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都江堰——戰國時期秦國蜀郡郡守李冰父子修建的。都江堰使得成都平原近千年沒有水患,300多萬畝良田獲得了灌溉。
鄭國渠——戰國時期秦國的水工鄭國開鑿的。地處關中渭水以北。鄭國渠的開鑿,令關中變為千里沃野,替秦國進行統一一戰爭提供了物質條件。
靈渠——秦始皇派史祿修建的。地處廣西興安縣,溝通了長江以及珠江兩大水系。
長城——春秋戰國時期各國為了互相抵禦,在形勢險要的地方修築了長城。秦始皇統一了六國以後,為了防止北方匈奴的入侵,調派許多民工對長城加以修補,使長城相連貫。後來歷代又有修補。
長城總長為6700公里,是世界上偉大工程之一。
大運河——隋煬帝在位時期下令殲鑿。運河北起涿郡、南至餘杭,全長為兩千多公里,是世界歷史上著名的大工程之一。
趙州橋——隋朝工匠李春設計建造的。趙州橋全長50.82公尺,大橋洞跨徑為37.02公尺,是中國歷史上最著名的橋梁之一。
中國歷史著名水利工程有哪些
2樓:熱心網友
1、鄭國渠
鄭國渠,是古代勞動人民修建的一項偉大工程
,屬於最早在關中建設的大型水利工程,位於今天的陝西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。鄭國渠的作用不僅僅在於它發揮灌溉效益的100餘年,而且還在於首開了引涇灌溉之先河,對後世引涇灌溉發生著深遠的影響。
秦以後,歷代繼續在這裡完善其水利設施:先後歷經漢代的白公渠、唐代的三白渠、宋代的豐利渠、元代的王御史渠、明代的廣惠渠和通濟渠、清代的龍洞渠等歷代渠道。
2、龍首渠
龍首渠位於陝西省,是中國歷史上第一條地下水渠,是一引洛渠道,在開發洛河水利的歷史上是首創工程,它是今洛惠渠的前身。
龍首渠大約是在漢武帝元狩到元鼎年間根據莊熊羆的建議而修建的。這是開發洛河水利的首次工程,徵調了1萬多民工,挖通起自徵縣(今澄城縣)終到臨晉(今大荔縣)的渠道。據說渠成後,重泉(今蒲城縣東南)以東的1萬多頃鹽鹼地得到灌溉,每畝能收10石糧。
3、大運河
大運河,是中國東部平原上的偉大水利工程,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築,為世界上最長的運河,也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。
在大運河成為漕運的主體水道之後,漕運借助大運河溝通南北的便捷條件,將漕糧轉運到全國大部分地區,成為王朝調劑物資、制衡社會的有力手段。尤其是在明清兩代,漕運的社會歷史作用得到了充分的發揮。
4、靈渠
靈渠,古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河,是古代中國勞動人民創造的一項偉大的水利工程。靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、洩水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成,儘管興建時間先後不同,但它們互相關聯,成為靈渠不可缺少的組成部分。
靈渠的鑿通,溝通了湘江、漓江,打通了南北水上通道,為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證,大批糧草經水路運往嶺南,有了充足的物資**。西元前214年,即靈渠鑿成通航的當年,秦兵就攻克嶺南,隨即設立桂林、象郡、南海3郡,將嶺南正式納入秦王朝的版圖。
5、都江堰水利工程
西元前256年,戰國時期秦國蜀郡太守李冰率眾修建的都江堰水利工程,位於四川 成都平原西部都江堰市西側的岷江上,距成都56公里。該大型水利工程現存至今依舊在灌溉田疇,是造福人民的偉大水利工程。
都江堰不僅是中國古代水利工程技術的偉大奇蹟,也是世界水利工程的璀璨明珠。最偉大之處是建堰2250多年來經久不衰,而且發揮著愈來愈大的效益。都江堰的建立,以不破壞自然資源,充分利用自然資源為人類服務為前提,變害為利,使人、地、水三者高度協合統一。
3樓:金果
1、鄭國渠
鄭國渠是西元前246年由南韓水利專家鄭國主持興建的大型水利工程,位於今天的涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水,長達 300 餘里(灌溉面積號稱4萬頃)。
鄭國渠是乙個規模巨集大的灌溉工程。西元前246年,秦王政剛即位,韓桓惠王為了誘使秦國把人力物力消耗在水利建設上,無力進行東伐,派水工鄭國到秦國執行「疲秦」之計。
鄭國給秦國設計興修引涇水入洛陽的灌溉工程。在施工過程中,韓王的計謀暴露,秦要殺鄭國,鄭國說:當初韓王是叫我來作間諜的,但是,水渠修成,不過為韓延數歲之命。
為秦卻建萬世之功(《漢書·溝恤志》)。秦王政認為鄭國的話有道理,讓他繼續主持這項工程。大約花了十年時間這項工程才告竣工。由於是鄭國設計和主持施工的,因而人們稱為鄭國渠。
2、都江堰
都江堰是世界文化遺產、全國重點文物保護單位、國家級風景名勝區、國家aaaaa級旅遊景區。都江堰位於四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上。
始建於秦昭王末年(約西元前256~前251),是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成。
兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用,使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國",至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝,是全世界迄今為止。
年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧型的結晶。
都江堰風景區主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園、玉女峰、靈巖寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。
3、靈渠
靈渠,古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河,是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內,於西元前214年鑿成通航。
靈渠流向由東向西,將興安縣東面的海洋河(湘江源頭,流向由南向北)和興安縣西面的大溶江(漓江源頭,流向由北向南)相連,是世界上最古老的運河之一。
有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。2023年8月13日,靈渠等4個專案入選2023年(第五批)世界灌溉工程遺產名錄。
4、白渠
白渠建於漢武帝太始二年(西元前95年),因為是趙中大夫白公的建議,因人而名,故名白渠。這是繼鄭國渠之後又一條引涇水的重要工程。
它首起谷口,尾入櫟陽,注入渭河, 中袤二百里,溉田四千五百餘頃 。該渠在鄭國渠之南,兩渠走向大體相同,白渠經涇陽、三原、高陵等縣至下邽注入渭水,而鄭國渠的下游注入洛水。
東漢遷都洛陽後,白渠一度廢棄,直至 十六國時前秦以關中為根據地時, 苻堅方組織農工對白渠加以整修。西魏定都關中之後,也對白渠加以重修。
至唐朝時,由於 鄭國渠已完全廢棄,白渠遂成為關中灌溉的主要 河渠,分為 三白渠:即太白渠、中白渠和南白渠。 唐高宗 永徽年間,白渠灌溉總面積達到一萬多頃,成為關中農業命脈。
唐中期之後,由於白渠上大量設立 水車、 水磨等水力機械,並且涇河上游用水增加,導致白渠水量急劇減少,雖然幾乎每二十年疏浚一次,灌溉面積還是減少至原有的五分之一。
5、隋唐大運河
隋唐大運河以洛陽為中心,南起杭餘(杭州),北至涿郡(北京),隋朝開鑿全長2700公里,跨越地球10多個緯度,縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上。
經過浙江、江蘇、安徽、河南、山東、河北、天津、北京八個省市,通達黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系,是中國古代南北交通的大動脈。
在中國的歷史上產生過巨大的作用,是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程,也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。
後經元朝取直疏浚,全長1794公里,成為現今的京杭大運河。京杭大運河利用了隋朝大運河不少河段,縮短了900多公里的航程。
4樓:阿沾
1、都江堰
都江堰位於四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,始建於秦昭王末年(約西元前256~前251) ,是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程,由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成,兩千多年來一直發揮著防洪灌溉的作用。
使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國",至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝,是全世界迄今為止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程,凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧型的結晶。
2、靈渠
靈渠主體工程由鏵嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、洩水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋梁等部分組成,儘管興建時間先後不同,但它們互相關聯,成為靈渠不可缺少的組成部分。
位於興安縣城東南3公里海洋河的分水塘(又稱渼潭)攔河大壩的上游,由於前銳後鈍,形如犁鏵,故稱「鏵嘴」。是與大、小天平銜接的具有分水作用的砌石壩。從大、小天平的銜接處向上游砌築,銳角所指的方向與海洋河主流方向相對,把海洋河水劈分為二,一由南渠而合於漓,一由北渠而歸於湘。
3、鄭國渠
鄭國渠,建於秦王政元年(前246),其時南韓因懼秦,遂派水工鄭國入秦,獻策修渠,藉此耗秦人力資財,削弱秦**隊。此舉適得其反,促進秦國更加強大。
鄭國渠首位於「瓠口」(今王橋鎮上然村西北)。渠線沿王橋、橋底鎮東進,過寨子溝後東北折,經掃宋鄉公里、椿樹呂村一線,於蔣路鄉水磨村附近橫絕冶峪河,至甘澤堡後東折,於龍泉鄉鐵李村入三原境。本縣境內長約30公里。
其渠首工程設施無考,灌溉方式為引洪淤灌(大水漫灌)。
4、白渠
白渠的建成使涇陽、三原一帶的大片土地,在改善土肥條件,促進生產發展,提高人民生活等方面取得了巨大成就,因此廣大群眾對白公也深為愛戴。
白渠,中國陝西關中地區古代著名水利工程。 白渠開鑿於西漢武帝太始二年(前95年),由於是趙中大夫白公的建議,故而得名白渠,也常與原有的鄭國渠合稱鄭白渠。
早在西元前129年,漢武帝就採納了大司農的建議,命水工徐伯率領萬人開挖漕渠。自長安引渭水,東通黃河,漕運關東之粟,同時也可灌溉田地萬餘頃。
5、隋唐大運河
隋唐大運河以洛陽為中心,北至涿郡(今北京),南至餘杭(今杭州)。後代通過浙東運河延伸至會稽(今紹興)、寧波。
從先秦時期到南北朝,中國古代勞動人民開鑿了大量運河,其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中,南達廣東,北到華北大平原,都有人工運河。這些人工運河與天然河流連線起來可以由河道通達中國的大部分地區。
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