1樓：廣州萬通汽修
你說的是發動機冷卻液低溫指示燈，那個藍色燈代表正常，溫度上來了才能使發動機有效工作，建議熱車幾分鐘哦。
水溫表藍燈亮怎麼回事？
2樓：匿名使用者
水溫表藍燈亮是水溫低。當水溫達到40攝氏度以上藍燈自動熄滅。
水溫表只要在正常的刻度範圍內都正常，指標進入紅色區域才是水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」，也就是發動機冷卻液沸騰了，會造成水箱脹裂，發動機過熱受損的問題。但是一般來說使用廠家指定的冷卻液（防凍液）即可。
不要隨便往水箱裡加水。
塞車時由於發動機工作產生熱量而水箱只靠風扇散熱，故散熱效果不好，水溫會逐漸公升高。而行駛起來後流動的空氣加入散熱的隊伍裡來，散熱效果好了，水溫當然會降低。
擴充套件資料
水溫表的行程為0-130°c，正常的溫度是**的90°c，車輛啟動後水溫迅速上公升，指標到達**位置後，水溫度不再上公升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。
發動機大負荷時最高燃燒溫度大於2000攝氏度，小負荷及怠速時也要超過1000℃。汽缸內必須要有這個溫度，發動機的熱效率才能高；缸套、活塞、缸蓋等還不能承受太高的溫度。
3樓：ll難擁有
表示水溫低
在冷車啟動時，水溫表會亮藍色，表示未能達到最佳運轉溫度，當車行駛後，水溫上公升，藍燈自動滅掉。建議行車前藍燈亮熱車幾分鐘，藍燈滅掉在行駛。
啟動時水溫指示燈亮藍燈，究竟代表什麼意思
4樓：八月歲月靜好
啟動時藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。
5樓：匿名使用者
你好。 這個是正常現象 這個是提示你。 車子處於涼車狀態。這個時候不能進行激烈駕駛。需要低速行駛或者是熱車一會。這個燈熄滅就可以了 正常行駛了。
6樓：匿名使用者
正常的有的車儀表上沒有水溫表只有符號正常藍色，紅色時候就高溫了
7樓：匿名使用者
您好，這是正常溫度，它沒有水溫表只有指示燈。如果是紅色的就表示您的愛車水溫過高了
水溫表藍燈亮，怎麼回事
8樓：白堊紀刀客
水溫表藍燈亮是水溫低。當水溫達到40攝氏度以上藍燈自動熄滅。
汽車水溫表怎麼看：
汽車水溫表上面水溫刻度是從c——h，c表示60度，只要水溫表指標一到c，汽車的水溫達到60度 。h紅格表示的溫度是110度。水溫表指標到h，汽車的水溫達到110度 。
從60-110度的跨度可以估計出水溫表指示的溫度。
平時開車時，同時開空調水溫高。因為這時發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
汽車水表箱水溫不走：
水溫表不走可以找到水溫感測器，將水溫感測器上的線束拆下來打鐵，看水溫表動與不動，如果是水溫表不動那麼就是表的問題，如果水溫表到底那麼就是水溫感測器的問題。
9樓：匿名使用者
您好，這種情況是正常的，代表水溫很低，一般在冷車啟動時，會亮藍色水溫燈，隨著車輛行駛，水位上公升以後，就會熄滅，沒有問題，放心行駛，謝謝
10樓：匿名使用者
藍燈亮駛了幾十公里才熄滅不久又亮藍燈是不是感測器壞了
汽車啟動時藍色的水溫顯示燈總是亮，幾分鐘後又熄滅，為何？
11樓：山東萬通汽車學院
汽車啟動時藍色的水溫顯示燈總是亮，幾分鐘後又熄滅分析：
一、分析：
1、汽車電腦在啟動前都會有自檢功能，以後啟動不要這麼著急，等電腦檢測完了再打火，很多車氣囊不爆這個就是原因；
2、長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
二、總結：
汽車點火時藍色的水溫表常亮是正常現象，著車後自然熄滅，如果啟動著車後依然亮，建議去檢查。
12樓：匿名使用者
水溫低顯示藍色，水溫高時顯示紅色。汽車跟人不一樣，汽車可不喜歡20-30度，對於汽車來說這溫度就算低了，因為當水溫在80-110度時才是汽車的正常工作溫度，水溫太低發動機磨損快。這就是為什麼要熱車後再行駛的原因了。
13樓：匿名使用者
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點
14樓：西安萬通汽修學校
因為車輛預熱需三到五分鐘。
汽車點火時藍色的水溫表常亮是怎麼回事？
15樓：權萌萌
發動機冷卻液溫度過低，該警告燈點亮為藍色，水溫上來了就熄滅了，正常。
警告專燈：如果該警告燈點屬亮為紅色，則表示發動機冷卻液溫度過高。當溫度繼續上公升，該警告燈將閃爍並伴有一聲警告聲，如果溫度正常，則改燈熄滅。
水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。
作用：汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。
溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
16樓：東方採楓鐘希
這個主要就是冷車的時候，水溫偏低，所以藍色的水溫報警燈就會亮的。
17樓：宇文奕無盛
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界30多度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常如外界溫度再低點話預熱時間還會長點
汽車剛啟動時，水溫表亮著是怎麼回事？
18樓：途虎話養車
您說的水溫表，還看到有乙個字母c，和乙個字母h，其實就是水溫表的意思。c就是cool的縮寫，意思是「冷水」，h是hot的縮寫，意思是「熱水」。
因此c就是汽車水溫表的最低溫，h就是汽車水溫表的最高溫的指示。
很多汽車，在啟動的一瞬間，只要要是插進去車裡，電源接通後，汽車電腦會把汽車上所有的電路板，感測器做一次「自檢」，幾秒鐘後，發動機啟動之後，這些燈就滅掉了。所以往往是正常現象。
您可以檢查一下您愛車的冷卻水的壺，看看冷卻水有沒有缺少，如果正常，那麼只要行車中水溫警報指示燈不亮，就說明車輛沒問題。不必擔心！
19樓：匿名使用者
是汽車的自檢功能，屬正常現象
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮起，儀錶盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界溫度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常。若外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
防凍液水溫：為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀錶盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指標顯示，而少數車輛沒有儀錶盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
20樓：匿名使用者
兩種可能，一是防凍液少了，冷卻狀態水位和壓力偏低，所以會有故障燈
二是感測器故障，反應慢，在沒有大的浮動之前，一直處於不工作的狀態
21樓：牌型好嗎
汽車剛啟動時水溫表亮著，應該是汽車出故障了，應該去檢修一下。
22樓：旱腳走天涯
這個正常的冷車啟動時會有的，車熱了就消失，你可以看下你的車輛使用手冊
23樓：怡恆蓄電池
建議檢查一下水箱和外掛程式葫蘆裡的水位，如果水位夠的話，那就是水溫感測器沒同步，一般車子高溫了這種符號才會出來，您的車子剛啟動排除發動機過熱產生的報警故障。
汽車剛啟動時，為什麼水溫表會亮？
24樓：匿名使用者
是汽車的自檢功能，屬正常現象
汽車啟動時很多感測器的指示燈都會亮起，儀錶盤上應該可以看到。這些燈亮幾秒鐘就會熄滅，是一種自檢。
長時間停車後，啟動時藍色燈亮是低水溫表示因為水箱正常水溫在60-80度之間，外界溫度還達不到它的工作溫度所以它的水溫燈還是亮，這樣要預熱2-3分鐘後就正常。若外界溫度再低點話預熱時間還會長點，如果啟動後還是常亮就去檢查，啟動後自滅就沒事。
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮，另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
防凍液水溫：為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀錶盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指標顯示，而少數車輛沒有儀錶盤，僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表，其指標方位基本相類似，一般用 60 ℃ --120 ℃表盤或者 cold（c）--hot（h）標識。防凍液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
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