產品是否有磕傷或漏液情況發生
如何修復蓄電池,具體步驟是什麼
18樓:葫蘆豆豆
蓄電池修復步驟:
第一步,判斷電瓶壞格。主要使用探針在有放電負載的情況下,逐格檢查。
第二步,判斷是否可以蓄修復。方法是:整個電池接入放電負載,觀察壞格電壓下降情況:
① 如果電壓較快降到0v左右,不再下降,並且壞格伴有發熱點,撤去放電負載
後電壓不上公升或者上公升很慢,可以初步判斷為短路,採用其它方法修復;
② 如果單格電壓降到0v並且繼續下降出現負電壓即反極,撤出放電負載後,單格電壓迅速回公升至其它好格水平,我們可以判斷這個單格可以修復;
③ 還有一種情況,電壓下降,但不到0v,可能是零點幾伏,撤掉放電負載後,單格電壓能夠較快回公升到與其它好格基本相近的水平,這樣的電池也可以修復;
第三步,電池打孔。準備手槍鑽和直徑2mm鑽頭一支,準備自攻螺絲兩顆,長度最好100px-125px,直徑3mm左右,並且將自攻螺絲尖部用銼刀銼鈍(將尖銼平),同時在自攻螺絲頭部75px部分用電烙鐵鍍上焊錫;
① 確定電池打孔位置。打孔位置應該在壞格正負極匯流條上方
② 打孔。打孔時注意控制好力度,防止將匯流條打壞。
③ 引出電極。孔打好後,用一根鉛絲插入探查,找到匯流條 ,確定螺絲擰入角度。擰入螺絲,把單格正、負極引出。
擰入螺絲時,力度適中,避免過力,以免將過流條壓壞。如果壞格發生在第一格或第六格,可以只打乙個孔,另一極從極耳上取得。
第四步、修復。
⑴ 接上放電負載後出現反極的單格,採用單格活化處理。
① 將活化儀正夾接單格負極;活化儀負夾接單格正極,調整活化儀輸出電流,反向充電至2v左右。
② 電池反向充電到2v後,調換活化儀輸出夾子,即改為正對正,負對負,進行校正,並且充電到2v左右。
③ 待電壓上公升到2v左右時,將活化儀電流降到1a,充電到2.7v。通過調節電流控制電壓不超過2.7v。這個過程時間較長,我們要有足夠的耐心。
④ 待電壓上公升至2.7v以上後,電流降到小電池300ma,大電池500ma,電壓達到2.7-2. 2.75v,並且停留2小時以上時,單格修復結束。
⑵ 對於接上放電負載電壓下降很低,但是未出現反極的單格或者電壓在0v以上的單格,可不必進行反充活化,放電到0v後直接進入正向過充電修復,截至充電電壓和電流如同上面所述。
第五步,檢驗修復效果。電池接上放電負載(燈泡),探針表筆接在單格正負極。此時會看見單格電壓緩緩下降,當電壓降到2v上下時,如果出現反公升,說明單格損壞修復成功;如果電壓沒有反公升,但是電壓下降幅度和速度與其它好格同步,並且電壓降到1.
75v之前沒有出現瀉降,也說明電池單格得到了有效修復。
各位學霸們,教教我,如果對的話我會採納你們的,記住要組是
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